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Saturday, 3 August 2024

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9 D DCU3R 8200150549 7700115802 R04010034B Reconditionné · Pro 199, 00 EUR + livraison Calculateur débloqué EDC16C34 Peugeot 307 1. 6 HDI 90 9664257580 0281013332 Reconditionné · Pro 139, 00 EUR + livraison Suivi par 5 personnes Calculateur décodé RENAULT SIRIUS32 S110030030B 8200035702 7700110471 Reconditionné · Pro 149, 00 EUR + livraison Dernier Numéro de l'objet eBay: 113937475647 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. camiR eligriV reisiovaL eur 3 ecnarF ed elI, signaroM 02419 ecnarF: enohpéléT 2624832870: liam-E Caractéristiques de l'objet Commentaires du vendeur: "Calculateur moteur d'occasion décodé IMMO OFF (sans anti demarrage). Peugeot 807 - Caractéristiques de tailles de roues, de pneus, de Entraxe, de Déport et de jantes. - Taille-Pneu.com. Branchez et démarrez" Numéro de pièce fabricant: - Sans marque/Générique - Informations sur le vendeur professionnel SV-Tronic Automobile Virgile Rimac 3 rue Lavoisier 91420 Morangis, Ile de France France Numéro d'immatriculation de la société: Je fournis des factures sur lesquelles la TVA est indiquée séparément. Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours.

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calculateur fap remise a zero? resolu | Forum Peugeot Page 1 sur 2 1 2 Suivant > Inscrit depuis le: 15 Novembre 2014 Messages: 40 "J'aime" reçus: Bonjour, possesseur d un 807 2L2 HDI Navtech de mi2006, depuis 1an on accumule quelques soucis comme beaucoup. Il y a une semaine, naturellement quelques jours avant la revision, une petite alerte au tableau de bord. Calculateur 807 2.2 hdi dcm3 4 ori. niveau additif fap faible. Je trouve cela curieux, le plein a été fait il y a 25000km... bref profitant de la revision a faire notre petit garage de campagne s y colle et effectivement, a remplir malgres tout. chose qu il fait avec la vidange et filtres et mise a niveau. par contre petit probleme, impossible de mettre a jour les calculteur, il n a rien trouvé dans son logiciel.... En attente de son referent technique, nous sommes donc reparti avec le 807 plein d additif fait, revisé, et comme le garage est honnete, il nous a pas fait payer la facture de cerine car probleme non solutionné Ma question est, doit t on attendre le prochain plein pour que cette alerte disparaisse.

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Vu le poids des véhicules maintenant, le couple qu'on leur demande de passer et la quantité de rond-points, les pneus souffrent énormément. ___________________________________________ Merci de lire la charte du forum... R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

(reprog moteur) Tuto: Vidéo de branchement et montage: Une connexion facile sur la grande majorité des véhicules grâce à la notice de montage claire & détaillée et aux connecteurs d'origine. Référence: PEUGEOT 807 2. 2 HDI 136 Fiche technique Gain de puissance en CH +34 CV Gain de couple en NM +54 NM Baisse de consommation en L/100km -0, 5L à -0, 8L/100km Carburant Diesel Références spécifiques Boitier additionnel NRJCAR

Société Génération Reprog R-G Nous vous proposons une nouvelle reprogrammation de votre calculateur moteur, puissance, couple, consommation, sur mesure suivant vos exigences. Basé à OS MARSILLON 64150, nous travaillons dans les Pyrénées-Atlantiques (64), PAU, ORTHEZ, BAYONNE, ainsi que dans les Landes (40), DAX, MONT DE MARSAN mais aussi les hautes Pyrénées (65) TARBES, LOURDES. Visitez notre rubrique « Auto » pour plus de détails sur nos prestations, Filtre à Particules, Vanne EGR, ADBLUE, Immo Off, Airbag, Bio éthanol E85, Reprogrammation de Carte de Démarrage Renault, copie ou clonage / remplacement calculateur. Pour plus de transparence, en reprogrammation moteur, nous appliquons simplement trois tarifications et ceux quel que soit la marque et l'année du véhicule: 249 euros TTC pour les véhicules de 1998 à 2010 299 euros TTC pour les véhicule de 2011 à nos jours 399 euros TTC pour les conversions éthanol E85 Nous travaillons en partenariat avec la société LR Performance Toulouse / Montans, société qui développe les cartographies moteur.

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Reprogrammation moteur Volkswagen Polo 64 Diesel Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Volkswagen Polo 64 Diesel en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 64 ch. 70 ch. + 6 ch. Couple (N. m) 124 N. m 140 N. m + 16 N. m Consommation (L/100) 5. 5 L/100 5. 1 L/100 - 0. 4 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Volkswagen Polo 64 Diesel: Moteur et Cylindrée (cm3) 1896 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 64 ch. - 4400 Tr/min Couple (N. m et Tr/min) 124 N. m - 2000 Tr/min Vitesse Maxi (Kmh) 160 Km/h 0 à 100 Kmh (s) 15. 8 s CO2 (g/Km) N. C. La reprogrammation pour plus de puissance ​Volkswagen​Polo 64 Diesel​ Les revers de la solution de reprogrammation Afin d'arriver à améliorer et booster les performances d'un moteur à essence et/ou d'un moteur diesel, l'alternative de la reprogrammation de ces derniers sera toujours de mise.

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3eme phase Injection de la nouvelle programmation. Les garages spécialisés en reprogrammation moteur du calculateur proposent une solution sur mesure à chacun de leurs clients. C'est pourquoi, il est recommandé de vous adresser à ces professionnels afin de trouver la solution qui convient le mieux à votre véhicule et répond à vos besoins. Fiches associées Découvrez nos Fiches similaires Augmenter la Puissance Moteur Reprogrammation Moteur De nos jours, les systèmes d'injection de nos automobiles sont pilotés par un calculateur d'injection. Ayant le rôle d'un ordinateur, le calculateur centralise... Transformation Ethanol E85 Il existe deux possibilités pour modifier votre véhicule Volkswagen Polo 64 Diesel et rouler à l'éthanol E85 en toute... Baisser la Consommation de Carburant La reprogrammation moteur du calculateur d'injectionVolkswagen Polo 64 Diesel est une technologie innovante qui permet de gagner de la puissance, du couple et qui permet de... Solution FAP / EGR Certaines options sont proposées en complément des opérations de reprogrammation moteur dans le but de gagner en puissance, en agrément de conduite,... Trouvez le Bon Pro de l'Auto!

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Cette technique permet de modifier la cartographie d'origine du véhicule. Ces modifications optimisent le fonctionnement du moteur. Pour ce faire, un professionnel spécialisé dans la reprogrammation moteur modifiera les paramètres de gestion d'origine du moteur en les adaptant selon les besoins du propriétaire de la voiture. Il utilisera alors un banc de puissance ainsi que quelques matériels de contrôle. Quels sont les avantages d'une reprogrammation moteur? Une programmation sur-mesure ​Volkswagen​ ​Polo 64 Diesel​ ​64​ La reprogrammation moteur est efficace pour booster les performances de votre véhicule Volkswagen Polo 64 Diesel et pour réduire sa consommation de carburant. La reprogrammation moteur du calculateur consiste à modifier la cartographie de l'ordinateur de bord de la voiture grâce à un outillage spécifique. Lors de ce procédé, les réglages d'usine du calculateur seront remplacés par de nouveaux réglages qui permettent d'améliorer le rendement du moteur. Selon les attentes du client, on peut par exemple augmenter la quantité de carburant à injecter en gardant l'injecteur ouvert plus longtemps ou modifier le moment d'allumage et la durée d'injection.

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