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5 l/100 km (2. 0 HDI 110 ch 100 000 km, boite manuelle, 2002, finition VTS) 5. 4 litres/100km (2. 0 HDI 110 ch 30000 km/an, 390 000 km 2002 VTS jante alu) 7 litres/100km (2. 0 HDI 110 ch 170000 de 2004 exclusive) 6 100km (2. 0 HDI 110 ch 204 000 km année 2003 vts) entre 4. 4 sur route et 6 l sur autoroute (2. 0 HDI 110 ch HDI 110 SX PACK 2004) 4. 5 /100km ( roule tranquille) & que de la route. 0 HDI 110 ch 160000) 5. 2 litres/100km Petite route 6 Litres/100km sur autoroute 6. 5 Litres/100km en ville. 0 HDI 110 ch 210000) 6. 8 litres/100km (2. 0 HDI 110 ch) itres/100km (2. 0 HDI 110 ch Manuel 327500 2001 VTS) 5. 4 L/100km (ville + voie-rapides). 5. Moteur 2 hdi 110.html. 9 L/100km sur autoroute à 130 (2. 0 HDI 110 ch BVM, 168000 Km, modèle 2002, phase 2 coupé VTS, attache-caravane) 4. 7 litres/100km (2. 0 HDI 110 ch 200000 km, break, boite manuelle) 4. 5 sur l'année (2. 0 HDI 110 ch vts 265000 passé) 7 litres/100km (2. 0 HDI 110 ch 144000, 2002, ) 6 /100km (2. 0 HDI 110 ch 200 000 Kms, 2004, Coupé (VTR)) 7. 2 L/100 (2.
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5 € 6. 25 € 48h 8. 35 € 4. 18 € en neuf en neuf (marque Turbomoteur) CHRA neuf CHRA neuf (marque Turbomoteur) 10. 42 € 5. 21 € 3. 13 € Actuateur neuf (marque Turbomoteur) 15 € 7. 50 € 13 € 6. 50 € Géométrie variable neuf (marque Turbomoteur) DOM: REUNION GUADELOUPE MARTINIQUE GUYANE MAYOTTE 5 jours 74 € 37. 00 € 7 jours 60 € 30. 00 € 50 € 25. 00 € 33 € 16. 50 € 45 € 22. 50 € 28 € 14. 00 € TOM: NOUVELLE CALEDONIE POLYNESIE FRANCAISE WALLIS ET FUTUNA 143 € 71. 50 € 90 € 45. Citroen Xsara 2.0 HDI 110 ch : L'essai et les 59 avis.. 00 € Europe 16 € 8. 00 € 12 € 6. 00 € 16. 67 € 8. 34 € 8. 5 € 4. 25 € 20 € 10. 00 € 7. 50 €
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Oui une hérésie bah je sais po si ta connue les motorisations des année 80 sans échangeur, comme la Cx avant qu'ils ne comprennent que c'était indispensable, la r25 avec ces 88 ch c'est pas une héresie ça? restons sérieux tout de meme!!!!!! Si j'ai connu les motorisations des années 80 justement. et 1) justement paske on sait que c'est indispensable l'échangeur, c'est honteux de ne pas en mettre de nos jours alors que ca fait 10 ans qu'on le sait qu'il en faut! 2) NOn la R25, ses 88cv, son échangeur et ses 1200KG n'étaient pas une hérésie, ca marchait correctement. Moteur 2.0 HDi (90 et 110) - Passion-406.com. En revanche la safrane était catastrophique. Donc oui, je reste sérieux, et je maintiens, ce HDI 90 c'est une hérésie, d'ailleurs ya qu'à voir, à 160 un HDI 90 consomme un litre au cent de plus qu'un HDI 110.
0 HDI 110 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 59 avis Xsara posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2. Moteur 2l hdi 110. 0+HDI+110") Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 0 /59 3 /59 2 /59 1 /59 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 15 /59 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur 7 /59 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur Fiabilité Xsara: plus de chiffres et de données en cliquant ici >> Avis Xsara 2. 0 HDI 110 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis) Synthèse de vos avis sur ce moteur: Qualités et défauts Xsara signalés par les internautes via les 59 avis postés: Parmi les essais de la Citroen Xsara effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non.