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Système d'autodiagnostic moteur | Forum Peugeot Page 1 sur 2 1 2 Suivant > umunggus Membre régulier Inscrit depuis le: 26 Novembre 2010 Messages: 28 "J'aime" reçus: 0 Bonsoir, Ce soir en sortant du taf j'ai le voyant "Système d' autodiagnostic moteur" qui s'allume fixe et le message "Le système d'antipollution est défaillant" sur le Wip nav. C'est grave docteur? 20 Mars 2010 13 748 969 Le patient: un bébé, un ado ou un adulte? De ce côté là on manque vraiment d'infos... Le remède: lui trouver au plus vite un parcours où le décrotter à 3000-4000 tours pendant un bon quart d'heure. Le malade perdra sa fièvre Complément d'édition Renseignements trouvés: le HDI 150 d'umunggus (de mars 2010) n'est pas si jeune que ne le laisse supposer le "Nouveau membre" de son proprio. Le traitement reste le même Bonjour, La voiture est de mars 2010, j'ai 31000 km et elle etait en révision il y a deux semaines. Voyant Système Autodiagnostic moteur allumé - Problèmes Peugeot 208 - Forums Peugeot - Féline. Ils ont fait tous les rappels plus vidange etc... J'ai un RDV mercredi pour un autre PB de vibrations dans le volant vers 130 Km/h.
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Sur les systèmes les plus simples, l'électronique s'occupe de la gestion du moteur en travaillant sur la combustion, c'est-à-dire, tout le système d'allumage et d'admission. Les systèmes les plus sophistiqués peuvent prendre en charge d'autres éléments du véhicule comme les voyants du tableau de bord, le verrouillage des portes, l'allumage automatique des phares et des essuie-glaces, etc. … Concernant la gestion du moteur, l'électronique permet d'obtenir une combustion et un allumage optimaux pour de meilleurs rendements et longévité du moteur. Elle permet ainsi une réduction de la consommation en carburant et des pollutions moindre des véhicules. Les normes antipollution actuelles imposent l'utilisation de l'électronique étant donné l'obligation d'utilisation de systèmes de dépollution gérés électroniquement. Comment fonctionnement le voyant moteur Peugeot 207 SW HDi FAP 90? Pour comprendre de fonctionnement du voyant moteur. Système antipollution défaillant 207 sw. La fonction de l'électronique embarquée du véhicule peut être catégorisée en 2.
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Le dysfonctionnement du système de dépollution s'explique donc par une interruption du fonctionnement de ses éléments. Il faut donc veiller au bon déroulement de ses deux mécanismes pour être à l'abri d'un système défaillant. Après un premier entretien, l'expert de la mécanique auto déterminera grâce à ses méthodes le véritable dommage, de même que la source de la panne favorisant la défaillance du système. Le coût global dans ce cas peut varier entre 50 et 300 euros et cela dépend bien évidemment de l'évolution des matériaux dans le secteur d'automobile. Dans le cas où les outils ou certains éléments sont endommagés, leur rechange s'impose. Changer les files, le couloir de conduction ou le capteur par exemple vaut des dizaines voire des centaines de mille. Système d auto diagnostic moteur 207 auto. Il peut survenir aussi le remplacement du calculateur qui peut coûter des milliers d'euros. Échapper à la défaillance d'un système antipollution d'une peugeot 207 est une chose à ne pas prendre à la légère. L'entretien de votre auto ne doit pas manquer si vous ne voulez pas souffrir de cette défaillance surtout que votre santé en dépend de même que le bien-être de votre environnement.
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Témoin Etat Système Fixe dès la mise du d'antipollution contact, associé SCR aux témoins de (Diesel BlueHDi) Service et système d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message. Clignotant dès la mise du contact, associé aux témoins de Service et système d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie de roulage. Cause Un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR a été détecté. Après confirmation du dysfonctionnement du système d'antipollution, vous pouvez parcourir jusqu'à 1 100 km avant le déclenchement du dispositif d'antidémarrage du moteur. Vous avez dépassé la limite de roulage autorisée après confirmation du d'antipollution: le dispositif d'antidémarrage empêche le redémarrage du moteur. Actions / Observations Cette alerte disparait dès que le niveau d'émission des gaz d'échappement redevient conforme. Adressez-vous, dès que possible, au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié pour éviter la panne. Système d auto diagnostic moteur 207 au. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez impérativement faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
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Merci Peugeot... de Wilx » 09 Janvier 2015, 14:17 Bonjour Comme moi dernierement, je suis allé dans ma concession pour un probléme et je rentre avec un nouveau!!!!! Voyant moteur allumé ou clignotant, quelle signification ?. Deux fois de suite. Traine pas de retourner les voirs et dis leurs que le probléme est apparu quelques km aprés ta sortie du garage. Bonne chance Wilx Messages: 107 Inscription: 04 Décembre 2014, 13:59 Véhicule: 208 allure 3p 120cv rouge noir Retourner vers Problèmes Peugeot 208 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
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Sinon allez voir sur les caractéristiques des Mich vendus au Canada, il y a de quoi etre vert. 7 Mai 2010 9 455 533 je dois avoir de la chance, j'ai des michelinn, j'en suis a 21 000km, et pas a la moitié de l'usure. j'ai du tombé sur une bonne série -- laurent La voiture est chez Pigeot ce matin, ils vont mettre les pneus avant à l'arrière et inversement pour voir si les vibrations disparaissent ou pas et vérifier jante, équilibrage etc... Sinon le voyant ne s'affiche plus. 13 Avril 2011 61 Ne serit-ce pas un problème de disques comme cela a déjà été signalé par certains forumeurs??? Système d auto diagnostic moteur 207 plus. Peugeot m'a inversé les roues, ce week end je vais faire des Kms sur autoroute, je pourrais me rendre compte si les vibrations ont disparues ou pas. 13 Mai 2010 481 Bonsoir Ca me rappelle une vielle discussion qui n'a jamais eu réellement de réponse (sauf défaillance de ma mémoire): Pour savoir quel pneu serait éventuellement dégonflé (ce que je ne te souhaites pas, bien sur), ton CC a-t-il reconfiguré l'ODB pour qu'il sache que les valves ont été inversées, ou les positions des valves sont-elles détectées automatiquement?
J'ai aussi constaté que cette voiture bouffait du pneu, un truc de malade. 31000 Km et je vais bientôt changé les quatres boudin pour la deuxième fois, c'est sur je reprendrais pas du Michelin. Ce matin j'ai rien décroté du tout, et j'ai plus le voyant! Un bug surrement. A + 31 Mai 2010 74 Concernant la vibration dans le volant, j'ai lameme chose et à peu pret autant de km; dis nous ce qui t'a été dit (moi j'avais demandé si prise en garantie des disques de frein et le concessionnaire m'a dit qu'il fallait pas y compter à + de 30 000 km); pour les pneus je suis surpris que tu les changes une 2eme fois! moi ils ont 35000 et sont limites. 21 Mai 2010 4 233 Et pour les pneus, tu vas prendre quoi? 16 Mars 2011 16 J'avais le même problème sur une 407 quand je roulais sur la réserve. Après avoir fait le plein, et redémarré 2 ou 3 fois, cela disparaissait. Bon le voyant n'est toujours pas réapparue, tant mieux. Pour les pneus je sais pas encore, Goodyear ou plus exotique comme Hankook, Toyotires.