Institut France Euskadi - Le Pays Basque Espagnol Et L'aquitaine S'associent Pour Devenir "La Porte Atlantique" De L'europe (Nov. 2004) - Système Réducteur Trio Sans Base

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Monday, 29 July 2024

27 juillet 2011 3 27 / 07 / juillet / 2011 07:24 Atlantic Logistic Forum (ALF) a élu domicile à Bayonne pour l'édition de cette année, prévue le 29 septembre. Organisé par la plateforme logistique Aquitaine-Euskadi (PLAE) en partenariat avec la CCI de Bayonne Pays Basque, ce forum est une invitation à débattre sur les transports dans l'arc Atlantique, à destination des décideurs et des professionnels. "Le corridor atlantique, un corridor vert, un corridor vertueux", c'est sous cet angle d'attaque que les participants discuteront des transports terrestres et maritimes et sur la logistique. Ce forum est présenté comme un espace pour le débat, pour les échanges qui facilitent les accords. La PLAE, chef de file d'un projet de coopération transfrontalière Interreg. Les organisateurs annoncent, en outre, "le lancement d'une nouvelle initiative européenne, essentielle pour la promotion du corridor atlantique". Carlo Secchi et de Grandis Parmi les participants se trouveront le conseiller du département du Logement, des Travaux publics et des Transports du gouvernement autonome basque, Iñaki Arriola, le vice-président de la PLAE et du Conseil régional d'Aquitaine, Bernard Uthurry, le président de la CCI, André Garreta, et les responsables de l'unité Coordination des projets prioritaires TEN-T de l'Union européenne, Carlo Secchi et Carlo de Grandis.

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Participation au sein de structures internationales (Groupe de Transports de l'Arc Atlantique). Promotion des infrastructures des deux régions par la présence de la PLAE dans les principaux salons du transport et de la logistique. Project duration Existe depuis 1989

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Laboratoires de Biomécanique: capture du mouvement (avec et/ou sans marqueurs), plateforme de forces, EMG, EEG, harnais de rééducation avancé. Transfert ou adaptation de technologies/assets propres Fort de plus de 20 ans de recherche, TECNALIA a développé ses propres technologies à des niveaux de TRL variables (TRL 4-7) permettant, suivant les cas, un transfert en amont ou proche du marché. Plateforme logistique aquitaine euskadi covid. Ces technologies sont présentées au réseau de Nouvelle-Aquitaine soit pour être intégrées ou adaptées à des produits existants soit pour démontrer nos savoir-faires. Co-développement dans le cadre de projets de recherche Européen De par notre forte présence sur la scène de la R&D Européenne ( NIMA, Eurobench, Wearplex, Chronic-Pain, Sixthsense, Tactility), et connaissant à présent bien les compétences et les besoins en Nouvelle-Aquitaine, nous essayons, de manière systématique d'impliquer au moins un partenaire néo-aquitain (universités, entreprises, institutions cliniques, institutions publiques, clusters, associations) dans le montage de nouveaux projets.

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La création de la Plateforme fait suite à une démarche de coopération engagée en 1989 avec la signature d'un Protocole de Collaboration entre les Régions Aquitaine et Euskadi pour les promouvoir sur les marchés nationaux et internationaux. Partners Ports: Bilbao (es) Pasajes (es) Bayonne (fr) Bordeaux (fr) Centres de transports: Zaisa (Irun, es) Bikakobo Aparcabisa (Trapagaran, es) CTVi(Vitoria-Gasteiz, es) Stations intermodales: d'Hourcade- Bordeaux combiné (fr) de Bayonne – CEF de Mouguerre (fr) de Araba Logística, S. A (Arasur) (es) Autres: VIA (Vitoria International Airport) (es) Bilbao Air (Société pour la promotion de l'aéroport de Bilbao) (es) Uniport Bilbao (association pour la promotion du Port de Bilbao) (es) Euskotren SNCF Frêt entité Espagne Project goals L'enjeu de cette coopération est de faire face sur un plan transfrontalier à la problématique des transports entre les deux régions, française et espagnole, et de fixer le rôle logistique à intégrer par chacune des administrations.

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Pays: Espagne, France Frontière(s): France-Espagne-Andorre, Territoires: Territoire de l'Eurocité basque, Thème(s): - Aménagement et urbanisme - Transports - Coopération maritime Porteur du projet: Gouvernement du Pays Basque (Département des Transports et des Travaux Publics), Conseil Régional Aquitaine. Collaborations transfrontalières entre l’Eusakdi et la Nouvelle-Aquitaine – zoom sur les actions liées avec le secteur de la santé - Inspiring Blog. Entre la France et l'Espagne, les régions Euskadi et Aquitaine hébergent un axe transeuropéen stratégique pour tout le continent. Cet atout est toutefois remis en question par la situation du transport routier dont les prévisions, pour les routes basco-aquitaines, sont marquées par une tendance forte à la saturation d'ici 2010. En 2004, la PLAE s'est constituée en « Groupement Européen d'Intérêt Economique », proposant ainsi une représentation équilibrée et commune de l'Euskadi et de l'Aquitaine pour ce territoire qui se présente comme la « Porte Atlantique de l'Europe ». Elle rassemble 15 membres directement rattachés à la scène logistique actuelle et au transport basque et aquitain.

L'un des problèmes de fond est que les ports espagnols dépendent de l'État et non des régions comme en France… » L'Arc Atlantique Virginia Gil souligne que la PLAE espère créer un observatoire sur les questions environnementales (taxe carbone, charte CO2... Plateforme logistique aquitaine euskadi et. ) à laquelle Euskadi est beaucoup moins sensibilisée que l'Aquitaine. Autre constat réalisé par Virginia Gil: « Le fait qu'en Europe, l'Arc Atlantique est de plus en plus marginalisé, face à son pendant méditerranéen soutenu par un lobby extrêmement actif. Il existe par exemple un groupe baptisé Fermed constitué de 150 sociétés, de chambres de commerce, de ports qui défend la prééminence du couloir méditerranéen par rapport à ses concurrents, Arc Atlantique et Traversée centrale des Pyrénées. » La PLAE pour sa part a l'intention d'intensifier ses contacts avec la presse internationale.

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