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Modérateur: Team Féline 207 Répondre en citant le message Quelle batterie pour 207 1. 6HDi 90 Sport Pack? Bonjour Ma batterie vient de me lâcher après 6, 5 ans. J'ai une batterie neuve qui traîne chez moi, mais je constate quelques différences entre l'ancienne et la nouvelle: L'ancienne 12V 60AH / 640A La nouvelle 12V 50AH / 600A Savez-vous s'il y a un risque de rouler avec la nouvelle batterie? Dois-je acheter une batterie identique à l'origine? Peugeot 207 CC 1.6 VTI 120 SPORT - Annonce. en l'occurrence L2 400. Merci pour vos lumières valou Nouveau Messages: 31 Enregistré le: 07 Janvier 2012, 12:30 par Mi-K » 12 Mars 2013, 09:22 Pour un diesel, si il fait froid notamment, t'aura peut-être un peu de mal à démarrer vu que la puissance est plus faible. En général elles sont bien dimensionnées, donc je te conseillerai de prendre la même intensité voire plus, mais pas moins. Il faut cueillir les cerises avec la queue. J'avais déjà du mal avec la main! Mi-K Modérateur Messages: 9737 Enregistré le: 19 Février 2010, 10:20 Localisation: IDF Véhicule: Bicylette a vapeur Site Internet par west_indies » 12 Mars 2013, 16:31 prends la même ou plus mais pas moins Le jour où tu dois dépanner quelqu'un c'est plus pratique d'avoir une batterie un peu plus costaud west_indies Messages: 41042 Enregistré le: 14 Mars 2006, 10:21 Localisation: Team Ligne 14 par viper » 13 Mars 2013, 02:10 Meme sans depanner, c est bien que la batterie ne s ecroule pas avec le demarreur et face rebooter les calculateurs.... (ca aide pas au demarrage).
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(j'ose espérer qu'il ne faut pas passer sous la voiture et se munir d'une clé spéciale développé par la NASA) D'avance merci et bonne soirée! Fred Modifié en dernier par boxter97 le 11 Février 2015, 20:01, modifié 1 fois. boxter97 Nouveau Messages: 3 Enregistré le: 10 Février 2015, 19:32 Véhicule: 207 1. 6 Vti 120 3P Re: Démontage batterie sur 207 1. 6 VTI 120 par jedge » 11 Février 2015, 10:27 Bonjour, SI c'est comme sur les HDI (faudrait être con pour changer le système de fixation de la batterie, mais bon.... ), face au moteur, tu as une tirette sur la gauche de la batterie, tirette qu'il faut écarter de la batterie. Ensuite, tu hésites pas à la taper pour la soulever, et la dégager par le coté de la tirette( pour la retire de la glissière à l'opposé de la tirette). C'est pas clair à expliquer, mais une fois qu'on l'a fait une fois, c'est simple... En espérant t'avoir aidé un peu... Batterie 207 1.6 vti 120 x. @+ All You Need Is Love jedge Petit Félin Messages: 156 Enregistré le: 20 Novembre 2012, 10:15 Localisation: Rennes seb-del Félin Messages: 390 Enregistré le: 28 Mars 2012, 13:39 Localisation: Valence (26) Véhicule: Subaru Impreza STI7 par boxter97 » 11 Février 2015, 20:01 Hello à tous, Et non ce n'est pas comme sur le HDI car pas de place!
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Effectivement vu que la cartographie moteur occupe le flanc gauche du support batterie, il faut d'abord déclipser la cartographie moteur, la faire pivoter vers soi pour passer entre l'énorme conduit d'air et le bocal de liquide de frein (ca passe au millimètre... ) et ensuite on peut déverrouiller la languette située à droite, incliner la batterie vers la gauche et tirer comme une brute... Merci à tous pour votre aide... PS: un peu déçu de trouver une batterie FIAMM premier prix en monte d'origine sur une Peugeot... la marque m'avait habitué à mieux... y'a plus de petites économies... Re: [RESOLU] Démontage batterie sur 207 1. 6 VTI 120 par viper » 12 Février 2015, 01:01 la batterie est une reference premiere monte differente des references deuxiemes monte que tu trouve sur le marche des accessoires....... (les perfs sont pas les memes). Pareils pour les pneus et les plaquettes... 207 Premium Pack hdi 90 bleu neysha (ESP+JBL+Toit pano+Kit Urbain+Alarme+Acc. Batterie 207 1.6 vti 120 mm. central + klaxon Acc. + RT5 + Directionnels) 807 Navtech 2.
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