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Les courroies (distribution et accessoires) sont systématiquement changées dès qu'une intervention lourde de ce genre est effectuée. Il faudrait savoir quel était l'objectif de cette intervention, (bruits, manque de pression d'huile, etc). Cordialement #3 27-05-2007 21:40:16 merci pour tes precieux renseignement le changement du moteur a ete fait pour cause bruit dans le moteur cordialement et encore merci a toi renacber. Moteur Renault Clio II diesel 1.5 dCi 65 - K9K704. c'est quand meme super pratique se forum:D:D:D
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#1 27-05-2007 20:35:30 bonjours a tous je suis un nouveau et un debutant sur les forum si je fait des erreurs mille escuse. j'ai une question a vous soumetre j'ai achete une clio 1. 5 dci 65ch de 07/2004 elle a 11500km le moteur a était changé a 80000km sur la fiche il y a noté rempl moteur+rempl turbo d'un cote gauche et sur le cote droit la fiche il y a noté 824 bas admission. Moteur clio 2 1.5 dci 65 cv occasion. je voudrais bien savoir si le moteur a etait changé en echange standad ou si ils ont changé qu'une partie du moteur. MERCI par avance de votre c'est pour savoir si je dois faire la courroie de distrib ou si elle a etait changé avec le moteur. :lol::lol: Le modèle de la voiture Renault Clio 2004 - Diesel Catégorie de la panne: Moteur RENACBER #2 27-05-2007 21:23:21 Bonsoir Pas d'échange standard, ce moteur à été réparé, car sur un échange standard on n'intervient pas sur l'attelage mobile (vilbrequin, bielles, pistons). Ces détails font l'objet d'une réfection bas moteur, donc le moteur est celui d'origine sur lequel a été effectué une intervention bas moteur (attelage mobile).
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Accueil Stock de pièces auto Code moteur K9K704 Moteurs Renault Clio II diesel 1.
Posté le: 2019-11-08 21:50:28 Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route Qualités: Sobriété, silence et onctuosité, agrément moteur 1, 5 dci turbo ( par rapport au très rugueux et plus cher 1. 9 TDI audi/ vw) reprise en 4ème à 1200 tours min 40 km h en douceur! Moteur 1.5 dci 65 clio 2 de. amortisseurs AR d'origine! Et das au contrôle technique. sinon entretien courant et normal: roulement arrière tous les 100 000 kms, pneus, distribution, vidange, filtres divers, disques avants 1 fois en 350 000 kms concernant la tenue de route la châssis est top et les petits virages serrés un régal avec des pneus continental ou des pneus au rabais il vaut mieux payer 15/20 € de plus par pneu à moins d'aimer les frayeurs! Défauts: Vanne EGR MAIS sert au recyclage des gaz et vapeurs "grasses" de gazole, comme le filtre à gazole qui s'encrasse il faut le changer, mais là il est possible de la nettoyer au décap'four par exemple, je viens juste de la changer à 348000 kms (elle était d'origine) Tissu fragile du siège conducteur, à l'entrée, troué on peut voit l'armature la mousse fuse...
5 dci 65 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis)
Compresseur silencieux lubrifiée JUN AIR 6-15 Volume engendré: 50 l /min Débit effectif à 8 bar: 32 l /min Pression maximale: 8 bar Moteur: 0, 34 kW Réservoir: 15 litres Niveau sonore à 1 m: 45 dBA Compresseur lubrifié à piston très silencieux Poids: 26 kg Dimensions (l x p x h): 38 x 38 x 48 cm
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Année de construction: 2008 utilisé Vendeur: Beppo Bercht Werkzeugmaschinen Débit maximum de volume 600 l Capacité de conteneur 272 l Consommation d'énergie 4 kW Vitesse maximale 1 380 tr/min Pression maximale 10 barre Tmin/Tmax 5C / 35C Compresseur N5G... plus d'information Année de construction: 2022 nouveaux Vendeur: KAWORK Europe SIA Air300W est un compresseur alternatif à plusieurs étages avec une pression maximale allant jusqu'à 8 bars. Il dispose de trois cylindres séparés et d'un puissant moteur d'entraînement par courroie de 7, 5 kW. Excellent pour les chantiers de construction, les stations-service et les usines de fabrication industrielle. Avantages de l'Aflatek Air300W: -Multistage, compression d'air 3 cylindres. -Facile à utiliser. -Filtre à air sur chaque pompe. Compresseur jun air occasion de. -Grand réservoir d'air, temps de fonctionnement plus long. -Monté sur 4 roues. Données techniques: Alimentation, V: 3Ph 400V 50Hz Puissance du moteur, kW: 7. 5 Puissance du moteur, HP: 10 Alimentation en air, L/min...
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