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Question: Quel est le régime fiscal applicable, en matière de T. V. A, à des prestations de services fournies par des centres d'appels marocains à des clients étrangers? Réponse de la DGI du 15/06/2004: Les prestations de services rendues par des centres d'appels marocains à des clients situés à l'étranger et destinées à être utilisées ou exploitées en dehors du territoire marocain sont exonérées de la T. A conformément aux dispositions de l'article 8-1° de la loi n° 30-85 relative à la T. A. Le bénéfice de cette exonération est subordonné à la condition qu'il soit justifié de l'exportation des services par la production de la facture établie au nom du client à l'étranger et des pièces justificatives de règlement en devises dûment visées par l'organisme compétent ou tout autre document en tenant lieu. En revanche, si les prestations de services fournies au preneur français sont destinées à être utilisées ou exploitées au Maroc, elles sont soumises à la T. A dans les conditions de droit commun.

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J'aimerais apporter l'éclairage nécessaire en me basant sur mon expérience de ce secteur depuis 20 ans: L'externalisation de services: Le terme de «offshoring» et de «zones franches» a été banni des textes officiels au Maroc, en raison de leur connotation négative. Les plateformes industrielles intégrées: elles regroupent aussi bien les zones d'accélération industrielle de Tanger, Kénitra et Casablanca, mais également les 5 P2i: CasaNeareShore, Fès-shore, Technopolis, Oujda-Shore et Tétouan-shore. Cette appellation a été consacrée à ces 5 parcs par le Contrat de performance industriel signé le 05/05/2016. Le terme «industriel» est entendu ici dans le sens de process de traitements de services à grande échelle et de manière standardisée. Les textes législatifs et réglementaires en vigueur: le dispositif fait référence au Plan émergence et à la circulaire du Premier ministre du 05/05/2016, qui définit 5 écosystèmes pour l'externalisation des services «ex-offshoring»: 1- CRC: centre de relations clients connu par «centre d'appels».

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La technologie Dyson Airblade™ offre une solution sûre, sans contact et hygiénique dans les sanitaires On estime que nous passons un tiers de notre vie d'adulte au travail [5] et dans le climat actuel, il est important que des solutions hygiéniques et sans contact pour le lavage et le séchage des mains soient disponibles dans les espaces de travail pour aider à contrôler la propagation des germes. L'utilisation de la technologie Dyson Airblade™ est un moyen de s'assurer que vos mains sont séchées rapidement et de manière hygiénique, en particulier dans les toilettes publiques. Test economiseur de carburant alternatif. La technologie Dyson Airblade™ est équipée de filtres HEPA, qui s'active automatiquement sans contact, ce qui contribue à prévenir la propagation des bactéries et des virus. Depuis plus de 15 ans, les microbiologistes Dyson ont fait appel à l'expertise de divers secteurs, notamment l'industrie alimentaire, le secteur de la santé publique, le monde universitaire et la microbiologie chimique, pour garantir que la technologie Dyson Airblade™ est hygiénique pour une utilisation en condition réelle.

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Bonjour, je vous conte une expérience personnelle qui perdure depuis la date ( Juillet 2008) de ce message que j'avais mis sur un autre forum. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Voici un produit que je teste depuis un bon moment..... Test effectué sur une Citroên C3 diesel 1. 4 HDI 70ch ( 12/2004): en temps normal, elle fait 4, 7 lites aux 100kms en roulant à 100 kms/h en moyenne sur route suis tombé à 4, 3 L/ 100 kms après avoir effectué plusieurs tests du produit ( nommé en fin de ce message). depuis l'augmentation super-chiante du pétrole, je me maintient à 90 km/h voir un poil en dessous... + la dose de ce produit: je tombe à moins de 4 litres aux 100 kms ( là aujourd'hui, je suis même descendu à 3, 6 L) pour 65% route et 35% ville en moyenne. ce produit vaut 20 euros ( enfin ça dépend où! Test economiseur de carburant pdf. 25 euros aussi) met permet de traiter 500 l de carburant.. si vous préférez 12 pleins de 40 litres.

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Un élément également appelé "prise OBD" (on board diagnostic), facilement accessible depuis l'habitacle et obligatoire à bord de tous les véhicules depuis le début des années 2000. Quant aux données récupérées, elles sont transmises via bluetooth directement sur le smartphone de l'utilisateur. - © Montage BFM Business Jusqu'à 30% de carburant économisé en éco-conduisant Après analyse des données de conduite, Akolyt envoie au conducteur des conseils personnalisés pour l'aider à diminuer sa consommation de carburant. Les trois ingénieurs rapportent qu'à l'issue de huit mois de tests, les premiers conducteurs sélectionnés ont vu leur consommation baisser d'environ 20%. En réalité, Drust propose "d'appliquer quelques règles de bon sens" que tout le monde ne connaît pas, comme le passage rapide des rapports de vitesse ou encore l'enfoncement optimal de la pédale d'accélérateur. Test economiseur de carburant pour. Michaël Fernandez regrette cependant que beaucoup de conducteurs pensent que "l'éco-conduite est une conduite de papy".

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Vous cherchez des solutions pour faire baisser votre consommation de carburants? C'est vrai qu'avec l'augmentation des prix à la pompe, la moindre petite économie est bonne à prendre! Eh bien sachez qu'il existe pas mal de technologies sur le marché pour moins consommer. Boîtiers électroniques, produits additifs, reprogrammation motrice... Les fabricants promettent tous une baisse pouvant atteindre 20% de la consommation habituelle! Economiseur de carburant ....essai réel - MoteurNature. Mais derrière ces arguments marketing, ces solutions sont-elles vraiment efficaces et surtout, sans danger pour la voiture? Eh bien mon mécanicien m'a tout dit sur le sujet. Découvrez si les boîtiers et économiseurs de carburants font vraiment baisser la consommation. Regardez: 1. Les additifs moteurs Économie de carburant: entre 7 et 15%. Les additifs moteurs sont très simples d'utilisation. Il ne s'agit pas d'un boîtier à ajouter au moteur ni d'une pièce mécanique quelconque. C'est un liquide à verser directement dans le réservoir à carburant ou dans le réservoir à huile.

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Carburant: une task force pour faire baisser les prix

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👈 Mon avis: ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ – Économie constatée: entre 7 et 15% Franchement, c'est pour moi l'économiseur de carburant le plus efficace de cette sélection. Ces additifs, bien qu'ils puissent coûter un certain prix en magasin, permettent réellement de noter une baisse de la consommation de carburant. Selon les véhicules, j'ai obtenu une amélioration comprise entre 7 et 15%. Donc oui ça fonctionne très bien et même encore mieux sur les véhicules un peu plus anciens. Si vous voulez faire baisser votre consommation, ça reste une très bonne solution. Voici l'additif en question que j'ai utilisé. Je l'ai acheté 49, 99 € en magasin mais on le trouve souvent moins cher ici: Pour les véhicules diesels: Pour les véhicules essences: Les carburants additivés Il s'agit de carburants (comme l'Excellium) que l'on retrouve généralement dans les stations services comme Total, Elf etc … Ces carburants contiennent divers additifs qui participent au bon entretien de votre moteur. Que Valent les Économiseurs de Carburant ? L'Avis de Mon Mécanicien.. Et l'avantage d'un moteur propre c'est qu'il a tendance à consommer moins de carburant.