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Puis, quand ce mouvement de translation est effectué, une plaque de cuivre entre également en contact avec le dos des deux grosse bornes ce qui alimente en courant fort le moteur du démarreur qui se met alors à tourner si tout va bien. S'il ya corrosion ou accumulation de carbone sur la plaque de contact à l'arrière des bornes, il ne se passe rien. Voici donc une procédure pour réparer ce commutateur de puissance. Commencez par retirer le solénoïde du démarreur lui-même. Il est généralement fixé avec deux vis fendues. Retirez-les. Ensuite, placez le corps du solénoïde dans un étau pour le maintenir fermement. On repèrera le sens de montage du capot plastique sur le corps du solénoïde d'un trait de Blanco. Nous avons ensuite besoin d'un fer à souder d'au moins 100W pour faire fondre la soudure des connexions. Réparation démarreur tracteur agricole et. Une fois le capot supérieur libéré, on voit la plaque de cuivre susceptible d'être brûlée, corrodée, ou couverte de dépôts de carbone qui perturbent le contact électrique. Il est temps de souffler et nettoyer grossièrement l'intérieur de notre solénoïde.
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Sortir ensuite le pignon de commande. Dégager la flasque AV. Rassembler les pièces pour un nettoyage en règle de l'ensemble. Le clip a un peu souffert lors de son extraction, mais on n'y peut rien. Il suffira de le redresser avec un belle pince. Tout est fin prêt, nettoyé, pour pouvoir mieux analyser le degré d'usure de ce démarreur. A ce stade de la remise en état, il faut normalement contrôler le faux rond de l'induit sur Vé (0, 15mm maxi), l'état des enroulements de l'inducteur à l'aide d'un grognard. Si besoin rectifier le collecteur de moins d'1mm maxi et nettoyer l'entre-lame du collecteur à laide d'une lame (ep 0, 7mm). Ici il n'y aura pas besoin de rectif, mais juste d'un nettoyage de l'entre-lame. Réparation démarreur tracteur agricole la. Graisser légèrement l'hélice de l'induit. Idem pour celle de l'induit. Vérifier le bon coulissement du pignon de commande sur l'induit. Vérifier l'état des charbons. S'ils font moins de 8mm de hauteur, les remplacer. Préparer le ressort de rappel des charbons en l'accrochant ainsi. Mise en place des charbons sur la flasque AR.
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Un démarreur DUCELIER 6200A pour BVH. On commence par repérer la goupille de maintien de la fourchette du solénoïde. Il faut bien choisir le coté par lequel on va frapper sur la goupille pour la sortir. Chasser ensuite la goupille à l'aide d'un chasse goupille adapté. Sortir ensuite la goupille. Dépose de l'écrou de serrage du câble d'alimentation du solénoïde. Dépose du câble d'alimentation du lanceur. Dépose des écrous de fixation du carter de protection AR. Dépose du carter de protection AR. Dépose de la butée AR de l'induit. Attention, c'est un pas à gauche, donc il faut serrer la vis pour la sortir. Prendre soin de bloquer le pignon d'entraînement à l'aide d'un gros tournevis plat. Serrer pour desserrer... Réparation démarreur tracteur agricole sur. Dégager la butée. Voilà l'ordre d'empilement des rondelles. Attention à celle qui porte des petits ergots, elle est cintrée. Dépose des écrous de fixation du solénoïde sur le nez de démarreur. Faire bouger le nez de démarreur pour le dégager de la carcasse. Dégager le solénoïde.
Code de moteur: EW12J4(3FZ) Production year start: 2010 Fin d'année de production: 2007 Mois Garantie Price 93, 50 € Hors frais d'expédition Moteur de pompe de direction assistée Peugeot 607 (9D/U) (2000 - 2005) Sedan 2. 2 16V (EW12J4(3FZ)) Informations générales Artikelnummer: 000000391759 Code de moteur: EW12J4(3FZ) Type de carburant: Sans plomb (95/98) Année de production: 2001-05 Couleur de carrosserie: bleu samarkand-met. Code de moteur: EW12J4(3FZ) Production year start: 2010 Fin d'année de production: 2007 Mois Garantie Price 55, 00 € Hors frais d'expédition Alternateur Peugeot 607 (9D/U) (2000 - 2005) Sedan 2. 607 pour piece streaming. 2 16V (EW12J4(3FZ)) Informations générales Artikelnummer: 000000391756 Code de moteur: EW12J4(3FZ) Type de carburant: Sans plomb (95/98) Année de production: 2001-05 Couleur de carrosserie: bleu samarkand-met. Code de moteur: EW12J4(3FZ) Production year start: 2010 Fin d'année de production: 2007 Mois Garantie Price 44, 00 € Hors frais d'expédition Boîte de vitesse automatique Peugeot 607 (9D/U) (2000 - 2005) Sedan 2.
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