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Saturday, 17 August 2024

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Batterie Scooter Vivacity 50 Ans

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Étant donné que la barre stabilisatrice elle-même est une oscillation de torsion, la liaison de la barre stabilisatrice lisse le transfert de mouvement entre la barre stabilisatrice et le bras de commande. La liaison de la barre stabilisatrice maintient l'angle de carrossage des roues intérieures pour contrôler le mouvement. Quels sont les symptômes d'une biellette de barre stabilisatrice cassée? Comme de nombreuses pièces automobiles, la biellette de barre stabilisatrice s'use avec le temps. L'intrusion d'eau qui entraîne la rouille, l'âge et le manque de lubrification contribuent tous à la détérioration au fil du temps. La biellette de la barre stabilisatrice est censée s'adapter parfaitement, sans aucun jeu ni mouvement, sauf entre les bagues en caoutchouc. En général, vous remarquerez une perte de stabilité du véhicule et un manque de traction quand il présente un souci. Remplacement biellette de barre stabilisatrice 1. Oui, le volant de votre auto semblera lâche et la carrosserie se balancera davantage de gauche à droite en raison de l'usure des maillons.

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Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la. Dévissez les boulons de la roue. Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage. Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse mé vous de l'aérosol WD-40. Dévissez la fixation reliant la barre stabilisatrice au bras de suspension. Utilisez une clé mixte de No. 16. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet. Remplacement biellette de barre stabilisatrice dans. Dévissez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé à cliquet. Retirez la barre stabilisatrice. Nettoyez les emplacements de montage de la biellette de barre stabilisatrice. Utilisez une brosse mé vous de l'aérosol WD-40. Installez une nouvelle barre, serrez les attaches. Serrez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé dynamomé jusqu'à 55 Nm. Serrez la fixation reliant la barre stabilisatrice au bras de suspension. Utilisez une clé dynamomé jusqu'à 55 Nm. Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Utilisez de la graisse au cuivre.