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Monday, 2 September 2024

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Né Claude MOINE à "Le Thiellay", Savigny sur Seille, 71 Saône et Loire (1737). Au mariage, Claude MOYNE de Savigny sur Seille, 71 Saône et Loire (1759). Demeure à Savigny sur Seille, 71 Saône et Loire (1775,..., 1808). Claude moine vovray en bornes. Décédé Claude MOINE à Savigny sur Seille, 71 Saône et Loire (1810). Décès déclaré par: - Jean Claude MOINE, 28 ans, propriétaire à Savigny sur Seille, son fils - Claude ROBIN, 34 ans, instituteur à Savigny sur Seille, un ami. L'acte de décès ne donne pas sa filiation.... /316/1116/417 Notes concernant l'union L'acte de mariage donne la filiation des époux. Mariage en présence de: - Pierre et Claude BOUDIER oncles de l'épouse - Pierre SIMON - Jean PLATTERET. Sources Personne: - co-déclarant âgé de 57 ans du décès de Marguerite PLATERET son épouse, en février 1797 à Savigny sur Seille, 71 Saône et Loire - présent et consentant au mariage de son fils Claude, en février 1798 à Branges, 71 Saône et Loire - témoin âgé de 66 ans au mariage de son fils Jean Claude, en février 1808 à Savigny sur Seille, 71 Saône et Loire Naissance, baptême: - acte de décès, âgé de 70 ans Union: et Décès: - dit décédé à Savigny sur Seille sur l'acte de décès de son fils Jean Claude, en décembre 1835 à Savigny sur Seille, 71 Saône et Loire

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1 km Prendre le rond-point, puis la 2ème sortie sur la route de Monnaie 6 sec - 59 m Sortir du rond-point sur la route de Monnaie 18 sec - 214 m Tourner à gauche sur la rue du Cassoir 1 min - 534 m Sortir du rond-point sur la rue du Ponceau 1 sec - 6 m Tourner à droite 19 sec - 130 m Sortir du rond-point 0 sec - 0 m Coût du carburant et émission CO2 * Prix du carburant en France du 02-06-2022 Coût du carburant pour 240. 6 Km: 30. 18 €. Emission CO2 pour 240. 6 Km: 37408 g de CO2. Distances et itinéraires alternatifs Distance en voiture: 240. 6 km Distance à vélo: 195. 8 Km Distance à pied: 194. 5 Km Distance à vol d'oiseau: 175. Claude moine vouvray restaurant. 74 km Evaluation de l'itinéraire en voiture ★ ★ ★ ★ ★ Nombre d'évaluations: 0 Météo à Vouvray Humidité: 49% Pression: 1015 mb Vent: 7 km/h Couverture des nuages: 0% Le levé du soleil: 04:03:34 Le coucher du soleil: 19:46:16 Se rendre en train de La Chapelle-au-Moine à Vouvray Il n'y a pas de gare féroviaire à La Chapelle-au-Moine. Pour voyager en train de La Chapelle-au-Moine en direction de Vouvray, il faudrait prendre le train depuis la commune proche de La Chapelle-au-Moine.

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Le trajet en voiture en départ de La Chapelle-au-Moine située dans le département de l'Orne et Vouvray dans le département de l'Indre-et-Loire se fait en 2 heures 43 minutes. La distance à parcourir est calculée à 240. 6 kilomètres. Le trajet est effectué principalement via D 924 et A 28. Itinéraire et distance de chapelle-au-moine à vouvray. Chargement de la carte est en cours... Feuille de route et coût du trajet de La Chapelle-au-Moine à Vouvray Départ: La Chapelle-au-Moine Prendre la direction vers le nord sur la rue des Brousses 15 sec - 90 m Tourner à droite sur la rue de la Mairie 35 sec - 196 m Tourner à gauche sur la rue Principale 1 min - 2. 1 km Prendre le rond-point, puis la 1ère sortie sur D 962a 1 sec - 9 m Sortir du rond-point sur D 962a 2 min - 2. 7 km Prendre le rond-point, puis la 2ème sortie sur D 962a 6 sec - 77 m Sortir du rond-point sur D 962a 2 min - 2. 9 km Tourner légèrement à droite 32 sec - 263 m Prendre le rond-point, puis la 2ème sortie sur D 924 3 sec - 44 m Sortir du rond-point sur D 924 9 min - 12. 1 km Rester à gauche sur D 924 1 min - 1.

• Question: Mais les croisillons, c'est quand même bien pratique pour accrocher des charges? • Réponse: Pour accrocher les courroies d'un sac, il faut un crochet quelconque, pas nécessairement un croisillon. Car le croisillon a un effet pervers: par une loi mécanique bien connue qu'on appelle « effet de levier », toute différence de poids entre deux sacs va entraîner un déséquilibre accentué par l'effet de levier. Bât de randonnée pour âne - Bât âne - Tracthorse. Pour être clair, une différence de 500 g peut très bien faire chavirer l'ensemble du bagage cul par-dessus tête et dans la boue. Voilà pourquoi sur le Bâlissandre, nous avons privilégié l'accroche des bagages soit sur le tombant de l'arceau (avec les sacoches Bagagines), soit sur le dessus du traversier. Le fait d'éliminer le croisillon donne en même temps sur le dessus du bât une surface plate sur lequel on peut poser des bagages encombrants mais légers (tente, duvets, etc…) bien amarrés par des sandows et sans aucun ballant. • Question: Pourquoi n'avez-vous pas mis 2 sous-ventrières à votre bât?

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Bât en bois - bricole nylon doublée - avaloire nylon doublée - sangles nylon croisées pour faciliter le sanglage - sangle coton renforcée nylon N'hésitez pas à consulter nos documents joints (en bas de la page) - Comment bâter son âne - Comment ranger son bât Réglable pour des animaux de 1. 00 m à 1. Bât pour âne et cheval avec sanglage semi rigide et résistant. 60 m au garrot En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 63 points de fidélité. Votre panier totalisera 63 points de fidélité pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 31, 50 €.

• Réponse: Parce que la conception du Bâlissandre est différente des bâts avec 2 patins et 2 croisillons. Ses arceaux descendants, enveloppants et réglables assurent à eux seuls la stabilité du bât. La courroie sous-ventrière est seulement là pour éviter que le bât ne voltige si l'animal partait au galop. Bâlissandre pour les ânes : découvrez notre produit - Randoline. Il n'est donc pas besoin de la serrer, quelle que soit sa position sous le ventre, et encore moins d'en mettre 2. En outre, la construction de la sous-ventrière est faite de telle sorte qu'elle ne peut plus glisser ni vers l'avant ni vers l'arrière, et donc ne peut plus blesser l'animal à la commissure des antérieurs ou au fourreau. • Question: Comment avez-vous résolu le problème de garrotage sans croisillons? • Réponse: Le garrotage d'un bât est l'espace qui doit demeurer au-dessus de la colonne vertébrale de l'animal pour que le bois n'appuie pas sur celle-ci. Sur le Bâlissandre, il y a un garrotage sur les 2 traversiers, une sorte de demi-lune creusée dans le bois. D'autre part les patins eux-mêmes sont positionnés suffisamment haut sur le traversier.