Grille De Radiateur Beta Rr 50 - N°1 De La Pièce Scooter D’occasion Garantie – Surplus Scooters – Fonctionnement Robinet Essence A Dépression Post
spécialiste des pièces détachées BETA neuves RADIATEUR Microfiche eclatée des pièces origine Zoomer en toute simplicité! Survolez pour zoomer, ou cliquez pour agrandir Les pièces des autres éclatés: Pièces pour l'éclaté: RADIATEUR N° Repère Référence Pièce / Libéllé Prix TTC Unité Qté 1 Référence 27. 23744. 059 RADIATEUR DROIT RR 05 269, 95 € H. T 323, 94 € 2 Référence 024. 39. 000. 00. 59 RADIATEUR GAUCHE RR 50 262, 76 € H. T 315, 31 € 5 Référence 29. 01260. 000 BOUCHON RADIATEUR RK6-50 14, 76 € H. T 17, 71 € 6 Référence 032. 009. 00 GRILLE RADIATEUR GAUCHE RR 03 11, 32 € H. T 13, 58 € 7 Référence 021. 010. 10. 59 GRILLE RADIATEUR DROIT VEM125 6, 07 € H. T 7, 28 € 8 Référence 28. 92101. 000 SILENT-BLOCK 4, 88 € H. T 5, 86 € Quantité sur schéma: 6 9 Référence 27. 42000. 000 RONDELLE 6. 18 0, 56 € H. T 0, 67 € 10 Référence 11. 46501. 000 BOULON 6. Radiateur gauche beta 50 ans. 10 RS CLE 8 0, 40 € H. T 0, 48 € 15 Référence 024. 003. 00 TUYAU VIDANGE RADIATEUR 5, 06 € H. T 6, 07 € 17 Référence 15. 15240. 000 COLLIER 16/27 3, 04 € H.
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Sujet du message: Re: Robinet a depression Publié: 18 Mars 2013, 15:18 Les miennes ne sont pas poreuses, mais se collent mal sur le cylindre, c'est ça qui fout la merde... Sujet du message: Re: Robinet a depression Publié: 18 Mars 2013, 15:36 Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant actuellement ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 3 invité(s) Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum
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Il est donc impossible de s'apercevoir d'un éventuel défaut, sauf à vérifier régulièrement.
La moto peut continuer à rouler pendant quelques kilomètres supplémentaires (généralement au moins 30 kilomètres, selon la décision du fabricant). Lorsque la réserve est épuiser, il est temps d'appeler une dépanneuse; de pousser ou de se procurer un bidon d'essence pour alimenter la moto. La fonction « PRI » Pour les motos qui ont le PRIME, cela permet à l'essence de circuler librement (comme si on passait le robinet d'essence tous ensemble). En position ON et RESERVE; ces types de robinets nécessitent une dépression pour permettre au gaz de circuler vers le carburateur. Panne essence 50cc : Robinet dépression pas bon - 50factory.com. En PRIME, il s'agit d'un réglage spécial de RESERVE qui ne nécessite aucune dépression pour que le gaz s'écoule. Généralement, vous ne l'utilisez que si la moto est restée très longtemps au repos ou si vous la laissez tomber en panne sèche (ou après avoir travaillé sur les carburateurs). Parfois, cette fonction est utilisée en cas de problème avec la moto et de perte de dépression, et sur quelques motos, elle vous permet de rentrer chez vous ou de quitter l'autoroute si la pompe à carburant de la moto (pour les motos qui en sont équipées) tombe en panne.