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Monday, 1 July 2024
Description du produit « Attache tétine en silicone modèle "Emy" » Attache tétine personnalisable en silicone pour fille modèle "Emy". Ce modèle est proposé avec un clip coeur en silicone blanc, une perle fleur et un coeur moutarde ainsi qu'une plume bordeau. Côtés pratiques de l'attache tétine: - Votre bébé aura toujours sa tétine à portée de main et évitera ainsi de vous réveiller la nuit pour demander sa tétine. - Bébé ne pourra plus perdre sa tétine lors de vos promenades en famille, à la crèche ou dans les magasins. - L'attache tétine est un objet de mode qui sera unique à votre enfant. L'adaptateur MAM est en option pour 1€ supplémentaire, il faut en prévoir un si votre tétine ne possède pas d'anneau. Couleurs: Rose quartz, beige rosé, brun rosé. Matière: Les perles sont en silicone alimentaire (Sans BpA, sans phtalates, etc... Attache tétine prénom silicone spray. ). Le silicone est une matière douce et souple, il est souvent préféré par rapport au bois ou au plastique. L'essayer, c'est l'adopter! Le fermoir du clip est en acier inoxydable.

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Bonjour, J'étais venu ici pour commencer à parler de ma clio 2 toute neuve (21 ans et 150 000 km) dans laquelle je viens de mettre 500 euros de réparations pour qu'elle passe le contrôle technique (câble de frein à main, biellettes stabilisatrice, 4 pneus neufs). Moteur clio 2 1.4 16 mai. La distribution a 7 ans et demi et 35000 km (surtout de l'autoroute par batch de 500 km) et la vidange (y compris filtre à air) 2 ans et 18 000 km. Elle a beaucoup roulé sur autoroute ces 2 années car avec le covid on l'a beaucoup utilisé au lieu du tgv. Honnêtement on ne sait pas trop combien de temps on compte encore garder cette voiture (dans un an elle sera interdite de circulation chez nous notamment) mais c'est vrai que depuis qu'on a mis 500 euros dedans on hésite à faire la distribution. Sachant que la voiture a d'autres soucis latents comme une fois un soucis pour démarrer (les bougies ont 10 ans et ma compagne ne veut pas que j'y touche, de peur de les casser), et des problèmes de suspensions et le pot qui commence à rouiller (pourtant ils ont à peine 4 et 7 ans mais bon le contrôle passe).

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Pour couronner le tout c'est une voiture que l'on trouve très facilement et à bon prix, si vous en trouvez une avec un kilométrage correct, des factures d'entretien et un contrôle technique, je vous la conseille vivement!

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Auriez-vous d'autres idées ou des suggestions pour m'aider à faire le bon diagnostic? D'expérience, c'est utile quand on ne connaît pas bien le garage! Je posterai au fur et à mesure l'avancement des investigations. Merci d'avance! [ Renault Clio 2 1.4 16V ] Démarrage avorté et aide au diagnostic. Aadam Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 45 Localisation: Paris Emploi: Soudeur Niveau technique automobile: Débutant Date d'inscription: 22/06/2021 Bonjour, Je viens de lire ton post. Je pense que tu as certainement déjà réglé le problème. Je t'écris car j'ai rencontré un problème similaire sur mon 807 ou j'ai eu du mal à démarrer un matin. Pour le bruit de ton moteur me fait penser probablement à ta batterie qui a du prendre un coup de froid si j'ose dire. Le courant de démarrage ne semble pas assez puissant pour démarrer le véhicule. J'avais fais le même test avec un booster batterie et j'ai obtenu le même résultat tout en sachant que j'avais un fort doute sur la batterie. Mon booster n'était pas assez puissant en fait car le courant de démarrage annoncé était de 1600A fournit par magic-booster pour ma grosse batterie de 807.

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