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À ce jour, la Cellule d'assistance humanitaire (HAC) a fourni des denrées alimentaires et non-alimentaires à environ 100 familles de déplacés, et dépêché des camions de la capitale Khartoum transportant des biens de première nécessité aux victimes. Malgré le déploiement de l'armée soudanaise, la situation sécuritaire demeure très instable. Des bénévoles font le suivi des blessés de l'attaque, au dispensaire Nassim d'Al-Geneina, le 17 janvier. © Croissant Rouge soudanais "Les tensions se sont relativement calmées, mais la situation peut s'embraser à tout moment" Le Croissant Rouge soudanais intervient dans ce contexte, administrant des soins de première nécessité aux victimes. Oussama Abubakr, du bureau médiatique du Croissant Rouge, explique: Le contexte est extrêmement tendu et dangereux à Al-Geneina, encore aujourd'hui. Massacre au camp d été fin dans. Les bénévoles du Croissant Rouge fournissent des aides médicales urgentes aux déplacés au CHU d'Al-Geneina comme il peuvent. Une équipe se charge de récupérer les dépouilles des disparus du camp de Krindek.
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— Khamis Abdalla Idris (@KhamisAbdallaI3) January 16, 2021 "Nous avions tellement peur que nous ne savions pas combien de temps nous sommes restés cachés pendant que les balles tuaient les nôtres" Le raid a duré trois jours, se souvient notre Observateur Abdelsalam (pseudonyme). Aujourd'hui, sa famille et lui logent dans un des 40 centres d'hébergement temporaires déployés d'urgence en ville et dans des villages voisins par la Cellule d'assistance humanitaire (HAC) affiliée au ministère des Affaires humanitaires soudanais et collaboratrice de l'Organisation internationale pour les migrations (OIM). Le vendredi 15 janvier, une bagarre a éclaté entre deux hommes: un déplacé massalit et un habitant arabe d'un village voisin venu faire des courses, au marché de la bourse du camp Krindek. Massacre au camp d été fin le. L'homme arabe a été poignardé, puis est décédé de ses blessures à l'hopital le soir même. Le coupable présumé a été arrêté et mis en détention. Le camp de Krindek en feu, pendant l'assaut des milices janjawids le 16 janvier.
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Nous avons été surpris par la lenteur des forces de sécurité à réagir, ce qui a rendu la situation sécuritaire encore plus pénible. Des renforts de l'armée sont arrivés le 17 janvier afin de chasser les milices janjawids de la ville, mais celles-ci ont tout de même attaqué des villages avoisinants comme Kouker, Abu Naïma ou Mazroub. Actuellement, nous nous sommes réfugiés chez des habitants d'Al-Geneina et dans plusieurs bâtiments publics comme des écoles ou dans les cours des établissements publics qui se sont transformés en centres d'hébergement temporaire. Beaucoup de ces centres sont débordés, et sans aucune mesure pour se protéger de la pandémie de Covid-19. Les déplacés qui ont échappé à l'attaque ont un besoin urgent d'aides médicales et humanitaires. Des déplacés massalits dans un centre d'hébergement à Al-Geneina. Massacre au camp d été fin de contrat. © Photo envoyée par notre Observateur Outre les 129 morts, on compte 215 blessés et plusieurs disparus. Près de 3 500 des déplacés du Darfour Occidental, majoritairement des enfants et des femmes, ont été transférés au Tchad voisin, dans la ville frontalière d'Adré.
A plusieurs reprises, des officiels de haut rang de la RDC ont visité les camps. La veille de l'attaque, Azarias Ruberwa, l'un des quatre vice-présidents de la RDC, a visité les camps de transit pour demander une fois de plus aux réfugiés de rentrer pour prouver que le processus de paix était sur la bonne voie dans leur pays. Certains humanitaires disent que les visites très médiatisées des officiels de la RDC ont pu susciter cette attaque qui n'est pas sans rappeler le génocide du Rwanda il y a dix ans au cours duquel plus de 800 000 personnes, en majorité tutsies, ont été massacrées. Le FNL, ou Forces pour la Libération Nationale, a revendiqué publiquement la responsabilité de ce massacre. Le FNL, composé de membres de l'ethnie hutue, est la seule faction rebelle à ne pas avoir signé l'accord de paix mettant fin à la guerre civile, déclenchée au Burundi après l'assassinat du premier Président hutu élu démocratiquement en 1993. Massacre au camp d'été (1983) par Robert Hiltzik. Cette faction veut manifestement démontrer qu'elle demeure une force au Burundi.
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Nous avons une Megane II phase I 1. 6 16s de juillet 2004 dans la famille (acheté neuve par mes parents, puis revendu à mon frère) Elle a aujourd'hui dépassée les 100 000 km. aucune panne immobilisante, sauf pour la batterie: la première bobine a lâché à 40 000 km en 2007 Les trois dernières ont été changée préventivement car elle aurait lâchées de tout façon, en 2008 (toute remplacées par du Valeo) Capteur d'arbre à cam Hs, occasionnais des démarrages plus long que la normal ==> juin 2009 à 60 000 km, facture 20 euro (main oeuvre offerte) janvier 2010, batterie Hs à 75 000 km. Mai 2011, 100 000 km, deux Ct de passés, un phare régler trop bas, sinon Ras. 1.4 16v ou 1.6 16v ? E85 ou pas ? - Clio - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Consommation moyenne 7. 5/100 Bref, un très très bon moteur. Une amis a acheté sur mes conseilles une Megane I phase II 1. 4 16s de 2001, fin 2007 avec 88 000 km. Aujourd'hui elle a 131 000 km, et il n'a été fait dessus que l'entretien. (révisions tout les 20 000 km, plaquettes, pneus etc) Les 4 bobines sont de marque Beru (montage d'origine, donc RAS), le capteur PMH et le connecteur ont déjà été changés.
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Toutes les motorisations essence du Scénic de 1999 a 2003 sont très fiable. Le 1L6 16V étant le mieux rapport qualité prix. Ses 110cv suffisent largement, avec une conso raisonnable (entre 6, 5 et 7L). Pour moi le 1L8 n'apporte pas grand chose de plus, et le 2L consomme trop, pas utile sur le scénic, contrairement au RX4 qui a bien besoin des 140cv pour rouler correctement en toute situation. J'ai parcouru 75000 kms avec mon Scénic de 2000 en un an et demi, sans jamais avoir une seule panne. Moteur 1.6 16v renault trucks. Il demande juste un entretien courant et régulier (vidange, sondes et capteurs). Je l'ai vendu il y a un an a un ami a 286000 kms, il a aujourd'hui 300000 kms, je le vois de temps en temps, et toujours pas de panne. Le moteur n'a jamais été retouché, la boîte, l'embrayage, l'essieu arrière, les triangles avant, les cardans, sont d'origine. Les Renault de ces années la sont très fiables et simple de conception, contrairement aux modèles a partir de 2004.
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