Pas De Vis Vidange Foiré De – Serrure Du Coffre D'Une Clio 2 Ne Ferme Pas : Comment La Réparer ?
Bonjour tout le monde, j'ai une souci sur ma xsara vts que je viens d'acheter. En voulant faire ma vidange je me suis rendu compte avec stupeur que le tout autour du pas de vis ainsi que du bouchon le garagiste avait mis une sorte de pate a joint. Il y en avais tellement que j'ai meme du l'extraire du carter. Mon carter est en alu et je n'ai pas de tarot de la taille voulue pour refaire un pas de vis. J'aimerais donc vos conseils sur la marche a suivre! Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites bonsoir J'ai eu le problème sur une alfa 156, je pouvais encore visser mais pas bloquer Sur les conseils d'un garagiste, j'ai entourer le bouchon de téflon, maintenant le bouchon se visse et se bloque, pas de fuite depuis 14000 kms. Il faut enrouler le téflon dans le sens du vissage et uniquement sur la partie qui porte sur carter pour éviter qu'il se déroule dedans. le téflon résiste à la chaleur. pour le dépannage par retaraudage ou par filet rapporté, j'ai abandonné car je n'ai pas trouvé le matériel.
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Mar 14 Juin 2016 - 23:25 sur le _________________ Jungle973 Kourou Gibraltar Norway Parpaillon Un voyage de mille lieues commence toujours par un premier pas. piéro Moto: XTZ1200//RSV1000//Z1000J//CBR900 SC28//Tmax500 Kms de ma moto: laquelle? Messages: 773 Date d'inscription: 03/02/2014 Age: 36 Ville ou région: Besançon Sujet: Re: Pas de vis foiré! Mer 15 Juin 2016 - 2:03 ben un Helicoil et le tour est joué... mais faut faire ça bien F38 Moto: XT 660Z/DR 600/DR 350 Kms de ma moto: 30 000 Messages: 388 Date d'inscription: 06/03/2016 Age: 50 Ville ou région: Nord Isere Sujet: Re: Pas de vis foiré! Mer 15 Juin 2016 - 20:38 Le filetage rapporté (Hélicoil) est le plus facile à faire. Sinon, tu taraudes au diamètre supérieur, ça marche aussi et ne coute rien. Attention à ne pas mettre une vis plus longue que le bouchon d'origine toutefois. _________________ Le plaisir, toujours.... pierre-gibran Moto: xtz 1200 Kms de ma moto: 57000 Messages: 256 Date d'inscription: 02/01/2014 Age: 50 Ville ou région: Lot Sujet: Re: Pas de vis foiré!
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150 euros la réparation............ C'est des malades??????? Je t'ais envoyé un n° de tel appelle le, sinon tiens moi au courant car j'ais des demi-paliers c'est le C ou le A exterieur qui est mort??? ils sont reperés A B C D (A B coté echappement et C D coté admission) Jvetrovit 26-05-2004 13:36 loco --> faut compter combien normalement? on peut pas le faire soi même ça? 26-05-2004 14:43 bon la bécane est chez vous tiens au courant. 26-05-2004 15:45 Il faut aller dans une casse qui a des pièces moteur et acheter le bon demi-palier (il sont repéré par des lettres) a mon avis 30 euros est le max a mettre. Pour ma part je récupère tous les demi paliers morts et je pose des filets rapportés afin d'avoir un jeu complet. symon n'aurait pas filé sa bécane chez suz je lui en aurais largué un pas cher contre celui abimé nicoxj900 26-05-2004 16:03 il y a quelque chose qui a dû m'échapper: à partir du post de départ, j'avais compris qu'il s'agissait d'un vis du couvre culbuteurs, pas de l'un des palier d'AAC... Symon, pourrais-tu me confirmer que j'ai raison?
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28 juin, 2009 21:06 bon j'ai solutionné mon pb j'ai réussi à visser le bouchon avec un arrondi mais qui a une tete hexa donc ave une clé a pipe j'étais bien dans l'axe. ça a du forcer un peu de maniere a recreer une entame de filetage, car apres j'ai dévissé et mis à la place le bouchon bien plat qui est bien rentré. Du coup joint standard et j'ai vissé jusqu'en haut en forçant un peu tout le long mais apres avoir remis l'huile c'est OK pas de fuite à ce niveau si ça peut aider quelqu'un qui rencontre le même soucis
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voici le topic: et au final, j'ai sorti le bloc moteur, je l'ai emmené dans une entreprise de mécanique de précision (c'est leur boulot entre autres... ) et ils me l'ont sorti sans problemes, ils m'ont retarauder tous les filets et en ont changer un d', ca m'a couté 80 euros, 1 journée1/2 de demontage/remontage, des bieres au final c'est nickel!!!! Tout ca pour dire qu'en l'emmenant chez des pro, ca pourrais le faire... Podsol Messages: 121 Enregistré le: ven. 27 févr., 2009 22:58 Moto: 675 Daytona Localisation: Bretonnie par Podsol » jeu. 25 juin, 2009 23:41 T'as démonté le mauvais bouchon pour faire ta vidange en fait... (comment ça, non, ça ne m'est jamais arrivé) Je sais pas à quoi il sert ce bouchon en tout cas, il m'avais bien fait chier (j'avais ensuite péter le filet du bon bouchon de vidange par la suite... ) Vous avez dit boulet??? Le second a eu le droit à son hélicoïl. Cette solution est magique, plus solide et paschère (20€ chez SUz' et fait par un pro... ) Pour le premier soucis, j'ai pris le bouchon avec clé allen et suit allé acheter ce même bouchon de vidange mais plus long (attention, le filetage n'est pas standard... ) J'avais ainsi pu récupérer 4-5 tours sur le filetage qu'il me restait plus haut dans le carter.
+5 vialle titi43/01 xavion BUBU HARVEY 9 participants Aller à la page: 1, 2 Auteur Message HARVEY Steve McQueen Date d'inscription: 22/09/2006 Age: 45 Moto: 250 due tempi Région / département: Gone rider Nombre de messages: 3034 Sujet: Astuce pour vis de vidange foirée 22. 11. 06 11:12 Quand j'ai acheté la moto d'occaz, avec le sabot, j'ai pas vu que la vis de vidange était complètement rognée... Donc j'ai essayée à la douille, à la clef à oeil facom, à la pince multi à la pince égnée pour rognée!!! J'en suis à me dire que je vais retailler ladite vis à la meuleuse pour lui refaire des cotés saillant et l'attaquer avec un clef plus petite!!! Si qq'un a une idée lumineuse, sachant que le perçage est exclu. Merci BUBU Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 01/05/2005 Age: 48 Moto: 300 kt 98 / GSR 600 Région / département: Ain Nombre de messages: 2899 xavion Administrateur Date d'inscription: 06/04/2005 Age: 46 Moto: vieille mule espagnole Région / département: sainte foie de lion Nombre de messages: 17684 Sujet: Re: Astuce pour vis de vidange foirée 22.
Cependant, selon le modèle et de l'année de votre Volkswagen Touran il n'est pas certain qu'elle en soit équipée, voici les 2 options que vous pourrez peut être retrouver sur votre modèle: Levier d'urgence: Sur certains modèles de Volkswagen Touran le constructeur à penser à intégrer un levier d'urgence à tirer pour ouvrir le coffre depuis l'habitacle, néanmoins, cela va dépendre des options de votre véhicule. Pour cela, inspectez le panneau intérieur du coffre si vous le repérez Tirez sur le câble de fermeture: Dans l'éventualité où vous repérez le câble du mécanisme d'ouverture de la serrure du coffre bloqué de votre Volkswagen Touran, vous pouvez tirer dans la direction opposée à la serrure, cela aura pour effet d'ouvrir la serrure, et en poussant le coffre en même temps vers l'extérieur vous allez le déverrouiller
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Dans l'éventualité où cela ne fonctionne pas tentez de faire des à-coups horizontaux ça peut débloquer le mécanisme. il faudra donner une certaine force et énergie dans les à-coups pour réuissir à le débloquer, mais n'aller pas jusqu'à tordre la carrosserie de votre Volkswagen Polo 5. Dans l'éventualité où cette technique ne fonctionne pas, on vous recommande de passer par l'habitacle de votre Volkswagen Polo 5 pour tenter d'identifier et débloquer l'objet bloquer dans la serrure. Vous devrez peut être, si jamais c'est du textile, déchirer le morceau bloquer le tirer de chaque côté de la serrure. Vous pouvez démonter les caches plastiques de l'intérieur du coffre pour avoir un meilleur accès. Le coffre de ma Renault Clio 2 ne ferme plus. De quelle façon ouvrir manuellement le coffre d'une Volkswagen Polo 5 depuis l'habitacle? Finalement, dans l'hypothèse où le bouton d'ouverture du coffre de votre Volkswagen Polo 5 ne fonctionne plus et que vous souhaitez l'ouvrir de l'intérieur, notez qu'il existe sur la plupart des modèles de voitures un mécanisme d'urgence pour ouvrir le coffre depuis l'habitacle.
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Sujet: Le coffre de ma clio 2 ne s'ouvre plus?! salut voilà depuis ce matin mon coffre ne s'ouvre plus j'ai essayé sans le bouton, direct dans la serrure de la portière, mais il y a que les 2 portières qui s'ouvrent, donc c'est pas les piles. Le pire c'est que tant tot il s'est réouvert mais j'ai réessayé il a 10 minute, et pas moyen de l'ouvrir... Je dois tout changer? merci Il n'y a pas de serrure sur le coffre? Sur la phase 2 il n'y a pas de serrure, juste le bouton dans le losange renault. Coffre de voiture bloqué // impossible de l'ouvrir par l'extérieur - YouTube. Problème de centralisation? =/ T'as essayer en appuyant sur le bouton de fermeture centralisé sur la planche de bord?? Sur la mienne même quand il est éteint le coffre est verrouillé parfois, notamment quand le moteur tourne. Up!! j'ai une clio 2 phase 2 est le coffre s'ouvre plus d'un coup le pire c'est que comme c la clio 2 phase 2 y'as pas de serrure a votre avis c'est quoi? c'est fréquent? putain en plus j'ai des truks important ds le coffre tu ne sais pas comment on enlève une plage arrière ce serait déjà un bon début pour récupérer ce que contient le coffre Souvent la plage arrière est bloquée, il faut ouvrir le coffre pour la libérer.
Afin de le faire, nous allons pour commencer se concentrer sur le déblocage d'un coffre, puis, en second lieu, vous décrire la manipulation pour ouvrir manuellement le coffre depuis l'habitacle d'une Volkswagen Touran. La technique pour ouvrir manuellement le coffre d'une Volkswagen Touran bloqué? Dans l'éventualité où malheureusement vous avez bloqué le coffre de votre Volkswagen Touran, notez que vous n'êtes pas la seule personne dans cette situation, et des centaines d'automobilistes sont passés par là avant vous. Comment ouvrir un coffre de clio 2 bloqués. Dans la majorité des cas ce n'est rien de bien grave et c'est uniquement un objet ou un textile qui s'est glissé dans la serrure du coffre de votre Volkswagen Touran. Malgré tout, on a vite tendance à paniquer et forcer même si l'on risque d'abimer autant la serrure du coffre que l'objet qui en bloque le mécanisme. On vous conseille donc de ne pas vous affoler, se poser, réfléchir et agir rationnellement pour retrouver l'usage normal de votre coffre. La procédure la plus simple est d'appuyer assez fortement sur le coffre de votre Volkswagen Touran vers le bas tout en maintenant le bouton d'ouverture actionné.