La Zone De Sécurité Pour Les Vis Acétabulaires Des Croix De Kerboull : Une Étude Scannographique Prospective - Em Consulte / Branchement Neiman 5 Fils Scooter
Parmi les 2 patients restants, l'un a justifié d'une reprise cotyloïdienne consistant en une 1 dépose de l'implant acétabulaire et de la croix de Kerboull suivie de la mise en place d'un cotyle DM en pressfit, tandis que l'autre patient a eu une reprise par dépose de l'implant cotyloïdien et de l'armature de soutien et repose d'un cotyle DM scellé dans une nouvelle croix de Kerboull sans récidive d'instabilité. Etude comparative de deux cupules cimentées dans une croix de Kerboull au cours des reprises de prothèse totale de hanche : cotyle full PE versus double mobilité. A propos de 95 cas - Université de Lorraine. Notons, qu'il n'a pas été mis en évidence de différence significative quant à l'incidence des luxations en rapport avec l'importance des dégâts osseux cotyloïdiens préopératoire dans le groupe Full PE. Descellement Vingt‐quatre pour cent de la population a bénéficié d'une reprise pour descellement acétabulaire. Aucune différence significative n'a été notée quant à l'incidence des reprises pour descellement évaluée à 25% dans le groupe Full PE et 23% dans le groupe DM ( p>0, 05) (tableau 8). Quatorze patients ont eu une évolution ou réévolution septique soit 15% de la population.
- Etude comparative de deux cupules cimentées dans une croix de Kerboull au cours des reprises de prothèse totale de hanche : cotyle full PE versus double mobilité. A propos de 95 cas - Université de Lorraine
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Etude Comparative De Deux Cupules Cimentées Dans Une Croix De Kerboull Au Cours Des Reprises De Prothèse Totale De Hanche : Cotyle Full Pe Versus Double Mobilité. A Propos De 95 Cas - Université De Lorraine
Le concept d'universalité Hip'n go donne la possibilité en pré-opératoire ou en per-opératoire de choisir entre un cotyle double mobilité (press-fit, tripode ou à cimenter) et un cotyle rigide (insert céramique massive BIOLOX DELTA ou UHMWPE). Gamme La gamme de cotyles double mobilité est composée de 10 tailles pour chaque version (press-fit, tripode ou à cimenter) allant du diamètre 46 mm à 64 mm par pas de 2 mm. Les inserts sont disponibles en diamètre interne de 22, 2 mm pour la taille 46 et en diamètre interne de 28 mm de la taille 48 à 64 mm. La gamme de cotyles double mobilité Hip'n go à cimenter est complétée par une gamme de renforts cotyloïdiens type croix de Kerboull. Ces armatures destinées à la reconstruction cotyloïdienne sont disponibles en 4 diamètres intérieurs: Ø50, 54, 58 et 62 mm. Caractéristiques et matériaux Les métal-back sont fabriqués en CoCr (Cobalt Chrome) poli miroir sur la face interne. Les cotyles double mobilité sans ciment press-fit et tripode reçoivent sur leur surface externe une projection de titane poreux T40 et un revêtement d'hydroxyapatite pour la fixation secondaire de l'implant.
Paru dans le numéro N°268 - Novembre 2017 - Cahier 1 Article consulté 10856 fois Par Luc Kerboull, Moussa Hamadouche, Marcel Kerboull dans la catégorie TECHNIQUE Institut Marcel Kerboull, Paris - [email protected] Imaginée par Marcel Kerboull en 1975 pour faire face aux fractures transversales du cotyle secondaires aux échecs de prothèse totale métal-métal, cette armature continue à être utilisée avec succès, principalement en France et au Japon, pays dans lesquels la publication régulière de résultats à long terme a démontré l'efficacité de cet implant associée à des allogreffes. Médias associés Technique de Reconstruction Cotyloïdienne par armature de Kerboull et allogreffe Introduction Imaginée par Marcel Kerboull en 1975 pour faire face aux fractures transversales du cotyle secondaires aux échecs de prothèse totale métal-métal (figure 1), cette armature continue à être utilisée avec succès, principalement en France et au Japon, pays dans lesquels la publication régulière de résultats à long terme a démontré l'efficacité de cet implant associée à des allogreffes (1, 2, 3).
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Super merci a toi!!! c'est ce qu'il me manquait Je test dés que j'ai le temps et je te dit si ça roule ou pas... Le P doit être la 6ieme cosse, celle qui n'a pas trouver de fils à se mettre sous la dent Encore merci pour cette info a+ Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
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Bonjour à tous, J'ai une daewoo SE de 1999. On a essayer de me la voler en arrachant les câbles sous le volant... Heureusement il n'y avait plus de baterie... Maintenant j'ai 5 fils et 6 cosses!!! je sais pas comment rebrancher tous ça... Quelqu'un aurait une photo du branchement derrière le neiman? Voici une tite photo: Merci à tous pour votre aide Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites C'est une Daewoo Matiz SE de 1999. Branchement neiman 5 fils scooter model. il y a 5 fils: 1 jaune, 1 marron, 1 rouge, 1 rouge rayé blanc et 1 rouge rayé jaune. Mais il y a 6 cosses et je connais pas les correspondances fils\cosses... Si quelqu'un aurait une petite photo du branchement ou simplement les connections ça serait super parce que la je suis perdus... je remet la photo: Merci a tous Salut, Je vais essayer de te trouver çà mais pas avant ce soir. A+ Voilà, c'est tout ce que j'ai trouvé. Le rouge est le + permanent et vient sur 30. Tester peut-être avec une lampe témoin pour confirmer les différentes fonctions. Je ne sais pas ce qu'est le "P".
merci Pascal L. posté le 27/08/2013 Impeccable - monté en 10 mn Christopher F. posté le 20/02/2021 Correspond à mai attante Jason M. posté le 26/06/2016 Facilité de montage