Visiere Chauffante Pour Casque Hsc.Fr, Matériel Obligatoire 4L Trophy
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Visiere Chauffante Pour Casque Hsc.Fr
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La sécurité du 4L Trophy La sécurité du 4L Trophy Je ne m'attendais pas du tout à être confronté à autant d'accidents ou incidents tout au long de ce raid! Je ne parle pas des pannes qui sont inévitables à... Les gagnants de la tombola! Avec un ticket à seulement 2€ et ces prix de folie, c'était impossible de ne pas participer! Un grand MERCI à tous nos partenaire pour votre aide mais surtout à tous ceux qu'on participé a... by Sofi La Tombola de Sac à Deux! Allez, on garde la pêche et on bouge! On continue notre préparation pour le départ qui approche à grands pas et à moins d'une vingtaine de jours pour le rassemblement à Biarritz, on lance nos... by Sofi Budget 4L Trophy Quel budget faut-il prévoir pour le 4L Trophy? Pour notre participation à l'édition de février 2017 du 4L Trophy notre budget s'est élevé à un peu plus de 8000 euros. Vous trouverez dans cet... by johann Matériel 4L Trophy Liste du matériel obligatoire et conseillé pour le 4L Trophy Matériel obligatoire 4L Trophy: Mécanique: Une 4L avec contrôle technique en cours de validité et 2 ceintures de sécurité... by johann Projet 2017 Faire un bébé, acheter une maison, se marier?
Matériel Obligatoire 4L Trophy 2017
Vous avez décidé de participer au 4L Trophy cette année? Comme toutes les courses, il est nécessaire de bien préparer votre véhicule pour affronter autant les pannes mécaniques et le sable du désert que vos opposants directs! Pour vous y aider, Chacun sa route a conçu un petit guide des équipements imposés par l'organisation du rallye, des indispensables non obligatoires, mais plébiscités par de nombreux équipages, et du superflu. Les éléments obligatoires pour participer au rallye 4L Trophy Pour avoir le droit de concourir au 4L Trophy, il faut que votre voiture respecte certaines conditions et qu'elle ait passé le contrôle technique. Ces obligations n'ont pas pour but de vous ennuyer, mais simplement de vérifier que toutes les règles de sécurité ont bien été prises en compte afin d'éviter les risques d'accident. Tout d'abord, le châssis doit être en excellent état, sans trou de corrosion. Ensuite, il faut que les ceintures de sécurité et leurs fixations soient d'origine. Vous devez également veiller à ce que le matériel demandé par le raid soit bien présent.
Matériel Obligatoire 4L Trophy
Vous pouvez également accessoiriser votre 4L avec des bavettes. Ce sont les rectangles de caoutchouc que l'on place à l'arrière des roues. Ils ont plusieurs utilités, pour vous comme pour les autres équipages. Ils permettent de protéger votre carrosserie – et votre peinture – de certaines projections, de même que les gens qui vous suivent. Et si vous avez encore des questions concernant l'équipement de votre véhicule pour le 4L Trophy, n'hésitez pas à vous mettre en relation avec les centres techniques, qui pourront répondre à vos interrogations plus en détail. Bonne route!
Matériel Obligatoire 4L Trophy Photo
De vrais pro à tes côtés Trois décennies d'expéditions dans les déserts du monde, ça forge une expérience dont tu bénéficieras non-stop quand tu siffloteras au volant de ta 4L. Le dispositif logistique mis en place sur le 4L Trophy garantit en effet un périple aussi grandiose que sécurisé. En coulisses, des centaines de personnes s'agitent H24 pendant douze jours pour que tout roule. L'organisateur de l'évènement, Désertours, est: détenteur de la licence agence de voyages (article L. 141-2 du Code du Tourisme) et immatriculé à ce titre sur le registre public auprès d'ATOUT FRANCE numéro IM064110022 détenteur de la garantie financière auprès de l'Association Professionnelle de Solidarité du Tourisme (APST) détenteur d'une responsabilité civile professionnelle auprès de MMA détenteur d'une responsabilité civile « organisateur et participants » de l'évènement 4L Trophy auprès de l'Autos Motos Manifestations Sportives Réassurance (AMS-ré), conformément au Code du Sport (obligatoire). Parmi elles, la Team des étudiants de Rennes School of Business, école supérieure de commerce française créée en 1990.
Matériel Obligatoire 4L Trophy 6
Vous en pensez quoi? par freerider_71 » 23 janv. 2011, 20:18 audric a écrit: Un sponsor ma donné une sangle pour tracté mais elle ne fait que 4 mètres. Bah moi je pense que ça passe pas Appelle l'orga pour être sure. par audric » 23 janv. 2011, 20:26 On ma dit qu'ils regardaient la sangle, juste pour voir si il y en avait une, mais qu'il ne la dépliait pas et ne la mesurait pas. Chico Pilier Messages: 10898 Inscription: 04 juin 2007, 14:14 Award: Membre le plus imaginatif (2010), ayant la plus belle collection de voitures (2011) Type(s) de voiture(s): R4 Raid, R4 GTL, R4 F6, R4L 1963 par Chico » 23 janv. 2011, 20:34 un pote à moi est passé avec une sangle de levage l'an dernier et en 2009 ma sangle était au fond du coffre, je lui ai montré un des bouts et c'était bon... par audric » 23 janv. 2011, 21:23 Ouai bah je vais partir avec ma sangle et pis s'y ils nous disent non, on ira en acheter une, je sais pas trop où. par freerider_71 » 23 janv. 2011, 21:25 Au pire tu demandes à un autre équipage qui est déjà passé aux verifs de te prêter une sangle juste pour le contrôle:-° BeeNoiiT Messages: 4387 Inscription: 13 mai 2010, 11:49 par BeeNoiiT » 23 janv.
Matériel Obligatoire 4L Trophy 2015
Mécanique: Une 4L avec contrôle technique en cours de validité et 2 ceintures de sécurité d'origine Joint de culasse récent et 1 de rechange Vis platinées (ou rupteur) récentes et un jeu de rechange Jeu de bougies neuves installées et bougies de rechanges Support (silent bloc) de boite neuf conseillé et 1 de rechange Les quatre roulements de roue à contrôler et 4 de rechange 6 roues de même diamètre (13") en parfait état et correspondant aux règles du code de la route et de la sécurité routière des pays traversés. Pneus standard tout à fait indiqués. Un raid avec des jantes en alu comme sur l'illustration est tout à fait possible mais en cas de choc elles sont susceptibles de se déformer de façon définitive contrairement à des jantes en tôle qui pourront être redressées. 2 anneaux de prise de remorque, un à l'avant et un à l'arrière boulonnés au châssis En image, un anneau universel mais des plans d'anneaux sur mesure pour châssis de 4L s'échangent chaque année entre participant. Un chaudronnier pourra vous les fabriquer pour quelques euros ou vous pourrez les acheter sur le site de l'association poussière de pistes par exemple.
freerider_71 Globe-Trotter Messages: 7758 Inscription: 23 juil. 2008, 17:08 Type(s) de voiture(s): Contact: tenschy a écrit: pour tracter 21t, il faut le moteur et l'adhérence qui va avec... RRooohhh... Tu viens de casser le mythe de la 4L qui pouvait tirer un camion du Dakar... :'( XD tenschy Drogué à VRally 4L Messages: 3070 Inscription: 20 oct. 2009, 19:13 Award: Award du plus bel esprit Raid (2013) Type(s) de voiture(s): R4 f6 pick-up Alpine Turbo, R4 sinpar 1963 Message par tenschy » 23 janv. 2011, 00:05 c'est pour t'éviter une honte internationale qui ferait un buzz sur le net!!! pierrot364 Aventurier Messages: 167 Inscription: 03 déc. 2010, 16:00 par pierrot364 » 23 janv. 2011, 02:48 Sans blague?! C'était de l'humour si tu avais pas compris audric Messages: 139 Inscription: 30 mars 2010, 22:16 Type(s) de voiture(s): 4L - R5 - 2cv - Cox... par audric » 23 janv. 2011, 20:10 Un sponsor ma donné une sangle pour tracté mais elle ne fait que 4 mètres. Un équipage de l'année dernière ma dit que se n'était pas grave.