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La partie tournant dans le sens positif génère un couple moteur alors que la partie négative génère un couple de freinage. Au démarrage, les amplitudes des deux couples sont proches, ce qui explique le faible couple moteur disponible. Lorsque le moteur accélère jusqu'à son point de fonctionnement, la partie motrice augmente alors que l'autre diminue. Afin d'améliorer la caractéristique couple/vitesse de rotation, plusieurs spires de Frager, recouvrant différentes surfaces de chaque pôle, peuvent être utilisées. Cela a pour effet d'augmenter l'amplitude du champ moteur et de réduire l'amplitude du champ frein. En général, on trouve deux ou trois spires par pôle. Le champ reste malgré tout elliptique, ce qui explique le faible rendement. La caractéristique couple/vitesse de rotation est proche de celle d'un moteur asynchrone. Elle a la particularité de présenter une selle (un minimum) pour un glissement d'environ 60%. Ce minimum est dû à l'harmonique spatiale d'ordre 3 du champ magnétique de l'entrefer qui génère un couple de frein à partir d'un glissement de 67%.
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Les moteurs asynchrones à bagues sont le centre de nombreuses applications dans le domaine des fortes puissances. Ils sont utilisés dans l'industrie des matières premières comme l'extraction de minerai ou encore leur transformation comme dans la production de ciment, calcaire ou gypse. Ils entrainent pour la plupart des broyeurs, concasseurs, presses à rouleaux mais aussi des ventilateurs de fortes puissances des pompes et des convoyeurs. Le moteur asynchrone à cage le plus performant et le plus robuste a des caractéristiques qui rendent le démarrage en direct sur réseau difficile voire impossible. Cela est d'autant plus vrai en cas de panne ou de perte réseau lors du redémarrage du moteur. De plus, à basse vitesse en début de phase de démarrage, ils développent un faible couple tandis qu'ils engendrent un courant élevé d'une valeur plusieurs fois supérieure au courant nominal. La machine entrainée, le Process technologique ou le niveau du réseau d'alimentation limitent l'utilisation de ce type d'entrainement simple (moteur asynchrone à cage).
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Un broyeur chargé, par exemple nécessite un couple très élevé au démarrage ou même un couple de décollage spécifique qui pourrait être nettement plus élevé que le couple nominal fourni par le moteur. L'inertie importante d'un broyeur en charge conduit d'autre part à des temps de démarrage longs ce qui requiert un couple élevé pour une durée longue même à faible vitesse. Si le Process technologique requiert plusieurs démarrages par jour, la charge thermique élevée supportée par l'équipement exigera une limitation du nombre de démarrage. Dans le cas où la puissance de dimensionnement du moteur représente une quote-part importante par rapport à la puissance globale du réseau, un courant de démarrage élevé peut contribuer à une chute de tension significative qui peut affecter le fonctionnement normal des autres consommateurs connectés au réseau. L'association d'un moteur asynchrone à bagues avec un démarreur correctement dimensionné, permet d'atteindre des couples de démarrage proche des couples maximum, soit de 2 à 3 fois le couple nominal et des intensités de démarrage sensiblement égales à l'intensité nominale du moteur.
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Dans ces conditions l'emploi de moteurs à rotor bobiné se justifie souvent contrairement à l'utilisation d'un entrainement à vitesse variable. Ce dernier requiert un surdimensionnement important pour répondre à la demande de couple de démarrage fort et génère des pertes permanentes en fonctionnement. L'utilisation d'un moteur à bagues propose donc un couple de démarrage élevé et son démarreur ne génère des pertes additionnelles que lors de sa phase de démarrage et ceci pendant un temps très court changement des caractéristiques de couple à l'aide de résistances externes dans le circuit rotorique du moteur occasionne des pertes insignifiantes et le nombre de démarrage n'est plus limité par l'échauffement du moteur. Caractéristiques générales: Couple de démarrage deux à trois fois le couple nominal Courant de démarrage bas ne dépassant pas ou peu le courant nominal Temps et nombre de démarrage non limité A-coups de couple très faibles ou inexistants lors du démarrage du moteur en fonction du démarreur utilisé Rendement élevé pendant un fonctionnement en continu (pas de pertes dus au variateur) Pas de conditions environnementales spéciales Pas de pollution réseau par harmoniques Pas de mesures CEM, ni de blindage de câbles nécessaires
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La fixation du moteur électrique est à choisir en fonction de votre application, nous proposons les moteurs électriques à pattes B3, les moteurs électriques à bride B5, les moteurs électriques à bride B14, les moteurs électriques à pattes et bride B35 et les moteurs électriques à pattes et bride B34. Il y a 617 produits. Affichage 1-12 de 617 article(s) Affichage 1-12 de 617 article(s)
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Les moteurs électriques de cette catégorie sont des moteurs triphasés. Notre gamme est composée de moteurs électriques triphasés en aluminium et des moteurs électriques triphasés en fonte suivant la puissance et la vitesse de votre application. Chaque moteur est proposé en marque CEMER. L'ensemble des moteurs électriques CEMER présentent les caractéristiques suivantes: Encombrement normalisé conforme aux normes IEC60034, IEC60072, IEC60038, hauteur d'axe de 56 à 355mm, puissances de 0. 06 à 315Kw pour un service continu S1. Ils peuvent être proposés en moteur triphasé 230/400V ou en moteur triphasé 400/690V suivant votre couplage. Notre gamme de moteurs électriques triphasés Cemer est disponible en 2, 4, 6 et 8 pôles. Vous pouvez sélectionner les moteurs électriques 3000tr/min, les moteurs électriques 1500tr/min, les moteurs électriques 1000 tr/min et les moteurs électriques 750 tr/min en fonction de votre application. Le bobinage est isolé classe F, échauffement classe B. L'ensemble des moteurs électriques triphasés CEMER possède un indice de protection IP55 assurant une étanchéité contre l'entrée de poussières et de jets d'eau dans n'importe quelle direction.
Si l'efficacité est plutôt bonne, le patient devra souvent attendre plusieurs jours pour en ressentir les effets. Comme pour une infiltration classique, l'opération peut être renouvelée, mais en ne dépassant pas trois injections sur une période de douze mois. Pourquoi pratiquer une infiltration épidurale sous scanner dans les centres RIPN? Infiltration foraminale lombaire sous scanner à Lyon. Une infiltration est une pratique courante, mais qui nécessite un certain nombre de précautions. C'est d'ailleurs pour cela qu'elle doit être réalisée par un spécialiste, comme ceux des centres d'examens à Paris nord et de Paris 18. Dans le cas présent, des précautions supplémentaires sont à prendre, car l'injection se fait dans une zone très sensible, où l'erreur est interdite au risque d'endommager une racine nerveuse importante. C'est pour cela que les spécialistes du RIPN réalise souvent une infiltration épidurale sous scanner. Pour une infiltration épidurale à Paris, notamment dans la zone couvrant Saint Denis, Clignancourt, Saint Ouen ou Stains, les experts des Centres d examens Paris nord et de Paris 18 accueillent tous les patients ayant besoin de ce traitement, sous scanner ou pas.
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La ponction à l'aiguille lors d'une infiltration est en général aussi douloureuse qu'une piqure pour une prise de sang. Elle ne dure qu'une à deux minutes si le geste est réalisé dans le calme et que le patient est détendu car le guidage radiologique permet un geste précis et sûr. Après une désinfection soigneuse de la peau, le médecin réalise une anesthésie locale à l'aide d'une aiguille ultrafine puis à l'aide d'une seconde aiguille fine, une injection sous guidage radiologique, échographique ou scannographique, une infiltration au contact de l'endroit à traiter est réalisée. Le contrôle télévisé permet de vérifier que l'aiguille est au contact de la zone à traiter avant de réaliser l'injection qui dure quelques secondes. Celle-ci est en général non douloureuse. La sensibilité de l'infiltration est surtout liée au passage de la peau et des plans musculaires. Centre d'imagerie médicale d'Agde, Infiltration sous scanner. L'ensemble du geste est réalisé rapidement pour un plus grand confort du patient. Quelques images sont prises dans les différentes phases de l'examen.
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on verra le 15. pour le moment il va faloir faire avec et en se moment je deguste pas mal les douleurs son de retour. tu ne ma pas dit de quoi tu souffrait toi? bonne soir V VAN12yg 17/12/2008 à 18:38 moi j'ai été opéré d une hernie discale L4 L5 en 2001 a 15 ans!!!
Infiltration du Rachis Cervicale sous Scanner Objectifs et explications: Le principe d'une infiltration est d'injecter directement un principe actif sur le site douloureux. Le but de ce geste étant de délivrer le principe actif au contact direct de la zone douloureuse pour plus d'efficacité et de limiter sa diffusion à l'ensemble du corps comme lors d'une prise de médicament per os. Le guidage scanner en temps réel permet une grande précision pour un maximum d'efficacité et de sécurité. Ce type d'infiltration permet de soulager les douleurs de type cervicalgie ou névralgie cervico-brachiale souvent liées à une hernie discale ou à une arthrose articulaire postérieur. Infiltration sous scanner 3d. Déroulement de l'examen et injection de produit: Le radiologue étudiera au préalable votre dossier et notamment vos anciens examen (Scanner et IRM afin de déterminer la zone à traiter (hernie discale, arthrose articulaire postérieure…). Le radiologue réalisera un scanner de repérage centrée sur la zone à traiter avant l'infiltration afin de confirmer le diagnostic et de planifier au mieux le geste.