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Sunday, 7 July 2024

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Les sex toys sont conçus pour prendre son pieds, pas pour se retrouver aux urgences. Heureusement, avec les jouets sexuels modernes et contrôlés de manière stricte, il y a très peu de risque. Mais il faut toutefois savoir comment les utiliser en toute sécurité. Et bien évidemment, savoir comment les garder propres. Voici nos meilleurs conseils pour jouer la carte de la sécurité! Sex toy adan et événements. Tout d'abord, assurez-vous de choisir de vrais sex toys et non un légume ou un fruit quelconque, une brosse à dents ou tout autre objet ménager. La nourriture ou les ustensiles ne sont pas toujours sûrs. Ils peuvent se décomposer à l'intérieur de vous ou être porteurs de bactéries qui finiront par se propager dans votre corps. Faites-nous confiance et restez à l'écart. À quoi faire attention lors de l'utilisation d'un sex toy? Acheter un vrai sex toy vous garantira toute la sécurité et fiabilité nécessaires, à condition de l'utiliser et de le nettoyer soigneusement. Voici pour vous un guide par étape! 1: Choisissez avec soin Tout d'abord, réfléchissez bien à ce que vous voulez.

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b) Causes de la panne: il ne m'a pas été possible de trouver sur Internet le schéma théorique de ce type de matérie. J'ai donc été contraint de me limiter à l'étude de l'environnement immédiat du composant détuit, le circuit étant un trois couches il était très difficile de procéder à un reverse-ingenering. Le schéma équivalent est le suivant: Le courant dans R1 varie en fonction du réglage de la vitesse (effectué par potentiomètre externe). La zéner D206 était ici défectueuse. Variateur altivar 16 juin. Il y a donc eu une ddp trop importante aux borne de D206, celle-ci est passée en zone d'avalanche trop longtemps et l'ensemble R1+D206 a grillé. J'ai également remarqué que D206 n'était pas d'origine, cette zéner avait donc déjà grillée!! La valeur de R1 calculée (220Ohm) est trop faible, j'ai donc réalisé un petit montage fait d'un potentiomètre de 1k en série avec une 220Ohm en lieu et place de R1 et une prise de tension sur les bornes de D206. Le montage destiné à évaluer la bonne valeur pour R1. Gros plan sur les grip-fils aux bornes de la zéner.

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Une valeur de 330Ohm permet de rester en dessous de 21V pour la ddp aux bornes de D206, et ce quelque soit la vitesse de rotation imposée. Je conseille donc de remplacer R1 par une 330Ohm 1/2W couche carbone. Le reste du dépannage consistera à resouder proprement la nouvelle R1 et à reconstituer les pistes disparues. 3°) Le dépannage en images: a) La carte logique HS: En bas à droite la zone détuite. Gros plan sur la zone HS: un composant et des pistes ont disparus, D203 a été ressoudée, les soudures sur D206 ne sont pas d'origine. Variateur altivar 16 ans. b) Etude de la photo d'une carte OK: La zone détruite sur une carte OK. Il faudra reconstituer les pistes ici surlignées en rouge, D203 est bien soudée à l'envers, la valeur de R1 est 220Ohm, l'AD654 est bien alimenté par R1+D206. c) Remplacement des composants et mise en place strap: La zener neuve, la 330Ohm soudée directement dessus, l'autre patte étant reliée au trou de métallisation TR1 par une chute de fil rigide dénudé. Un strap (petit fil blanc) est soudé entre les cathodes de D206 et D203 de façon à réalimenter l'AD654.