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7, 50 € Michel BUSSI {poche neuf} quantité de Ne lâche pas ma main Catégorie: Policier• Informations complémentaires Avis (0) Poids 0. 75 kg Avis Il n'y a pas encore d'avis. Soyez le premier à laisser votre avis sur "Ne lâche pas ma main" Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Votre note * Votre avis * Nom * E-mail * Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Bibliothèque numérique - Ne lâche pas ma main. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. Produits similaires Une femme entre nous 22, 00 € Lire la suite Organigramme, Jacques Pons, 19, 95 € Ajouter au panier On la trouvait plutôt jolie 7, 90 € Crimes de sang froid les liens du sang

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Editions Presses de la Cité 375 pages Thème L'Ile de la Réunion. Un couple, leur fille de 6 ans. Liane, la mère disparaît. Martial, son mari, collabore dans un premier temps avec la police puis devenant très vite suspect, décide de s'enfuir avec sa fille Sofa. Commence alors une traque intense et rythmée, ponctuée de cadavres. Avis livre ne lache pas ma main street. Quatre jours intenses. Points forts Des personnages bien campés surtout la capitaine de gendarmerie, créole, fière et teigneuse, son sous lieutenant buveur, flemmard-fumeur de zamal et fou amoureux de sa cafrine. Un vrai voyage sur l'Ile de la Réunion. La langue, les dictons, les mentalités, les couleurs, le soleil, la mer, les parfums, la cuisine: on voit, on entend, on sent. Mais aussi la réalité sociale, les rivalités entre les différentes ethnies (créoles, cafres, malbars, Zarabes, Zoreilles), le rhum, la violence, l'oisiveté, la nonchalance, le zamal.... le coté sombre de l'Ile. Une écriture rapide, des chapitres courts (tout est acté par heure, parfois par minute) ne nous laissent pas le temps de nous endormir sous les palmiers et c'est tant mieux.

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Un avion sans elle a reçu le prix Maison de la Presse en 2012, ainsi que le Prix du Roman populaire. Il est actuellement traduit en une vingtaine de langues et les droits ont été vendus pour le cinéma. Son dernier roman, Ne lâche pas ma main, a paru en 2013.

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Mais le résultat s'impose: page turner efficace que l'on ne quitte qu'à la dernière page. de plus, il est très facile à lire, trop facile selon moi. C'est mon deuxième livre de l'auteur et j'ai exactement la même impression qu'au premier: trop lisse, trop fade, manque de "patte" personnelle. Un Grangé est reconnaissable, par exemple, avec ses mythologies et ses spiritualités exotiques, un Chattam cherche toujours à explore le"mal", un Thilliez nous plonge dans les sciences, une Giebel flirte souvent avec la folie. Ces auteurs nous percutent, nous provoquent et nous donnent souvent à réfléchir. Bussi, lui, nous offre juste des histoires prenantes et agréables à lire. Vous me direz que ce n'est déjà pas si mal. Mais ce n'est que mon humble avis + Lire la suite Commenter J'apprécie 58 8 Michel Bussi, « le maître du suspense », est l'un des auteurs préférés des Français. Depuis Nymphéas noirs, il enchaîne les best-sellers. Avis livre ne lache pas ma main.php. Sa spécialité? le « twist », ou rebondissement inattendu. Il nous livre aujourd'hui trois « secrets d'écriture » pour créer un bon roman à suspense.

Ne lache pas ma main On s'y croit à La Réunion avec tous les détails géographiques, les descriptions des lieux etc... L'histoire est bien ficelée Je n'avais pas pensé à cette finalité. Bravo pour cette histoire haletante. Je recommande ce livre et l'auteur que l'on m'a fait découvrir. C'est le second livre de Michel Bussi que je dévore! Un peu trop sucré à mon goût Une histoire policière bien propre, cohérente et bien menée mais qui manque de piment. Des hasards trop souvent heureux, un happy end un peu mielleux, des personnages dont la personnalité n'est pas suffisamment fouillée pour être intrigante. ‎Ne lâche pas ma main sur Apple Books. Toute l'histoire se déroule dans un décor insulaire réunionnais qui n'a pas su me faire voyager. Bref un peu plat Plus de livres par Michel Bussi D'autres ont aussi acheté

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Bras de suspension arrière: Ils sont modifiés afin de pouvoir réceptionner les cardans. Ils sont la plupart du temps en tôle et ils vieillissent assez mal mais il peut arriver d'en trouver en fonte. Les roulements de roues sont les même que ceux de l'avant ce qui est quand même bien pratique pour les trouver aujourd'hui. Réservoir: Le réservoir est modifié afin de prendre la place de la roue de secours. Cette dernière n'ayant plus de place sous la voiture est rangée dans l'habitacle. Le bouchon de remplissage reste quand à lui placé au même endroit et la capacité du réservoir ne varie pas. Prix de la restauration. Commande de passage en 4 roues motrices: Sur les premières générations de 4L le pont n'étant pas débrayable le passage en 4 roues motrices se fait par une commande au niveau du tableau de bord qui crabote la boite de vitesse. Ensuite dans le courant de l'année 1968, un second levier à été rajouté à coté du fauteuil conducteur permettant de désengager le pont arrière. Rapidement ce levier disparait pour être remplacé par une commande à plusieurs positions sous le tableau de bord coté passager.

Comme souvent ce n'est pas le produit en lui-même qui pose soucis mais bien sa mauvaise utilisation (ici le non-respect des temps mini/maxi entre chaque couches). Au final j'aurai mieux fait de perdre 15 minutes à lire la fiche descriptive complète du produit (facilement trouvable sur internet) et/ou prendre un peu de temps à faire des essais...