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Parce que le tricot c'est une affaire de famille, ma maman tricote des pulls, des tuniques,... pour ses petits enfants et le dernier pull en date pour le Razmoket est un pull en laine méchée et bleu le pull, forcément c'est leur couleur préférée (au Razmoket et à la mamie). Et il est fier de son pull fait par mamie mais pas moyen de le décoincer pour les photos... Enfin presque mais du coup c'est flou!!! Mamie est partie d'un pull (tricoté main) que j'avais acheté chez Emmaüs pour faire le dessous du tabard du costume de chevalier. Pour le modèle en taille 8 ans c'est ici. Ce qui est sympa avec la laine utilisée (Nigal de chez Zeeman) c'est qu'elle n'est pas chère pour une laine méchée. En plus ça ne gratte pas le Razmoket et ça ça n'a pas de prix!!! LE PULL EN MAILLE JANINE - FUSHIA – Les Mains de Mamie. Bon tricot!!! Voir les commentaires
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Le pull bonne mine, c'est le pull Janine de Mamie! Confectionné à la main par Mamie en seulement 23 jours ouvrés Tricoté à la commande = pas de stocks = pas de gaspillage Ne gratte pas, respirant et très agréable à porter (comme dans un nuage) Sur-mesure et ajustement possible au même prix (voir ci-dessous: Conseil de Mamie) Chaque achat permet de tisser du lien intergénérationnel et d'apporter un complément financier aux petites retraites de nos Mamies GUIDES DES TAILLES Ce pull en maille est un modèle coupe oversize. La taille 0/1 correspond à un 36, 38 La taille 2/3 correspond à un 40, 42 Notre mannequin Léa mesure 1, 77 m (tour de poitrine 80cm, tour de taille 56cm, tour de hanches 59cm)et porte le pull Janine en taille 0/1. Si vous le voulez sur-mesure, voici comment prendre vos mesures et écrivez à Existe aussi en ocre, bleu glacé, écru, camel, bleu majorel, kaki et rouge. Pull tricoté main par des mariés site. LES CONSEILS DE MAMIE Mamie dit qu'on ne lave pas un pull en maille, on l'aère. S'il est taché, voici les conseils: Lavage machine 30° - programme laine Peu de lessive (et de la naturelle) Séchage à plat Nettoyage à sec (éventuellement) COMPOSITION Mamie a opté pour un fil aux mélanges de matières exceptionnelles, malignes et robustes: 78% d'une lumineuse mohair (légèreté, douceur et thermorégulation) 9% de mérinos (meilleure tenue) 13% de polyamide (ça passe en machine) Origine: Espagne
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Des café ou thé tricot sont organisés tous les mois pour réunir cette joyeuse équipe! L'occasion idéale pour faire de nouvelles rencontres et partager ses bons plans et astuces de tricoteuses lors d'un moment agréable rythmé par l'entrechoquement des aiguilles. Cela peut également un très bon moyen pour chacune d'entre elle de gagner un petit complément de revenus pour améliorer leur retraite. Et nous pourquoi on aime? Ateliers DIY – Les Mains de Mamie. Les recettes et astuces de grand-mères on adore. Pour notre plus grand bonheur, elles s'adaptent aussi au tricot. Ces reines du tricot ont chacune leur petite touche qui rend chaque création unique et personnelle. Marre des pulls en acrylique qui grattent et qui sont fabriqués dans des conditions déplorables? Faites votre shopping chez ces tricoteuses hors norme qui sélectionnent avec soin des laines de qualité 100% Made In France.
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Il arrive souvent (pour un bricoleur qui récupère un moteur ou pour un professionnel appelé à un dépannage), qu'on ait à brancher un moteur qui ne possède pas ou plus de plaque signalétique. Sans entrer dans des applications spécifiques, on peut considérer, et dans le cas de moteurs triphasés, que 3 cas les plus courants peuvent se poser et être facilement identifiés avec un contrôleur de bonne qualité. Pourquoi de bonne qualité: parce que en fonction ohmmètre il est bon de distinguer les mesures exactes à l'ohm près, car dans le cas d'un enroulement grillé ou amorcé et pour un moteur de moyenne puissance l'écart est très peu important, et de plus les doigts humides, les pointes de touches oxydées peuvent fausser la mesure. Malgré les éclaircissements que je vais donner il se peut aussi qu'on n'arrive pas au résultat espéré, car souvent hélas l'ohmmètre (9v. ) par exemple n'est pas suffisant pour détecter certains défauts intermittents (amorçage entre-phases, masse par exemple). Plaque signalétique moteur asynchrone monophasé 4. C'est pour cela aussi que dans un atelier de bobinage qui se respecte cette mesure est effectuée avec des contrôleurs fixes plus performants en alternatif 230v.
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Vous avez désormais toutes les cartes en main pour déchiffrer la plaque signalétique d'un moteur électrique. Si vous êtes à la recherche d'un moteur électrique monophasé ou d'un moteur électrique triphasé, n'hésitez pas à parcourir notre site web.
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Classe d'isolation. CI. F (B) = classe F avec élévation de température B 12. Température ambiante maximale La température ambiante maximale à laquelle un moteur peut fonctionner est parfois indiqué sur la plaque signalétique. Sinon le maximum est 40 ° C pour les moteurs EFF2 et normalement 60 ° C pour les moteurs EFF1. Le moteur peut fonctionner tout en respectant les tolérances de la classe d'isolation à la température nominale maximale. Bien choisir son moteur électrique. La courbe de réduction de la puissance de sortie montre la réduction des performances lorsque la température ambiante ou la hauteur d'installation augmente au-dessus de la mer 13. altitude Cette indication montre la hauteur maximale au-dessus du niveau de la mer auquel le moteur restera dans les limites de l'élévation de température de conception, en respectant toutes les autres données de la plaque signalétique. Si l'altitude n'est pas indiquée sur la plaque signalétique, la hauteur maximale au-dessus de la mer est de 1000 mètres. Construction 14. Boîtier Le boîtier classe un moteur en fonction de son degré de protection contre son environnement et de sa méthode de refroidissement.
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Brancher à "W2, U2, V2".
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Il en est de même pour la mesure d'isolement qui doit être au moins de 400. 000 Ohms. (Voir article Volta: le contrôle d'isolement) 1 - Moteur à couplage étoile-triangle c'est à dire 2 tensions: Le plus classique, 3 enroulements à trouver, mais le croisement des enroulements peut -être inversé Certaines anciennes plaques à bornes peuvent aussi marquer: "Z, X, Y" en haut, "U, V, W" en bas, avec "UX" phase"1", "VY" phase"2", "WZ" phase"3". Conditions pour un à priori de moteur bon avant essai: 3 enroulements distincts de même résistance et isolés de la masse. Avant de mettre le moteur sous tension je préconise les essais suivants: Test: brancher le moteur (3 phases et la terre mais sans mettre les barrettes, après mise sous tension, rien ne doit se passer, ce qui signifierait qu'apparemment: il n'y a pas de masse et pas d'amorçage entre phases. Test: mettre les barrettes en étoile. Déchiffrer la plaque signalétique de votre moteur électrique. Dans la plupart des cas on possède le 380 et le couplage étoile est le bon. Dans le cas de moteurs très anciens en 220v étoile, il est évident que quand on met en route le compteur saute.
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Moteur 200kw M2BAX 315 MLB 4 3GBA 312 - ADM Flender. FLENDER K498004703-016-005-K6-1675, MODÈLE H3SH12B, Vitesse en 1487 tr / min. Plaque signalétique moteur asynchrone monophasé et triphasé. Vitesse de sortie 36, 96RPM PSTX1250-600-70 Drive ABB QUANTITÉ: 1 710KW Moteur à engrenages à roue cycloïdale Type de produit: XLD4-43-2. 2kW pcs 01: Quantité Code article Description Article Remarques Quantité 10 MOTEUR, 415V, 55KW, 3GGP251210-BDG_, MOTEUR ABB; TENSION NOMINALE: 415V +/- 10%; FRÉQUENCE: 50 HZ; NOTATION ACTUELLE: 92. 1A; PUISSANCE DE SORTIE: 55KW; VITESSE NOMINALE: 2977 tr / min; CONNEXION T YPE: DELTA; CLASSE DE PROTECTION: EX NA IIC T3 GC; CLASSE D'ISOLATION: F; BOÎTIER: IP 55; DUTY: S1; MONTAGE / REFROIDISSEMENT: IMV1 / IM3011; DESIG NATION: M3GP 250S MA 2; NOM DU FABRICANT: ABB; N ° DE PIÈCE DU FABRICANT: 3GGP251210-BDG; N ° DE SÉRIE: 3G1F1702388577; 1 Le meilleur service de notre expert en transmission à votre boîte de réception directement. Contactez-nous NER GROUP CO., LIMITED ANo. 5 Wanshoushan Road Yantai, Shandong, Chine T + 86 535 6330966 W + 86 185 63806647 [email protected]
Par contre pour les moteurs actuels et à partir de 100 de hauteur d'axe, le moteur peut-être un couplage 400 V triangle et si le moteur au démarrage a l'air d'avoir un couple très atténué, on peut essayer un montage triangle. Il n'y a pas de danger de griller le moteur, si ce n'est pas le bon couplage le compteur va sauter immédiatement (à moins d'avoir un 90Amp). Mais il n'est pas du tout certain que le moteur soit considéré comme bon, sinon de le faire tourner pendant une heure à sa puissance maximale afin que les enroulements soient mis en condition de température pour vérifier l'amorçage à la masse et entre enroulements. En tant que professionnel aguerri, je me suis fait piéger en faisant des reprises d'occasions pour ne pas avoir eu le temps de faire les contrôles rigoureux habituels par manque de temps. Plaque signalétique des moteurs électriques. Alors attention aux bonnes occases. 2 - Moteur 2 vitesses à couplage Dahlander: Les 2 couplages ci-dessus n'ont aucune incidence sur le principe de branchement ci-dessous. Le couplage est intérieur, la différence est la puissance aux 2 vitesses: elle à peu près identique pour le couplage triangle, et en couplage étoile la petite vitesse n'est que du tiers de la grande.