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Code du produit: RI0196L Pack: Aérosol 2k 400 ml Catégorie: Bombe Peinture Jantes Finissage: Gris foncé Métallisé brillant Disponibilité: Bon Prix unitaire: 22, 00 € HTVA 26, 40 € avec TVA Valable jusqu'au: 31-05-2022 Ajouter au Panier Retourne vers Bombe Peinture Jantes Description du produit NextRims est la bombe de peinture pour les jantes idéale pour ceux qui recherchent une peinture de qualité pour les pièces délicates comme les jantes de voiture ou de moto qui sont faciles à rayer et qui, avec leur usure, endommagent l'esthétique d'un véhicule. Achetez cette Peinture Jantes Gris foncé Métallisé si vous ayez besoin de retoucher de rayures ou si vous voulez repeindre complètement les jantes avec une nouvelle couleur, NextRims vous permet enfin d'obtenir une peinture vraiment résistante pour les jantes de votre voiture: combine l'haute qualité d'une peinture polyuréthane bicomposante à la praticité d'une bombe aérosol, à utiliser même par les moins experts. Grâce à sa composition en polyuréthane, elle garantit des caractéristiques nettement supérieures aux peintures pour jantes que vous pouvez retrouver sur le marché: très résistante aux rayures, aux rayons UV, aux produits chimiques et à l'essence, elle est donc idéale pour les pièces particulièrement sujettes à l'usure, comme les jantes.
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Peinture jantes - Anthracite métallisé Foliatec - 2x 400ml Anthracite métallisé Contenance: 2x 400ml Réf. Foliatec 2062 En stock Livraison immédiate Détails du produit Avis Peinture jantes - Anthracite métallisé Foliatec - 2x 400ml Anthracite métallisé Contenance: 2x 400ml Réf. Foliatec 2062 Peinture pour jantes Foliatec de couleur Anthracite métallisé. Cette peinture spéciale s'applique en toute simplicité grâce à un spray pour créer un film de couleur qui s'enlève facilement sur tout type de surface. L'application est facile: masquez les parties à protéger puis pulvérisez le produit de manière uniforme. Le kit comprend un bec spécial permettant une pulvérisation très large, ainsi qu'un lot de 16 formes qui permettent de protéger le support peint. Par mesure de précaution, nous vous conseillons toutefois d'effectuer un petit test sur la surface à recouvrir pour vérifier qu'il n'y ai aucune réaction chimique (rare). Suivez le mode d'emploi pour une application parfaite. Le point de fort de cette peinture Foliatec est qu'elle peut être retirée facilement, pour changer de couleur ou revenir à l'origine selon vos envies.
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Et une GT Turbo pliée, une! Ca vient du fait que le sablage rend la surface granuleuse et pas uniforme. Du coup l'adhérence entre les 2 parties est fortement réduite. Juste pour info, j'ai contacté Audi AG en Allemagne pour savoir comment sont peintes les jantes d'origine: à priori c'est bien de la peinture "standard" et non pas de la peinture epoxy. j'ai été chez mon carrossier cette semaine (il ne fait pas d'époxy), pour les 2 jantes arrières peinture+vernis+M. O 159 euros TTC devis officiel donc je pense toucher çà environ 120 euros en cash comme je le connais un peu:mdr3: je vous ferai un retour quand je les aurai récupérées 18 Mai 2011 338 32 +32 Honda Integra Type R Pierrick Je vais donner mon avis car j ai eu la chance de pouvoir comparer entre epoxy et peinture classique et en plus sur le même model et même couleur de jante! Donc un pote ne jure que par l epoxy et moi l inverse, on a fait repeindre nos jantes chacun chez nos préparateurs et le résultat est pour moi dans appel Je préfère 100 fois une peinture classique que epoxy.
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Toutes les teintes SIMCA-TALBOT(P60-Chambord-Ré). Contactez-nous... Sélectionnez votre choix: -Aérosol 400ml -Kits complets de différentes contenances Peinture à revernir. Pour bien choisir Nos clients aiment ces produits Information technique: Les peintures métallisées se mélangent à un diluant uniquement. De ce fait elles ne brillent pas et ne sont pas protégées des intempéries et agressions chimiques. Il est donc nécessaire de les recouvrir par un vernis à 2 composants du type aérosol Sprido pour les petites surfaces ou en kit vernis 2 composants Sprido pour application au pistolet. Ainsi la peinture sera brillante, les grains de métal de la peinture seront beaucoup plus visibles et la résistance aux UV et aux agressions chimiques sera optimale. Surface couverte (informations à titre indicatif pour 2 couches croisées, sur surface pleine) 1 aérosol = 1. 5 m² suivant les teintes 1 kit 500gr = 1 cyclomoteur (type mobylette) 1 kit 1kg = 1 moto complète avec carénage 2 à 3 kg = automobile de taille moyenne A noter: le vernis n'est pas présent dans ce kit, il est nécessaire de l'acheter à la rubrique vernis.
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L epoxy sur les jantes donne une finition de jante très mal peinte et pas nette alors que peinture classique c est nette et sans bavures Voilà ma comparaison merci pour ton retour, normalement je récupère mes jantes arrières cette semaine (ponçage, apprêt, peinture + vernis):coeur::coeur: je vous posterai des photos dès que je les aurai récupérées (au final 120 euros en cash pour les 2 jantes) Mais par contre aussi plus sensible aux impacts de cailloux alors que l epoxy est très très solide. Faut choisir entre esthétique et "solidité " Je viens de récupérer les miennes peintes normalement en gris canon de fusil (couleur Audi L8AU) et c'est magnifique. Je poste des photos quand j'aurai le temps d'en faire. Top
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Ces derniers sont plus rapidement remontés par les équipes et résolus. "Un an après que la première vague d'agence a commencé à utiliser ce produit, 95% des équipes ont dit ne pas vouloir revenir en arrière". Vers une introduction en bourse? Quant au futur de la start-up, la pépite bretonne et ses équipes revêtues d'un sweat rose entendent conquérir le monde. Pour l'instant, Klaxoon semble s'acclimater rapidement au marché américain, où Mathieu Beucher a posé ses valises, et a déjà séduit plusieurs grands comptes comme Microsoft. Fauteuil bureau synchrone. Pour poursuivre son développement, Klaxoon entend recruter pour atteindre 500 salariés sous 18 mois. La suite pourrait éventuellement passer par une nouvelle levée de fonds. Contrairement à d'autres start-up, Klaxoon n'a pas pour habitude de lever beaucoup de fonds puisqu'elle commercialise ses solutions depuis très longtemps et finance elle-même une grande partie de sa R&D. Sa première levée de fonds de 5 millions d'euros a été réalisée deux ans après sa création et a été suivie d'une levée de 50 millions de dollars en 2018.