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Mardi 14 Septembre - 15:00 Insolite Aude: Il creuse une piscine dans son jardin et découvre des ossements humains - © Internet Mauvaise surprise pour ce père de famille, qui a déterré des centaines d'ossements humains en creusant sa piscine dans un petit village d'Aude. Cet habitant du petit village de Badens (Aude), rénovait un ancien presbytère. Afin de poursuivre ses travaux, il a décidé de faire construire une piscine pour pouvoir en profiter avec ses filles. Le chantier a débuté quand, soudain, l'homme a commencé à découvrir des ossements, des tibias, des crânes ou encore des fémurs. "Plus on creusait, plus il y en avait. On mettait les ossements dans un bac. Arrivé à 1m50, ça devenait catastrophique et j'ai dit stop. " Un ancien cimetière paroissial? Antoine Emo a prévenu les gendarmes et la mairie de son village de 800 habitants. Mais le dossier n'était pas du ressort de la municipalité. Le préfet a donc été alerté, tout comme la Drac (direction régionale des affaires culturelles), qui s'est déplacée sur place.
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Même le plus crétin des hommes ne ferait pas cela. Si tu attends des conseils, le minimum est de présenter la situation correctement. S'il t'a vraiment parlé de ça de façon spontanée, alors tu devrais avoir des questionnements bien plus sérieux que ceux qui consistent à réfléchir à qui et à quoi il pense quand il se masturbe. Publicité, continuez en dessous S1NAZR 31/05/2022 à 10:07 Bonjour, En couple avec lui depuis 2 ans, il m'a avoué se masturber devant une ex plan cul. Je vous remercie 🙂 Bon, je suis un homme, et d'emblée, là, je tique sur "avoué". Comment peut-on être coupable d'un manque de respect concernant un fantasme dont on se sert à l'écart de l'autre, et donc en le ménageant? Devrait-on rendre compte de ses rêves, aussi? Je comprends que ça puisse vous toucher, voire vous diminuer, mais lui, sa faute me semble plutôt être d'avoir mal protégé son jardin secret. Mais n'a -t-il pas été imprudent du fait de difficultés dans la relation?
Qui n'aimerait pas découvrir un jour au fond de son jardin une malle remplie de trésor… C'est bien entendu le rêve de beaucoup d'entre nous. Pas étonnant donc qu'on se mette tout de suite à imaginer des choses lorsqu'on découvre un mystérieux trou dans notre maison. C'est justement ce qui est arrivé à cet Anglais qui a partagé en ligne des photos d'un trou mystérieux qu'il a découvert au milieu de son jardin. Une curieuse découverte L'homme qui vit dans le comté de Suffolk, en Angleterre, a rapporté qu'il s'est précipité pour regarder le trou au milieu de son jardin. Il s'est rendu compte qu'il y avait une couche de briques à l'intérieur et se mit aussitôt à creuser. Au début, il se demandait ce que cela pouvait être, puis le trou s'est avéré être une petite chambre souterraine réelle d'un peu plus d'un mètre de large et de 2 mètres de profondeur environ. Il a trouvé un gros bouchon de pierre au fond du trou, qui s'est vite transformé en "site archéologique". L'homme a ensuite découvert un petit bouton métallique, et un tuyau qui semblait aller dans la direction de la maison.
4. des ancrages de ceintures de sécurité (s'ils sont incorporés dans la structure des sièges):... Ancrages de ceintures de sécurité, systèmes d'ancrage Isofix et ancrages pour fixation supérieure Isofix Eurlex2018q4 Sièges incorporant, le cas échéant, un ancrage de ceinture de sécurité: Annexe XVIII (si l'essai des ancrages de ceinture de sécurité a été effectué) Ancrages de ceintures de sécurité UN-2
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Outre les structures de soutien nécessaires capable de supporter une très grande charge, des traverses motorisées intégrées dans le banc d'essai permettent une configuration rapide pour chaque modèle de véhicule à tester. Ancrage de ceinture de securite. Cela fournit au système à la fois une capacité élevée et une grande flexibilité. Un banc hydraulique permettra la définition et la fourniture d'une solution optimale d'alimentation en énergie hydraulique, soit par le biais d'une connexion à une ligne de distribution hydraulique existant ou alors par une alimentation réelle avec une centrale dédiée. Notre banc d'ancrage ceinture est composé de vérins hydrauliques qui sont contrôlés par des servo –valves et comprend le groupe hydraulique et distributeurs nécessaires pour garantir une haute - performance du système. Il se compose des éléments et caractéristiques suivantes: Nombre des vérins jusqu'à 12 actionneurs • Charge statique mini: 500 daN • Charge statique maximale: 5000 daN / Course: 1000 mm • Charge dynamique maximale: 3000 daN • Pression de service: 210 bar • Traverses motorisées pour la régulation de l'axe Y (3 à 4 actionneurs par traverse) • Régulation motorisé de l'axe Z: le long de chaque traverse.
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The amendment proposed to Regulations Nos. 14 and 16 would allow to decide about the necessity to equip buses with safety-belts and safety-belt anchorages. Si des véhicules sont équipés d' ancrages de ceintures de sécurité, ceux-ci doivent satisfaire aux dispositions du présent chapitre. Ancrages de ceintures de sécurité - Traduction en anglais - exemples français | Reverso Context. Whenever safety belt anchorages are fitted, these must comply with the prescriptions in this Chapter. Les ancrages de ceintures de sécurité doivent être montés pour tous les sièges des cyclomoteurs à trois roues, des tricycles, des quadricycles légers et des quadricycles. Safety belt anchorages must be fitted for all seats of three-wheeled mopeds, tricycles, light quadricycles and quadricycles. Généralités pour les essais sur ancrages de ceintures de sécurité. L'équivalence du bulletin d'essai ne peut être reconnue pour les ancrages de ceintures de sécurité que si ces derniers ont été testés. The equivalence of the test reports can only be recognised for seat belt anchorages if these have been tested.
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Les voitures et voitures mixtes mises en circulation à partir du 1 er janvier 1987, doivent être pourvues de ceintures de securité pour chaque place. Les camionnettes et minibus mis en circulation à partir du 1 er janvier 1987, doivent être pourvus de ceintures de sécurité au moins pour la place du conducteur et pour la place latérale avant. Les véhicules automobiles de camping dont la masse maximale autorisée n'excède pas 3 500 kg, mis en circulation à partir du 1 er janvier 1991, doivent être pourvus de ceintures de sécurité au moins pour la place du conducteur et pour la place latérale avant. Ancrage de ceinture de sécurité en français - Anglais-Français dictionnaire | Glosbe. Les ceintures de securité pour les véhicules visés aux alinéas 4 à 6, doivent satisfaire aux prescriptions reprises à la directive 77/541/CEE, telle que modifiée par la directive 81/576/CEE du Conseil des Communautés européennes du 20 juillet 1981 et par la directive 82/319/CEE de la Commission des Communautés européennes du 2 avril 1982.
Complémentairement aux dispositions figurant dans les directives, les sièges dirigés vers l'arrière des véhicules des catégories M2 et M3, classe III et B sont équipés de ceintures à deux ou trois points avec rétracteur. Les sièges dirigés vers l'avant ou l'arrière des véhicules des catégories N1, N2 et N3, autres que les sièges latéraux avant, sont équipés de ceintures à deux ou trois points. Chaque place assise équipée de ceinture de sécurité des véhicules des catégories M2 et M3 doit être pourvue d'un pictogramme installé en évidence du modèle ci-après. Point d'ancrage de ceinture de sécurité en anglais - Français-Anglais dictionnaire | Glosbe. Couleur: personnage blanc sur fond bleu. §3. Dispositifs de retenue pour enfants a bord des véhicules à moteur. A partir du 1 er janvier 1991 au plus tard, pour pouvoir être introduits sur le marché, les dispositifs de retenue pour enfants à bord des véhicules à moteur doivent être conformes aux prescriptions du Règlement n o 44 de la Commission économique pour l'Europe de Genève portant prescriptions uniformes relatives à l'homologation des dispositifs de retenue pour enfants à bord des véhicules à moteur.
§2. Ceintures de sécurité. Les voitures et voitures mixtes mises en circulation entre le 15 juin 1968 et le 31 décembre 1974, doivent être pourvues de ceintures de sécurité au moins pour la place du conducteur et pour la place latérale avant, conformes à la norme NBN 628. 1 de l'Institut belge de Normalisation ou portant la marque d'homologation francaise caractérisée par les lettres T. Ancrage ceinture sécurité. P. E. Les voitures et voitures mixtes mises en circulation entre le 1 er janvier 1975 et le 31 décembre 1986, doivent être pourvues de ceintures de sécurité pour la place du conducteur et pour la place latérale avant, conformes aux prescriptions de la directive 77/541/CEE du Conseil des Communautés européennes du 28 juin 1977 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives aux ceintures de sécurité et aux systèmes de retenue des véhicules à moteur. Les voitures et voitures mixtes dont la demande d'agrément est introduite à partir du 1 er janvier 1977, doivent être pourvues de ceintures de sécurité conformes aux prescriptions de la directive 77/541/CEE, pour chaque place, au plus tard: 1° le 1 er janvier 1990 pour les véhicules mis en circulation entre le 1 er juillet 1985 et le 31 décembre 1986; 2° le 1 er juillet 1990 pour les véhicules mis en circulation entre le 1 er janvier 1984 et le 30 juin 1985.