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71 € Bloc Compteurs Vitesse Audi A3 8L 8L0919880B 110008779005 151. 68 € Compteur AUDI A3 (8P) PHASE 2 /R:18559129 90. 00 € Compteur AUDI A3 2 SPORTBACK PHASE 1 2. 0 TDI - 16V TURBO /R:56125637 70. 00 € Compteur AUDI A3 2 SPORTBACK PHASE 1 1. 9 TDI - 8V TURBO /R:55964807 70. 00 € Compteur Audi A3 Sporback 8P0 920 931 EX 120. 0 TDI - 16V TURBO /R:34831054 70. 00 € Compteur AUDI A3 1 PHASE 1 Diesel /R:12583404 65. 0 TDI - 16V TURBO /R:57981275 60. 00 € Bloc Compteurs Vitesse Audi A3 8P 8P0920900F 110080296003 26096 145. 38 € Bloc Compteurs Vitesse Audi A3 8L 8L0919860D 110008894001 72. 85 € Compteur AUDI A3 3 PHASE 1 Essence /R:23298478 80. 00 € Compteur AUDI A3 1 PHASE 1 Diesel /R:16698450 80. 00 € Compteur AUDI A3 1 PHASE 1 Diesel /R:17358420 83. 00 € AUDI A3 1. 9 TDI COMPTEUR KILOMÉTRIQUE VITESSE 8L0 919 860 D - 8L0919860D 50. 00 € COMPTEUR 284032KMS 8P0920900L LX AUDI A3 2 8P 1. 9 TDI 105CH 2005 100. 00 € Compteur 8L0920931F - AUDI A3 1 PH. 1 1. 9 TDI - 214293667 88. 36 € Compteur AUDI A3 2 PHASE 1 1.
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#2 Bonjour a tous, j'ai eu besoin de remplacer mon compteur sur mon Audi A3 8L 1. 8T Quattro de 2002. L'ancien Magnet Marelli (8L0920932M) avait des problèmes d'écran central et les aiguilles pour l'eau et la sonde de carburant étaient erronées. j'ai donc récupéré un compteur de S3 de marque VDO (8L0920932H). Une fois remplacé j'en arrive donc à l'étape ou je j'ai logo avec la clé/immobilisation qui clignote. J'ai fait des recherches sur le net (rien de très clair, pour moi du moins. J'ai récupéré plusieurs softs* mais rien qui ne m'a permis de refaire démarrer l'A3. VAG Tacho 5. 0 avec le câble, je rentre en liaison mais impossible de trouver le bon ECU pour aller plus loin, j'ai testé toute la liste pourtant. Vag Can Commander 5. 5. PinReader: problème de port. Je posterais toute avancée sur mon problème, si ça évolue... Est ce quelqu'un pourrait m'aiguiller s'il vous plaît?! Merci d'avance. Bonjour, J'ai eu le même problème que toi, pour m'en sortir j'ai fait supprimer l'anti démarrage dans le calculateur, depuis le voyant clé clignote mais pas de souci de démarrage.
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La seule condition pour être sur de son coup, compteur même référence, avec tous les composants qui fonctionnent correctement et transfert des données d'antidémarrage, avec une mise à jour du kilométrage à l'identique!!! Dernière modification par un modérateur: 13/6/21 #9 Détrompe toi @BigBob, avec les deux codes PIN, cela peut même s'avérer compliqué car le canal 50 est grisé et tu es chocolat pour changer ton compteur. Si ton canal 50 est grisé, c'est que tu n'as pas entré le bon code PIN. La seule condition pour être sur de son coup, compteur même référence, avec tous les composants qui fonctionnent correctement et transfert des données d'antidémarrage, avec une mise à jour du kilométrage à l'identique!!! ODIS, connexion Gecko, ABRITES, tout ça a un coût également... Changement enfantin, pour toi, moi j'ai jamais utilisé. Et comme je suis à l'aise avec le démontage remontage, il y a aussi cette solution: - « Audi A3 8L Fuel and Temperature Gauge repair ». #10 Oh que si j'avais rentré le bon code PIN et trouvé avec ABRITES en plus.
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Dernière modification par un modérateur: 13/6/21 #6 Je viens de regarder dans ETKA, ton compteur est abandonné depuis le 01/02/2018 et aucune référence de remplacement, donc tu es condamné à trouver exactement le même. Dernière modification par un modérateur: 13/6/21 #7 Dernière édition: 13/6/21 #8 Détrompe toi @BigBob, avec les deux codes PIN, cela peut même s'avérer compliqué car le canal 50 est grisé et tu es chocolat pour changer ton compteur. Malgré le fait que tu ai les deux codes PIN, je te le dis en connaissance de cause puisque cette mésaventure m'est déjà arrivé et je te pris de croire que là c'est la mouise. Heureusement que j'avais ODIS, avec une connexion GECKO, sinon j'aurai du faire 40 bornes pour voir un copain qui a un ABRITES. Et là le changement est enfantin!!! Sauf pour les nouveaux compteurs où seul ODIS passe et le logiciel ABRITES pour activer le service MODE, pour changer les indicateurs qui vont bien. Idem pour la réparation auprès de 300 euros, cela fait cher quand même.
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D'ou mon envie de changer les biellettes, la barre je pense pas, pour l'instant.