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Chargement en cours... Le produit sous toutes ses coutures RACONTE MOI UNE HISTOIRE Le toboggan ergonomique La Reine des Neiges 2 XS de Smoby sera parfait pour les premières glisses de vos enfants! Avec sa hauteur de 75 cm et ses marches antidérapantes, il est particulièrement adapté aux enfants à partir de 2 ans. Avec un décor aux couleurs de La Reine des Neiges 2 de Disney, vos enfants seront ravis de voir leurs princesses préférées en s'amusant à faire des super glissades! En cas de grosse chaleur, il vous suffira de raccorder un tuyau d'arrosage sous la glisse pour créer une cascade d'eau et rafraîchir vos petits! Toboggan reine des neiges - L'univers du bébé. Vous n'aurez aucun mal à ranger ce toboggan puisque l'échelle se démonte et se range sous la glisse. Le toboggan XS promet des heures entières d'amusement! SÉCURITÉ Attention! Destiné à une utilisation intérieure ou extérieure. Réservé à un usage familial. A partir de 24 mois. Poids maxi 50 Kilos. RÉFÉRENCES CODE INTERNE 858596 CODE EAN 3032168206151 RÉFÉRENCE FABRICANT 820615

Description Lampe à souder Lamp' Express grande autonomie (2 heures). Cette lampe est composée d'un lan, ce flamme dard et d'une cartouche butane/propane de 340g, avec valve européenne pour être démontée et montée sans perte de gaz. Après 2 minutes de chauffe seulement, vous pourrez utiliser cette lampe dans toutes les positions, pour souder ou encore pour dégeler ( utilisable à basse température). Pied stabilisateur orientable, intégré.

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ADN de l'entreprise Guilbert Express depuis plus de 115 ans, la soudure est une spécialité au service de laquelle de nombreux produits chauffants figurent au catalogue de la marque Express. Chalumeaux et lampes à souder à cartouche mais aussi de très nombreuses lances à braser ou modèles de lances turbo, les plombiers et les chauffagistes trouveront dans cette catégorie tout le nécessaire pour des chantiers réussis. Mais les accessoires pour la soudure ne sont pas en reste avec de nombreuses références de protections thermiques en feuilles ou en rouleaux, des décapants pour inox et zinc, des pâtes décapantes, un détecteur de fuite de gaz ultra performant et des joints et raccords de transvasement pour bouteilles de gaz. Il existe également de nombreuses références de lampes à souder multifonctions, des Kits oxyacétyléniques et plusieurs chariots porte-bouteilles de gaz différents et très pratiques en interventions sur des chantiers de plomberie extérieurs. Vous l'aurez compris, tout le nécessaire et même plus pour souder le métal, accessoires et pièces détachées d'origine se trouvent ici et sont disponibles chez vos revendeurs Express habituels ou ouverts, sous certaines conditions, à la vente en ligne sur notre site internet.

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ACCUEIL > Réchauffeurs tracteurs anciens et moteurs fixes UN PEU D'HISTOIRE Les premières apparitions du moteur à huile lourde que l'on peut considérer comme le précurseur du semi-diesel sont, semble-t-il, légèrement antérieures au XX e siècle, vers 1890, à l'époque où l'ingénieur Allemand DIESEL mettait au point sa machine à combustion interne. L'origine est attribuée aux tentatives d'utilisation du pétrole lampant. Ce carburant, plus économique, certes, mais moins volatil que l'essence, nécessitait des systèmes de vaporisation et d'allumage sensiblement différents de ceux alors utilisés dans les moteurs à essence à carburateur et à système d'allumage électrique. Maximilien RINGELMANN, professeur faisant autorité en matière de machinisme agricole, distinguait en 1900 trois catégories de moteur à combustion interne susceptibles de pouvoir utiliser les carburants lourds: - les moteurs dans lesquels le combustible était introduit dans le cylindre, mélangé intimement dans la totalité de l'air nécessaire à sa combustion comme dans les moteurs à explosion de nos jours; - les moteurs dans lesquels on introduisait le combustible avec une partie seulement de l'air comburant.

Il accepte différents types de carburants, même les moins chers, ce qui le rend donc rentable (à chaque type de carburant correspond un type de boule). Après avoir bien chauffé la boule à l'avant du Lanz, le démarrage s'effectue grâce au volant. Il faut l'enclencher sur le coté de la machine et le tourner pour créer l'explosion et provoquer le démarrage. Ce type de tracteur tombait rarement en panne. Même si le système à boule chaude et le système de démarrage sur le coté (volant) était une réelle révolution à cette époque, il faut souligner que des accidents intervenaient fréquemment. Ils étaient surtout dus à la difficulté de tourner le volant ainsi qu'à la force du volant au moment du démarrage (effet de « retour de manivelle »). Le carburant présent dans la boule pouvait créer une surchauffe et ainsi devenir dangereux et exploser. Comme tous les tracteurs, le Lanz avaient certains inconvénients: le démarrage était assez contraignant, les commandes raides, il y avait des vibrations importantes et un inconfort flagrant sur ce type de tracteurs.

Capacité de brasage: Avec la brasure Cu Ph: ∅14 Avec la brasure Etain 40%: ∅14 Avec la brasure Cu Ph 30% Ag: ∅16 Avec la brasure Sn 97% Cu 3%: ∅50 Puissance (kW): 1. 6 Autonomie (heure): 1h30 Flamme: Type: Dard Dimensions: ∅6×60 mm Diamètre int. Tuyère: ∅16mm Longueur fausse flamme: 170 mm Débit (g/h) à 1, 5 bar: 110 Énergie: Gaz butane