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Le cas échéant, vérifiez l'état de la poulie damper et en cas de doute remplacez-la par une neuve. 2. Système de refroidissement: Radiateur, ventilateur, sondes, vase d'expansion, durites, et colliers de serrage doivent être contrôlés avec soin. Purgez le système de refroidissement et utilisez toujours un liquide adapté, jamais d'eau. Remplacez toujours le thermostat et la pompe à eau par des pièces neuves. 3. Système d'alimentation en carburant: Un système d'alimentation en carburant qui fonctionne mal aura des effets négatifs sur le moteur. Un mélange trop riche causera non seulement une trop grande consommation de carburant mais aussi une usure anormale des cylindres et des segments. Quel moteur choisir pour la Ford Fiesta (2008) ? (consommation et avis) 1.2 60 ch - 1.5 TDCI 95 ch - 1.4 96 ch. Un mélange trop pauvre provoquera des surchauffes. Remlplacez le filtre à air par un neuf, car sale ou bouché il peut causer une augmentation de la consommation ou dans le pire des cas des dégats au moteur. Vérifiez s'il n'y a pas des corps étrangers dans les conduits d'admission, et le cas échéant vérifiez l'échangeur d'air.
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Bonjour, Merci beaucoup pour le schéma des fusibles et relais. Je vais pouvoir transmettre les éléments à un ami qui a sa Ford 1. 25 16V 75cv en panne depuis plusieurs jours. Batterie OK. A priori pas de jus car aucune réaction lors de l'introduction de la clé maitresse (la seule qu'il ait). Le démarreur ne se lance pas. Aucune réaction. Aucun bruit La voiture ne démarre pas en la poussant en 2ème; ce qui d'après mes lectures éliminie la piste du démarreur H. S Les feux, l'autoradio semble fonctionner. La diode de l'antidémarrage ne s'allume plus. Moteur ford fiesta 2000 relative. Nous allons regardé du côté des fusibles et relais. Il en a contrôlé mal mal au multimètre, à priori, sans défaut. Il n'aurait pas vérifié les relais à l'arrière de la platine de fusibles dans l'habitacle. Toutes les idées sont bonnes à prendre. Merci encore pour les partages. A très vite de vous lire. Très cordialement
4I 16V Carrosserie: 5 Portes Année: 01/10/1997 Carburant: Essence Type Moteur: FHA Type Boite: 96WT7002LC - 5 manuelle Cylindrée: 1388 Puissance DIN: 90 Couleur: ROUGE Code couleur: PNE Type Mine: MFD002ACQ119 Conseils de pro La qualité de notre moteur dépend aussi de la qualité de son montage, merci de l'effectuer en respectant les quelques règles élémentaires que je détaille ci-après. 1. Recommandations générales: A réception, assurez-vous que le moteur livré corresponde parfaitement à votre besoin. Certains éléments périphériques peuvent-être différents, remontez les vôtres afin de ne pas perdre de temps une fois le moteur dans son logement. Note sur la garantie de ce moteur: il pourrait être livré avec des éléments périphériques laissés à titre gracieux (vanne EGR, turbo, système d'injection, faisceau... ), ils ne sont donc pas garantis. La garantie s'applique sur le moteur nu. Les moteurs de la Ford Fiesta passés au crible (avis et consommation) 1.4 80 ch - 1.4 TDCI 70 ch - 1.4 TDCI 70 ch. Tous nos moteurs sont controlés, testés, nettoyés et garantis 12 mois. N'hésitez pas à nous contacter par mail si vous souhaitez être accompagné dans la sélection de votre pièce.
Nouveau membre Voiture(s): Citroën C5 II Capteur de hauteur C5 II (X7) 31/08/2018, 19h29 #1 Salut a tous, Votre forum est génial, je regarde depuis pas de temps les sujets tous très intéressant. Malheureusement depuis quelque jours j'ai un énorme problème au sujet de mon capteur de hauteur avant. Je vous explique en détail: -Je possède ma voiture depuis plus de 1 an et j'en suis entièrement satisfait. -Mais ( il a toujours un "mais" ^^) depuis que je possède la voiture j'avais un soucis quand je passait sur un nid de poule ou légère deformation ou raccord de route, un couinement se faisait entendre sur le train avant mais aléatoirement. - Premier garage ou je l'amènes Citroën Toulouse ( avenue des états-unies) ou il diagnostic les 2 sphères de cylindres et la spère de raideur avant. - Deuxième Garage (je ne siterais pas le garage ne question) me dit que tous le train avant est mort - Troisième de garage après un laps de temps de 4 mois je vais au Garage Citroën ATS a Toulouse il diagnostic les triangles mort ( les silents blocs déchiré) Après un recommandé au Garage ou je l'es acheté j'arrive a négocier qui me prenne en charge les triangles mais il ne peuvent pas me les monter avant 1 mois, du coup je leur ai demandé de ma donner les triangles que je ferais monter autre part.
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