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Histoire de: Patinage artistique Tout au long de l'histoire, le patinage artistique est passé d'un moyen pratique de se déplacer sur la glace à cet élégant mélange d'art et de sport que nous connaissons aujourd'hui. Les premiers pionniers Les Néerlandais ont sans doute été les premiers pionniers du patinage. Dès le 13ème siècle, ils ont commencé à patiner sur les canaux glacés pour maintenir la communication entre les différents villages. Patin patinage artistique noir. Le patinage a fini par traverser la Manche et atteindre l'Angleterre, où les premiers clubs et les premières patinoires artificielles ont pris forme. Parmi les premiers passionnés du patinage figurent plusieurs rois d'Angleterre, Marie-Antoinette, Napoléon III ou encore l'écrivain allemand Johann Wolfgang von Goethe. L'acier et le ballet Deux Américains peuvent être tenus responsable des principaux développements de l'histoire de ce sport. En 1850, Edward Bushnell, originaire de Philadelphie, a révolutionné le patinage en y introduisant des patins aux lames d'acier, permettant de réaliser des manoeuvres et des virages complexes.

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Cet article est un complément de Patinage artistique Une attitude est une position statique de glisse à vocation chorégraphique. Au sens des nouvelles règlementations de l'ISU (CoP, Code of Points), une attitude doit avoir la jambe libre (plus particulièrement le genou) au-dessus du bassin du patineur et tenir au moins trois secondes. Les jambes et le buste doivent rester statiques, les bras et la tête pouvant faire des mouvements. La fente [ modifier | modifier le code] Glisse sur une jambe, genou fléchi, l'autre jambe glisse à l'arrière sur l'intérieur de la bottine. Patin patinage artistique a la. Elle permet de ralentir. L'arabesque [ modifier | modifier le code] C'est une position de base. Le patineur glisse sur une jambe tendue et la jambe libre est tendue derrière le corps à la hauteur des hanches (au moins à un angle de 90 degré). Certains patineurs l'exécutent en ayant un angle de 180 degré, mais ce n'est pas une position obligatoire. La royale [ modifier | modifier le code] Glisse sur une jambe tendue, l'autre pied tenu dans la main opposée.

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Les jambes sont en ouverture et tendues. Il peut être exécuté sur la courbe intérieure (appelé Petit aigle) ou sur la courbe extérieure (appelé Grand aigle). Il est souvent utilisé comme élément d'entrée à un saut pour y ajouter un niveau de difficulté, surtout pour l'Axel. La fente Ina Bauer [ modifier | modifier le code] Le patineur glisse sur ses lames en position parallèle. Il a le genou avant fléchi, la jambe arrière tendue en dedans, buste droit ou cambré. La position cambrée n'est pas requise, mais elle est exécutée par certains patineurs très souples. Ce mouvement fut inventé par Ina Bauer, qui lui donna son nom. Patinage artistique et danse sur glace. Il est devenu le mouvement signature de la championne Olympique de 2006, Shizuka Arakawa. La dedans Gilletti (cygne) [ modifier | modifier le code] Glisse sur un pied jambe très fléchie en dedans, l'autre jambe tendue croisée, buste droit. L'araignée(ou poule écrasée) [ modifier | modifier le code] Glisse sur un pied jambe très fléchie en dedans, l'autre jambe tendue croisée, buste allongé très bas, bras écartés sur la glace.

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On n'a pas de structures suffisantes pour accueillir tous les camions. » Plusieurs membres de l'opposition municipale, des habitants de L'Ardoise et des membres du comité ont participé à cette assemblée générale. (Marie Meunier / Objectif Gard) Alors qu'il siégeait encore dans la majorité laudunoise, le choix s'était porté pour le projet Gifi, plutôt que celui de LEF, qui aurait induit encore plus de circulation et de pollution. Mais il a conscience que ces 500 camions supplémentaires vont impacter le hameau, déjà très traversant, mais aussi les communes environnantes comme Roquemaure ou Saint-Geniès-de-Comolas ou même Bagnols-sur-Cèze. Un compromis de vente bientôt signé Il faut savoir que le projet de Gifi permettrait la création de 250 emplois. Panneau sortie de véhicules utilitaires. Ce n'est pas rien mais le président du Comité de défense du hameau pense qu'il y a mieux à faire en répondant aussi au risque d'inondation du Rhône: « Il faut valoriser le site. (…) Nous demandons la construction d'une digue de protection qui résoudrait tous les problèmes, qui protégerait les habitations mais aussi les entreprises existantes et à venir.