Place De La République Arles – Ligne 51 Poissy.Fr

Véritable coeur de la ville, la place de la République résulte d'un aménagement progressif au gré de multiples opérations architecturales et urbaines. Elle se situe au sud de l'ancien forum romain. Au Moyen Age elle est réduite à un étroit parvis entre l'église saint-Trophime et l'église Sainte-Anne. Sa surface actuelle était alors occupée par plusieurs îlots d'habitation. C'est surtout à partir de la construction de l'hôtel de ville, au XVIIe siècle, que la place est profondément modifiée. Elle s'enrichit au cours du temps de monuments au style et aux fonctions diverses, pour présenter finalement un ensemble original, scandé par l'ordonnance des multiples façades, qui lui confère des allures de place à l'italienne. Sa vaste surface lui permet d'accueillir le public d'importantes manifestations traditionnelles, telle l'élection triennale de la Reine d'Arles. La place de la République s'illustre par la grande diversité architecturale de ces monuments, en faisant un véritable florilège d'histoire de l'art.

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Cette vocation sera confirmée au Moyen Age par la construction du palais des Podestats, de la maison commune, Chronologie de la constitution de la place de la République et plus tard par celle de l'hôtel de ville. Le pouvoir religieux y est par ailleurs présent dés le Ve siècle avec l'implantation de la primatiale Saint-Trophime, à partir de laquelle se développera l'ensemble de la cité épiscopale. Au XVe siècle, la démolition d'un premier îlot d'habitation, inaugure les profondes modifications qui toucheront le site: édification du beffroi au XVIe siècle, recul de la façade de Sainte-Anne, construction de l'hôtel de ville et érection de l'obélisque au XVIIe. Ainsi naît la place du marché, qui deviendra place royale et enfin, place de la République. Les siècles suivants achèveront de donner au site sa physionomie actuelle; démolition d'îlots, alignement de façades et construction de l'hôtel des postes (1899). La démolition de la porte médiévale Saint-Etienne en 1810 et le percement de la rue Jean-Jaurès en inaugurent l'histoire moderne.

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Une quatrième galerie, caractérisée par l'emploi de briques, témoigne probablement d'une restructuration du forum à l'Antiquité tardive. Les galeries nord et sud des cryptoportiques mesurent 90 mètres, la galerie ouest, qui les relie, 60 mètres. Leur largeur atteint presque dix mètres. Le niveau de circulation actuel est sensiblement le même qu'à l'époque de quelque six mètres sous le niveau de la ville actuelle. Chaque branche est en fait composée d'une double galerie, composée de deux voûtes en berceau parallèle, retombant sur une série d'arcades au cintre très surbaissé reposant elles-mêmes sur des piliers rectangulaires. Cette structure en grand appareil représente un ouvrage admirable. Les galeries étaient ventilées et éclairées par des soupiraux. Elles n'étaient accessibles que par deux entrées de service ce qui montrent qu'elles n'étaient pas accessibles au public à l'époque romaine. C'est la galerie nord, plus complexe, qui s'ouvrait vers l'extérieur. Les deux entrées étroites qui permettaient d'y accéder encadraient une série de boutiques.

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Au milieu de la galerie sud, coté interne, subsistent des vestiges longtemps considérés comme les traces d'un plancher en bois. Cependant, une étude a démontré qu'il s'agissait d'un dépotoir de bois datable du début du Ve siècle. A l'extrémité de cette même galerie, qui se trouve directement sous l'hôtel de ville, on peut observer d'anciennes prisons par les soupireaux. Du fait de ces transformations, le passé du monument demeura longtemps une énigme. On y vit un temps, des catacombes. A l'occasion du chantier de l'hôtel de ville au, XVIIe siècle, on s'interroge sur l'origine romaine de l'édifice. En 1737, un incendie dans les sous-sols de l'église Saint-Lucien, connue depuis le Xe siècle, révèle un frise sculptée confirmant cette hypothèse. En 1951, le déblaiement des galeries permettra de mettre à jour un dépôt de marbre contenant divers fragments de statuaire et d'inscriptions dont l'une à l'adresse de l'empereur Auguste. Ces découvertes apportèrent la preuve de l'identité réelle des cryptoportiques et de l'importance du culte impérial lié au forum romain.

L'accès aux cryptoportiques, pillées et parcellisées, sera totalement fermé au Xe siècle, avec la construction de l'église Saint-Lucien. Le long déblaiement de cave en cave et la fouille des galeries débuteront en 1935, avec des résultats particulièrement fructueux en 1951 permettant l'identification formelle de l'édifice. En 1966, les galeries pourront être ouvertes au public, à partir de la chapelle des Jésuites, rue Balze, soit à l'angle sud-ouest de la structure. Aujourd'hui, un nouveau cheminement permet l'accès par l'extrémité de la galerie sud, soit précisément sous l'hôtel de ville.

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Les services de bus depuis Poissy jusqu'à Villennes-sur-Seine, opérés par Île-de-France Mobilités - Poissy - Les Mureaux, arrivent à la station Place Verte. Où arrive le train depuis Poissy pour Villennes-sur-Seine? Horaires Ligne vers () - Arrêt Poissy - Le Cep. Les services de train depuis Poissy jusqu'à Villennes-sur-Seine, opérés par Paris RER, arrivent à la station Villennes-sur-Seine. Où puis-je rester près de Villennes-sur-Seine? Il y a 1074+ hôtels ayant des disponibilités à Villennes-sur-Seine. Les prix commencent à RUB 6250 par nuit. Trajets vers Villennes-sur-Seine

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