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À l'origine en bois, les pagaies sont le plus souvent en plastique ou en aluminium pour un usage classique. Les modèles plus performants et légers, davantage à destination de la compétition sont en général en fibre de carbone, de verre voire de kevlar. Le poids est également une caractéristique importante, notamment pour les pagaies qui ne sont pas maintenues par une dame de nage comme les rames. La forme des pales est également à prendre en compte. Une gaffe bateau de la. Afin de régler la longueur de la rame ou de la pagaie, certains modèles sont télescopiques et ajustables à plusieurs tailles. C'est une option intéressante dans le cas où plusieurs personnes de tailles différentes auront à utiliser le matériel. Pour gagner de la place et pour faciliter leur transport, certains modèles sont démontables. Enfin, certains modèles de pagaies à une pale ont une gaffe à l'autre extrémité. Ces modèles peuvent être très pratiques à bord de votre bateau en tant que matériel de secours.
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Compatible avec le harpon seul ref 842043 et le crochet de gaffe seul ref 836020. - 3 brins - Encombrement: 73 cm - Matière: Aluminium - Diamètre: 30 mm - Épaisseur tube: 1, 5 mm - Longueur: 2, 03 m - 2 mousses de protection: longueur 18cm et épaisseur 2mm 132, 50 € PX4942 Lasso de Relache Aftco Le Lasso de Relache d'AFTCO vous aide à maîtriser rapidement et en toute sécurité un poisson capturé, c'est le moyen idéal de contrôler le poisson pendant que vous le mesurez pour déterminer sa taille légale, et il peut être d'une grande aide pour soulever des poissons pesant jusqu'à 100 livres dans le bateau. Une gaffe bateau translation. Lorsqu'il est utilisé sur un poisson qui doit... 124, 17 € PX5233 Corde Aftco pour Gaffe Pour compléter l'ensemble des gaffes largable Aftco, 7, 6 mètres de corde nylon tressé de diamètre 1, 2 cm avec une manille en acier inoxydable 316 à fixer au crochet et une boucle de 30cm tressée pour fixer au taquet. 2700 Kg de résistance. Tout ce dont vous avez besoin pour le poisson d'une vie. Manche et crochet vendu séparément 79, 17 € PX5234-1 Gaffe Largable Aftco La gaffe largable Aftco la plus répandue dans le monde de la pêche au gros.
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Le manche en aluminium anodisé de couleur doré reçoit le crochet dans un insert spécialement prévu à cet effet. La qualité, la fiabilité et la réputation Aftco se retrouve dans cette gaffe. Si le manche (seul) tombe à l'eau, il flotte!!! Gaffes, Pagaies Et Avirons - Decathlon. ce qui vous permettra de le récupérer... 357, 50 € PX5260-1 Explorer Tackle Gaffe Explorer Big Game Carbone La nouvelle gaffe Big Game Carbone de chez Explorer Tackle se distingue par sa légèreté et le piquant affuté de son crochet en Inox. Les deux gaines de maintien assurent une excellente prise en main, même mouillées. 165, 83 € PX5305-1 Black Magic Gaffe Black Magic La gaffe Black Magic est dotée d'un crochet en Inox 316 poli. Le manche en fibre E-glass est monté avec une poignée en hypalon. Très robuste elle résitera aux poissons les plus puissants. 128, 29 € EN STOCK
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Salut à tous, nous allons aujourd'hui observer de plus près la carabine Benjamin Armada qui vient fraichement d'arriver cette année. Celle-ci nous amène à nous poser une question intéressante: comment ajuster la puissance de la carabine à plomb? Le fonctionnement de cette carabine est assuré par deux systèmes: – Le premier agit par la tension du ressort poussant la masse qui vient frapper la valve. – Le deuxième agit grâce à une vis qui contrôle le débit d'air. Voyons en détail comment accéder à ces deux mécanismes. Les outils nécessaires: Il faudra vous munir de quelques clés Allen métrique et impérial. Étapes: 1- Il faut dévisser la première vis sous le pontet. 2- Puis les deux vis de chaque côté de la carabine. 3- Ensuite la vis du carénage près du bouchon de protection de l'embout quick-connect. Augmenter puissance pistolet co2 22. 4- Dévisser le bouchon. 5- Faire glisser le carénage. 6- Retirer la poignée. Pour augmenter la force de frappe de la masse, il suffit de visser la rondelle à l'arrière de la carabine. Pour augmenter le volume de la chambre, il faut dévisser la vis de protection en laiton et dévisser d'environ 4 tours la vis d'obstruction.