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La bête de près de 2 tonnes d'acier développe près de 100 chevaux grâce à une boîte manuelle à 3 rapports reliée à un lourd V8 caché derrière sa triple grille et son nez imposant. Les touches de chrome et de bordeaux accompagnent la beauté d'une voiture noire aux lignes terriblement effrayantes. Et pourtant, comme toutes les (très) vieilles voitures, elle roule en penchant du côté conducteur! Détail qui compte: La plaque d'immatriculation californienne: BIFFS46. Outre détail génial, le fameux almanach des sports responsable de la superposition d'un 1985 cauchemardesque à celui duquel Doc, Marty et Jennifer sont partis. Dan Felice raconte notamment que la conduite demeure agréable à faible allure et par temps ensoleillé. Ford coupe 32. C'est une toute autre paire de manches dès qu'il pleut! - 10 000$ pour la BMW de Griff? - Scrollez jusqu'à 88 mph! - Une DeLorean si les Cubs sont champions! - Quand la passion pour la DeLorean vire à l'obsession - 10 voitures du futur selon nos souvenirs d'enfance
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Dans la Trilogie « Retour vers le Futur », la question automobile tourne essentiellement autour de la DeLorean. Les amateurs retiennent également les DS Taxis, la BMW 633 CSI de Griff… éventuellement le 4x4 SR5 Toyota dont rêve Marty McFly. On oublie la Ford Coupé de 1946 qui appartient au jeune Biff Tannen dans le volet 1 et 2. Une vidéo lui rend hommage. La vidéo a été réalisée par la chaîne YouTube theAFICIONAUTO dans le cadre d'une thématique sur les voitures de « Retour vers le Futur ». Ce matin, d'ailleurs, nous partagions avec vous l'histoire de la BMW 633 CSI de Griff, dans le volet 2. Mais cet après-midi, nous avons une tendresse particulière pour cette Ford Coupé de 1946 dans sa version Super De Luxe convertible. Ford Coupe occasion essence - Thiais, (94) Val de Marne - #4962291. Celle où il faut avoir le coup de main bien précis pour la faire démarrer. Celle qui termine aussi sa course dans un camion de fumier. Longtemps conservé par Universal, puis par le Volo Auto Museum (Illinois), cette Ford été récupérée par Dan Felice et son père pour en faire l'un des joyaux de leur collection automobile.
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Cette motorisation assure d'ailleurs l'entrée de gamme. Vous pouvez l'avoir dès 29 600 €. Il s'agit d'un 3 cylindres essence suralimenté de 125 ch modifié en usine pour pouvoir accepter de l'E85. Il est disponible en boite mécanique et pour la première fois en boite automatique comme c'est le cas aujourd'hui. La particularité de ce moteur est qu'il est ici associé à une hybridation légère. Cette ensemble technique ne modifie en rien les performances du petit 1. 0 Ecoboost, toujours aussi volontaire. La voiture est légère et ne vous donnera jamais la sensation de manquer de puissance. Le comportement routier de la Focus reste le même, autrement dit parmi les meilleur de la catégorie. On retrouve un châssis équilibré, réactif et même un poil sportif ici avec les suspensions raffermies de notre version ST-Line X. En savoir plus sur: Ford Focus 4
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