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La rentrée scolaire approche. Dans la tribune du groupe " Puteaux Futur " à paraître dans le magazine municipal "Puteaux infos" de septembre 2019, Bouchra Sirsalane et Christophe Grébert demandent la réouverture de l'école Petitot, située quartier des Rosiers sur le haut de la ville, ainsi que sa transformation en école modèle: L'école Eugène Petitot, rue Edgar Quinet, a été fermée l'an dernier pour "rénovation". Les enfants de cet établissement communal ont été accueillis "provisoirement" dans la nouvelle grande école des Bergères. Ce changement a été perturbant pour les habitants du quartier des Rosiers attachés à leur école à taille humaine. Versailles Magazine n°2019-09 septembre - Page 34 - 35 - Versailles Magazine n°2019-09 septembre - Versailles Magazine - régions de france - découverte du monde - Nature & voyages - 1001mags - Magazines en PDF à 1 € et GRATUITS !. D'autant que la municipalité n'a pas tenue ses promesses: • En mars 2017, elle annonce que l'école va être rénovée pour améliorer sa performance énergétique. • En septembre 2017, elle affirme que cette rénovation a débuté en janvier 2016 et s'achèvera en 2019 (photo ci-dessus). • En juillet 2018, elle prétend que le chantier se fera entre l'été 2018 et l'été 2019.
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Mise à jour le 24/05/2022 Recherches En cliquant sur cet onglet, vous pourrez: afficher les sommaires rechercher les revues: traitant d'articles particuliers dcrivant des astuces prsentant des plans prsentant des essais de modles commerciaux prsentant des maquettes plastiques d'quipements commerciaux de moteurs trouver des liens vers les associations...
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Pour les autorités, il s'agit de pouvoir identifier les contrevenants lors des vols dans des espaces non autorisés (aéroports, centrales nucléaires…). Vous allez me dire qu'il suffit de ne pas mettre le module… Mais l'objectif des autorités est d'obliger les fabricants à installer ce module de façon native à la fabrication (cela concerne les « drones », c'est-à-dire les multirotors): dans ce cas, le module ne pourrait donc pas être facilement désactivé. La FFAM a réussi à négocier que la plupart de ses sites enregistrés (830 pour être exact) soient exemptés de ce dispositif. Mais sur 37 terrains FFAM, situés près de sites sensibles de type centrale nucléaire ou site militaire, les modélistes auront l'obligation d'équiper leurs modèles d'un de ces petits modules électroniques de signalement. Modele magazine septembre 2019 corrige toute. Pour le moment, on ne sait pas encore quels seront la taille et le prix d'un tel module. Les textes de loi devraient être publiés cet automne, avec une mise en application douze mois plus tard. Bonne rentrée ou bonnes (fins de) vacances!
Malgré l'accueil chaleureux de la plateforme dans la région, le Marché voit aujourd'hui ses ventes baisser. Le président du conseil d'administration, Jean Bélanger a confié à Radio-Canada que si la situation ne se redressait pas d'ici le mois d'octobre, l'établissement devrait fermer ses portes.
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Ensuite, chacun de vos modèles (que l'on parle de multicoptère, d'avion, de planeur, d'hélicoptère) de plus de 800 g doit être enregistré sur ce même site internet et vous devrez renseigner le type d'aéronef, le nom du fabricant, le nom du modèle, la plage de masse et indiquer si votre modèle est équipé d'un retour vidéo ou d'un système de pilotage automatique. L'enregistrement est très rapide. Vous recevrez un numéro d'immatriculation qui doit être apposé sur votre modèle (feutre, peinture, étiquette). Inutile de faire quelque chose de gros (et donc disgracieux), il faut simplement que le numéro soit visible à une distance de 30 cm (en clair, une taille de police identique aux lignes de cet édito est suffisante). L'immatriculation doit être visible de l'extérieur (on peut donc la mettre sous un stabilisateur, dans la bulle, etc. VN par marque et modèle - Septembre 2019. ) ou sous une trappe accessible sans outil. Attention, nous savons de source sûre que la Police de l'Air a déjà effectué des contrôles sur des terrains d'aéromodélisme pour vérifier la conformité des enregistrements des modélistes présents… Mais ce que certains d'entre vous ont peut-être oublié, c'est que le législateur travaillait encore sur l'obligation d'embarquer dans le modèle (que ce soit un drone ou un aéromodèle RC classique) un dispositif de signalement électronique, qui fonctionnera en Wi-Fi.
Or, cette rentrée scolaire 2019 va s'effectuer sans l'école Petitot. Cette fermeture est très pénalisante pour les familles et pour les enfants qui doivent traverser quotidiennement l'avenue du Général de Gaulle, une autoroute urbaine (! ), pour se rendre à l'école des Bergères. Modele magazine septembre 2019 vol 20. Nous demandons la réouverture, comme cela a été promis, de l'école Petitot: pour prévenir les accidents, ne pas exposer les enfants aux gaz d'échappement et leur offrir une scolarité paisible. Nous proposons d'en faire un établissement modèle: planté d'arbres, certifié développement durable et à la pédagogie innovante, pour le bien-être des enfants et en faire des citoyens responsables. Bouchra Sirsalane & Christophe Grébert EN LIRE PLUS: Dans le "Puteaux infos" de mars 2017, la municipalité promettait la fin des travaux en 2019: En septembre 2017, la municipalité promet encore la fin du chantier en 2019: ETE 2019, l'école Petitot est abandonnée aux oiseaux et se dégrade: — Christophe Grébert (@grebert) August 11, 2019 Rappel: la nouvelle école des Bergères a été construite au bord de la #D913 #Pollutiondelair #école #HautsdeSeine #Puteaux @respireasso #ZFE — Bouchra Sirsalane (@BSirsalane) August 12, 2019