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Ces engins de pêche sont le plus souvent utilisés dans l'Atlantique.
L'armement de sécurité à jour (radeau de survie, bout de remorquage correct, Vhf fixe, fusées de détresses etc…) Avoir à bord un masque, tuba, combinaison, et un bon couteau à dent est aussi très utile pour éviter de se retrouver "en carafe" à 50 miles du port avec un bout ou un plastique dans l'hélice. Eau douce, carburant etc.. Là encore il vaut mieux prévoir plus que pas assez. Pensez à prendre beaucoup d'eau à boire (le rhum ne compte pas…) en prévision d'une sortie plus longue que prévue. N'oubliez pas de prendre aussi une grosse marge de carburant (suivant consommation du bateau). PlatsNetVins : Moteur de recherche des accords entre plats, mets et vins. On peut être amené à faire un "retour" par fort vent contraire ou devoir remorquer un bateau en difficulté et consommer beaucoup plus de carburant que prévu… Communication, secours Même si on prend la météo avant de partir et que son bateau est bien préparer, il peut vous arriver un pépin. L'idéal est d'avoir un téléphone satellite, une BLU ou un "inreach" pour garder un contact avec la terre en cas de problème.