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Mais impossible de savoir ce qui a fait que ce fil c'est abîmé et pas de trace, les gaines pas écrasées, c'est pas de grosses intensités qui passent pour alimenter le relais, puisque c'est le circuit de commande du relais d'injection, question sans réponse???? En espérant que ma découverte de pane puisse être utile a d'autres personnes. A bientôt ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Merci de nous avoir tenu informé Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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5 dci 65CH Mar 5 Avr 2011 - 20:50 alors je termine ce poste pour vous dire que c'est bien le calculateur qui a un bug, je m'explique;j'ai tous vérifier et mis a part le faisceau et calculateur tout était ok, une semaine sans probléme et aujourd'hui boum ça recommence, j'ai donc décidé de prendre le calculateur puce des clef ainsi que l'uch de ma 2eme dci 65ch pour voir et bingo!!! Clio II Cale en roulant (1.5 dCi) -P0. plus de défaut sur le ddt2000 et biensurs j'ai remonté les piéces (calculateur puce clef et uch) de la 1er dci(probléme d'origine) sur la seconde pour étre sûr et bingo les problémes suive le calculateur donc voilà, les raisons je sais pas, l'ouvrir oui des que j'ai les piéces de rechanges histoire de voir... question:une voiture équipé d'une clim peut t'elle acceuillir un calculateur de la méme voiture mais sans clim, en gros je doit faire une reprogrammation pour l'option clim? serval découvreur interface: Canclip Messages: 34 Date d'inscription: 06/02/2011 Age: 61 Sujet: Re: panne aléatoire clio 2 1. 5 dci 65CH Dim 10 Avr 2011 - 0:22 Bonsoir avec la clip faire un test statique des actuateurs pour que la clim soit reconnue par le calculateur d'injection.
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forum diagnostic auto Soutenez le forum, merci Derniers sujets » clé scanmaster par jlouis16 Mer 23 Fév 2022 - 13:28 » Defaut renault megane 3 par Marc17megane Mer 23 Fév 2022 - 10:12 » ralenti instable par PILOUF Dim 20 Fév 2022 - 13:44 » par ping_81370 Sam 19 Fév 2022 - 12:07 » clé activation par tonirai Jeu 17 Fév 2022 - 14:44 » xsara picasso ne démarre plus par alabourre Dim 13 Fév 2022 - 15:03 » Panne avec trafic 1. 9 dti 100 cv de 2003 par jojo80000 Dim 6 Fév 2022 - 18:49 » le train arrière s'affaisse lentement à l'arrêt c5 H3 de 2006 par dom2 Dim 6 Fév 2022 - 18:42 » Probleme demarrage 1. Faisceau moteur clio 2 1.5 dci ori stage 1. 5 dci par djeff06 Mar 1 Fév 2022 - 21:37 » par cyrille08_fr Dim 30 Jan 2022 - 16:31 » antidémarrage scenic 1 1998 par rosz9 Lun 24 Jan 2022 - 22:01 » Voyant batterie qui clignote de temps en temps par profil54 Ven 21 Jan 2022 - 22:06 » ISO9141 K-line par bulbo76 Jeu 20 Jan 2022 - 9:09 » Scenic III 1. 6 dci 130, valeur de suie monte en flèche à 2000 tr/min par bulbo76 Jeu 20 Jan 2022 - 8:34 » probleme scenic 3 1.
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Certaines marques prennent facilement les frais de réparation à leur charge après garantie lorsque le défaut de fabrication est reconnu.
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9 R28 Taille des pneus arrière 18.
h 272 Puissance au régime normalisé prise de force 84, 1 Régime moteur au régime prise de force 2121 Régime prise de force mesuré pour le régime normalisé 1000 Consomation à la prise de force à 85% du couple g/KW. h 266 Couple maxi mesuré: N. m 471, 9 Régime au couple maxi mesuré 1400 Couple au régime nominal 28, 7 Réserve de couple calculée 36 Force de levage mesurée en bout de bras 33, 4 Retour au sommaire Sur le même sujet Retour à l'accueil des fiches techniques
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c'est vrai, mais il faut aussi dire que les journalistes doivent étre le plus objectif possible sur leur jugement... donc énonçer les performances, les comparer et c'est tout... et logiquement il y a du bon et du mauvais sur chaque marque, d'oû ce résultat. et forcément la conclusion reste tempéré... une chose me chagrine, j'aimerai bien qu'un jour on puisse évaluer la fiabilité, je sais pas encore comment, mais ça serait à mon avis un critére important, car un tracteur qui consomme 0, 1 de plus mais qui va au mécano tous les 36 du mois bofbof... Liste tracteurs 120 - 130 Cv en 4 Cyl - Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole. [/quote] Eh bien pourquoi pas, la fiabilité pourrait-elle pas être mesurée par le service comptabilité des exploitations. Les centres de gestion peuvent facilement relever par tracteur et par marques le coût des réparations, le prix de revente, le prix de revient... Par contre, elles doivent certainement respecter le secret professionnel. Mais objectivement, y a t'il plus d'agriculteurs possédant un tracteur rouge, ou vert clair, foncé..., ou bleu... qui sont plus riches, ou en difficulté financière parce qu'ils ont telle ou telle marques de tracteur.
Quatre modèles... Tracteur 130 cv francais. Fabricant: Steyr Mf 6712-6713 - tracteur agricole - massey ferguson - 120-130 ch AGCO GmbH Avec cette nouvelle gamme de tracteurs, Massey Ferguson a revu de A a Z le concept du tracteur de moins de 130 ch pour répondre aux besoins de ('agriculture d'aujourd'hui et de demain. Dans cette... Fabricant: AGCO GmbH Série 6-125/6-145 c tier4 final - tracteur agricole - landini - puissances de 114 à 130 ch. LANDINI La série 6C comprend trois modèles de 114, 121 et 130 Ch animés par de nouveaux moteurs FPT - NEF de 4, 5 litres.