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Thursday, 8 August 2024

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Le plus fréquent: le temps au barème Voilà de loin celui auquel vous aurez affaire le plus souvent. Le temps nécessaire à chaque intervention est fixé selon un barème établi par le constructeur. Si vous n'avez pas confiance en votre garagiste ou simplement par curiosité, sachez que vous pouvez demander à voir ce barème. Comme le garagiste n'a pas besoin de tout calculer lui-même de cette manière, le temps au barème est donc plus simple pour lui. Pour le client, cela évite les mauvaises surprises et lui permet d'obtenir un tarif plus juste et plus représentatif du temps nécessaire aux réparations. 🔧 Ne soyez pas étonné de voir par exemple que 2, 80 heures sont requises pour effectuer telle intervention, c'est tout à fait normal. Bareme des temps constructeurs - Infos Véhicules - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. Le chiffre après la virgule ne correspond pas aux minutes mais aux centièmes d'heure. Pour comprendre ce que cela représente en minutes, il vous suffit de multiplier le chiffre après la virgule par 60. Ainsi, 0, 80 heure correspond à 48 minutes. 🕝 Pour certaines prestation: le forfait Vous avez forcément déjà entendu parler des forfaits révisions, qui peuvent porter des noms divers et variés selon les garages et les constructeurs.

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À savoir: si vous avez un coefficient de 0, 50 depuis au moins 3 ans, le 1 er accident responsable qui survient n'entraîne pas l'application du malus. Articulation entre le bonus et le malus Lors de la souscription du 1 er contrat vous avez un coefficient de 1. Si vous n'avez pas d'accident impliquant une part de votre responsabilité au cours de la première année, vous bénéficiez d'une réduction de 5%. Votre coefficient pour la deuxième année sera donc: 1*0, 95 = 0, 95. Si vous avez un accident responsable au cours de la 2 ème année, vous subirez une majoration de 25%. Bareme de temps automobile de. Votre coefficient pour la troisième année sera donc celui de la deuxième année majoré de 25%: 0, 95*1, 25 = 1, 1875, arrondi à 1, 18. Pour déterminer le coefficient de la 4 'ème année, on appliquera au coefficient de la 3 ème année soit une réduction de 5% soit une majoration de 25% suivant qu'il y ait eu ou non un accident responsable. Vous conservez votre coefficient de bonus-malus à la fin de votre contrat d'assurance.

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Un forfait peut aussi être proposé sur les vidanges ou encore sur certains entretiens. Attention, tachez de bien savoir ce que comprend ce forfait. Si le prix parait intéressant, vous devez d'abord vous assurer de ce qui est inclus, car forfait ne signifie pas toujours que vous n'aurez rien de plus à payer! Dans le cas d'une vidange par exemple, n'hésitez pas à demander si l'huile ainsi que le filtre à huile sont compris dans le prix. 💰 Le moins courant: le temps réel Mis à part quelques garagistes indépendants, plus personne ou presque ne calcule la main d'œuvre en fonction du temps réel passé sur le véhicule. 🚗 Cette méthode de calcul du temps de main d'œuvre peut d'ailleurs donner lieu à des litiges et à des abus. Bareme de temps automobile au. Si le garagiste met 10 heures pour trouver une panne toute bête sur votre véhicule et qu'il vous les facture, vous n'allez sans doute pas être d'accord! Si vous faites appel à un garage qui pratique le temps réel, vérifiez bien votre facture et assurez-vous que les temps à payer sont corrects par rapport aux prestations effectuées.