Vue Eclater Compteur Golf 1.Pdf Notice & Manuel D'utilisation - Tube De Frein Cuivre

Auteur Message Sujet du message: démontage du compteur Posté: 02 Juin 2010, 08:11 Nouveau Membre Inscription: 03 Mai 2010, 17:18 Messages: 9 Localisation: agen Région: 47 Golf IV TDI 130 Confort de Juil 2003 bonjours a tous je voudrais savoir comment démonter mon compteur kilométriques pour changer mon fond de compteur et les cerclages. MERCI Haut | Bas Hors ligne Profil noar78 Sujet du message: Posté: 02 Juin 2010, 08:55 Inscription: 19 Fév 2010, 19:06 Messages: 71 Localisation: yvelines Région: 78 Golf IV TDI 90 Basis de Fév 2003 Sujet du message: Posté: 02 Juin 2010, 08:56 djo_molotov82 Sujet du message: Posté: 02 Juin 2010, 09:45 merci pour l'info mec Haut | Bas

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Auteur Message Sujet du message: retirer "aiguilles" compteur et repositionner correctement?

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4 16v Basis de Nov 1998 Je ne crois pas au il existe de méthode miracle pour les replacer, mais une bonne photo avant de démonter permet de ne pas faire d'erreur... Par contre pour les retirer facilement il suffit de faire levier avec une fourchette... fusard Merci connais pour la fourchette! Démontage du compteur : Problèmes Intérieurs - Forum Volkswagen Golf IV. oui repérer ou se trouve l'aiguille avant le démontage, mais l'axe ou se place l'aiguille reste à sa place lorsqu'on retire l'aiguille? car les compteur d'avant: 205, etc.... quant on retirer l'aiguille l'axe continuer sa rotation, car l'axe était sur une sorte de "spirale/ressort" et tant que le bout de l'aiguille été en buté sur le petit "téton" c'été bon, mais dés que l'aiguille été retirer l'axe finissait de tourner comme les ressorts de réveil! je me doute qu'à présent les compteurs sont électroniques, donc plus de ressorts? alors peut être que l'axe de l'aiguille reste à sa place après avoir enlevé l'aiguille si quelqu'un à déjà déposer les aiguilles du compteurs, sa serait sympa qu'il me fasse partager son expérience Vois avec t0x1k en mp peut être je crois car il a récemment fais l opération avec des aigulles blanches de passat Merciiiiiiiii Guedin Inscription: 30 Juil 2007, 22:03 Messages: 3277 Localisation: Collé dans mon Recaro Région: 88 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Aoû 2001 Salut, un Vdo ou Motometer le compteur???

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0 mm utiliser un (des) boulon(s) neuf(s) a, c Console du support moteur: 50 Nm Outils spéciaux Outil de positionnement de la poulie de vilebrequin: 3415, 3415/1 Outil de blocage de l'arbre à cames: T10016 Barre de support moteur: 10-222A, 10-222A/1 (Visited 1 623 times, 2 visits today) CET ARTICLE EST RÉSERVE AUX MEMBRES, VEUILLEZ VOUS INSCRIRE OU VOUS CONNECTER

(Code: 17201) En Stock (2 Article(s) en stock) Ajouter au Panier Tube cuivre, tuyau de circuit de freinage auto. Cuivre recuit, cintrage facile Qualité professionnelle Diamtre: ext. 4, 75 mm (3/16") / épaisseur 0, 71 mm Pression: 258 bars Longueur: 7. 5 m (25 Feet) Articles complmentaires Avis clients 5 / 5 Sans surprise. C'est ce que je voulais. Patrick S. Pas de probleme. Jean Claude R. RAS, produit semblant de bonne qualit, prix raisonnable. Vincent c. 4 / 5 Il y a bien les 7. 5m. Tube de frein cuivre les. Christophe L. Conforme lattente. Emmanuel M.

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Détails du produit Caractéristiques Longueur 7. 5 m Matière Cuivre Caractéristiques Recuit productRef ME1926075 manufacturerSKU 3700899664013 Questions & réponses Les experts vous éclairent sur ce produit Aucune question n'a (encore) été posée. A vous de vous lancer! Avis 4, 4/5 Note globale sur 19 avis clients Notes moyennes des clients 3. 5 Rapport qualité-prix (6 avis) Derniers commentaires bricoleur. 607f10570a05b Il y a 2 semaines Produit correspond à mes attentes Bonjour. Correspond bien au besoin de refaire les tuyaux pour le circuit de freinage. Facile à utiliser avec les cintreuses pour petit diamètre et l'outil pour faire les collerettes. Cdlt st hilaire automobiles-st 2 septembre 2021 Livraison décalée de 15 jours pas d'aide de personnes service nul Jean-françois. Tuyau cuivre , acier et cupronickel. D368 18 mai 2021 Pas assez utilisé pour émettre un avis sur la qualité

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