Momie Du Vercors.Fr - Les Lignards Du Moyen Orient

Sangle Pour Cerclage
Saturday, 13 July 2024

Bonjour à tous, Aujourd'hui, je vais vous faire partager une découverte, qui vous fera voyager chez nous. En effet nous habitons dans la Drôme, particulièrement vers Bourg-de-Péage et nous avons une vue magnifique sur le Vercors. Depuis que je suis enfant, mon papa me parle toujours d'une légende sur le Vercors où l'on voit une momie appelée aussi le rocher des deux sœurs, dans la montagne de l'Epenet. C'est une histoire que tous les Drômois des Monts du Matin connaissent, enfin je pense…. Et quel Drômois n'est pas fier de montrer cette momie. À côté on peut aussi retrouver d'autres légendes comme les fesses de Gargantua… Alors, étant Drômoise et fière de l'être, je vais bien évidemment vous montrer une photo de la vue de chez moi avec cette Momie. Il y a quelques semaines, j'ai découvert via Facebook une page intitulée « La momie du Vercors. La bataille de Romans ». Étant très curieuse, j'ai liké immédiatement pour en savoir un peu plus. Car, si elle se réveille, j'aimerais quand même être au courant, sachant qu'elle est en face de chez nous 😉.

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Sachez que vous pouvez suivre l'évolution de ce court-métrage sur la page Facebook: La Momie du Vercors. La bataille de Romans Bonne nouvelle, la date de sortie est prévue pour le 10 septembre 2018, je serai au rendez-vous! Et vous? Belle soirée à tous devant « La Momie du Vercors. La bataille de Romans » 😉

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>> Drôme: deux morts et un blessé grave dans un accident de moto dans le Vercors Dimanche 29 mai, un grave accident survenu sur la RD 518, sur la commune de Chamaloc (Drôme), non loin du col du Rousset, a coûté la vie à deux motards. Un troisième, très gravement blessé, a été héliporté. Une enquête a été ouverte pour comprendre les raisons de ce tragique bilan. >> Football: l'AS Saint-Étienne plonge en Ligue 2, scènes de chaos après le match Un monument du football français descend en deuxième division. Ce dimanche à Geoffroy-Guichard, l'ASSE et l'AJ Auxerre se sont neutralisés sur le même score que lors du barrage aller chez le pensionnaire de Ligue 2 (1-1) grâce des buts de Sakhi et Camara. Mais l'échec de Ryad Boudebouz aux tirs au but a condamné les Verts à quitter l'élite. Juste après la séance de tirs au but perdue par l'ASSE, des centaines de supporters sont entrés sur la pelouse pour exprimer leur mécontentement. Des scènes de chaos qui font écho à la finale de la Ligue des champions disputée la veille au Stade de France.

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Pour remonter de plus belle sous peu??? Aïe! 😋 Mais comme c'est beau! Nous sommes déjà à Courbière (880 m) et nous avons fait la plus grosse montée de la journée (400m), nous amenant, dans la hêtraie, à huit cent mètres du pas de Bouvaret (1132m), que nous allons laisser pour une autre fois. Quelques ruines de fermes ici et là, une mare qui brille dans une clairière. Et Gerard nous trouve une belle prairie en pente douce pour le repas. Un coup d'œil sur la gauche pour admirer le panorama, Idéal pour prendre notre pique nique, une trop belle vue! Un peu de repos avant de reprendre le chemin qui monte doucement jusqu'à la source. Casse-croûte terminé, direction la source de Font Pourcel, à moins que « Galinette » n'ai bouché la source!!!! Nous arrivons bientôt de nouveau dans une zone de pins épars jusqu'à Font-Pourcel La partie finale est soutenue. L'essentiel de la rando s'effectue en forêt mais les points de vue sont tout à fait remarquables par temps clair. En levant la tête on admire les majestueuses falaises qui se dressent devant nous.

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Nous étions dans une descente et je roulais à plus de 80 km/h. Le conducteur était hilare et surement très heureux de me doubler, puis il y a eu la montée, et je l'ai redoublé. Il m'a fait signe de la main, avec un grand sourire. Un peu avant Sivas, il y avait un Mocamp, et lors d'un voyage je me suis arrêté sur ce parking TIR, et à ma surprise, il y avait un transporteur français que certains d'entre nous connaissaient. Il était en grande discussion avec un chauffeur. Sur la table, il y avait une mallette, et j'avais eu le temps de voir le contenu. Des liasses de billets bien rangées. Collection Presse de semi-remorques 1/43 - Page 328 - 1/43ème - Modélisme et modèles réduits - Forum Pratique - Forum Auto. Ce transporteur avec deux de ces acolytes faisait le trafic de drogue entre l'Iran et la Hollande. Je ne donnerais pas leurs noms car ils ont été arrêtés et ont tous les trois sont passés par la case prison. Par la suite, après l'arrestation des transporteurs, nous avons eu quelques problèmes de fouilles dans les différentes frontières que nous passions. Puis, après Sivas, nous sommes rentrés dans le vif du sujet, sur cette route qui nous menait vers l'Iran.

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Dans le carnet, la couverture et le « feuillet jaune non douanier » sont complétés. Les informations (lieux de départ et de livraison, descriptif des marchandises…) sont dupliquées sur les pages suivantes par copie carbone. Un carnet est utilisé pour chaque voyage effectué. Le camion se rend au bureau de douanes local avec le carnet. Les douanes effectuent les contrôles nécessaires pour vérifier l'exactitude du manifeste des marchandises et apposent éventuellement les scellements douaniers. Elles peuvent annexer des documents (liste de colisage, photos, etc. ) au carnet et le tamponnent. Une fois le transport effectué, l'opération TIR prend fin au bureau des douanes du pays de destination. Les autorités tamponnent le carnet. Elles détachent un coupon qui sera renvoyé au bureau de douane de départ. Le carnet est immédiatement rendu au titulaire. Les lignards du moyen orient film. Le camion peut alors livrer les marchandises au destinataire. Le transporteur renvoie le carnet utilisé à l'association émettrice du carnet, pour en recevoir un nouveau vierge.

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Après le modèle 1/50e du SM340 dédié aux lignes Africaines sorti en 2015, voici la réplique fidèle du Berliet TR280 semi-baché qui roulait vers le moyen-orient. retour haut de page AOUT 2018: Sortie du 6e modèle la collection! Le Kenworth K100 porteur-remorque Friderici Hommage au transporteur Suisse Friderici, qui fut aussi présent sur cette ligne avec des camions américains, leur Kenworth K100 porteur-remorque a servi de modèle pour réaliser la version 1/50e en résine. La majorité des exemplaires, produits en quantité limité, ont d'ailleurs été acquis par les transports Friderici Special SA. Comme pour les précédents modèles, le K100 Friderici était proposé en version "sortie de lavage" et en version "sable et poussière" tel que les chauffeurs et population des pays traversés pouvaient le voir le plus souvent. Camions d'autrefois Moyen-Orient - Camions Passion 2. version route version sortie lavage retour haut de page Notre 5e modèle (Sept. 2017): Le Saviem SM300 d'Onatra avec sa remorque col de cygne. retour haut de page Notre 4e modèle:Le SAVIEM SM300 porteur/remorque des Transports Valenton International (2016) Les anciens de Valenton International Transport (VIT) ont sillonné le Moyen-Orient au volant de leur semi-remorque SAVIEM SM300 dans les années 70/80.