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Fort d'un couple de 160 Nm et d'une belle allonge, il se montre très agréable à utiliser et fait donc preuve d'une belle polyvalence. Même s'il est suffisamment performant dans la majeure partie des situations, on aurait aimé des reprises un peu plus énergiques dans les bas régimes, mais rien de rédhibitoire. Exempt de vibrations, bien insonorisé notamment à vitesse stabilisée mais un peu plus sonore lors des phases d'accélération avec des ressemblances avec un trois cylindres, il s'avère donc un bon choix pour un usage quotidien. Enfin, cerise sur le gâteau, il se révèle relativement sobre, avec une moyenne relevée sur notre essai réalisé majoritairement en condition urbaine de 7l/100 km. Sans surprise, les quelques spécificités de la Cross Polo ne révolutionnent pas le comportement. Polo cross 2015 prix paris. On retrouve donc avec grand plaisir l'homogénéité de la Polo. Très sécurisante, elle est bien campée sur ses appuis, prend peu de roulis (malgré l'augmentation de la hauteur de caisse) et se montre rassurante dans toutes les situations.

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Octobre 2022 ou 66 000 km environ Révision 62000 Km (Kilométrage actuel) Octobre 2021 ou 56 000 km environ Changement plaquettes de frein avant Réparations effectuées il y a moins de 10 000 km (factures fournies) Pneus Informations techniques (1) Longueur: 3. 99 m Volume du coffre: 280 L 1. Sources: données carte grise et constructeur Consulter la fiche technique Lire aussi sur Volkswagen Polo 5 En partenariat avec

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Dans sa version Cross Polo, la Polo n'a pas peur d'affronter les chemins creux. Mais cette pseudo-baroudeuse fait payer son originalité plutôt cher, malgré l'absence de transmission intégrale. La garde au sol est rehaussée de 15 mm. De quoi autoriser quelques escapades hors du bitume, malgré l'absence de transmission intégrale. - Volkswagen Avec sa garde au sol rehaussée de 15 mm, la Cross Polo est la plus "baroudeuse" des Polo. Hélas, cette polyvalence a un prix, plutôt élevé. Polo cross 2015 prix 2. Uniquement disponible en carrosserie cinq-portes, cette variante réclame en effet 1. 950 € de plus qu'une Confortline. Disponible à la commande dès maintenant et commercialisée en septembre, la Cross Polo débute ainsi à 17. 850 € avec le 1. 4 85 essence et à 19. 140 € avec le TDI 90, premier moteur diesel de la gamme. Un tarif qu'elle justifie partiellement grâce à une dotation plus complète. Des antibrouillards, des jantes de 17 pouces, un volant cuir, des barres de toit ou encore un accoudoir avant sont ainsi fournis de série.

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A l'heure où les crossovers urbains ont le vent en poupe, Volkswagen est encore l'un des rares constructeurs généralistes à en être dépourvu. Un choix surprenant de la part du géant allemand, qui devrait toutefois dans les mois à venir combler ce manque avec le Taigun. Pour faire patienter la clientèle à la recherche de ce type de véhicules, VW dispose à son catalogue de la Cross Polo. C'est en 2006, sur la Polo de quatrième génération, que Volkswagen a lancé l'appellation « Cross », succédant ainsi à la Polo Fun. Volkswagen polo cross occasion | Ouest France Auto. Ce nom s'est ensuite développé pour être présent sur les Golf, Touran et Up!. Aujourd'hui, seuls deux modèles en bénéficient, la Polo et la Up!. Bien connue des amateurs de la marque, cette version se caractérise essentiellement par son look de baroudeur. On trouve donc une garde au sol surélevée de 32 mm, des boucliers avant et arrière spécifiques, des jantes en alliage 17 pouces, des antibrouillards, une sérigraphie "Cross Polo" sur les portes arrière et une teinte exclusive optionnelle (520 €) dénommée « Orange Metal » qui lui sied particulièrement bien.

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Enfin, pour un confort absolu, le dossier et les bretelles sont rembourrés. Alpinestars Charger Pro Le second sac à dos moto que nous souhaitions vous présenter aujourd'hui est l'Alpinestars Charger Pro. Semi-rigide, il assure un confort total avec son harnais réglable, sa fermeture magnétique et sa forme aérodynamique. Au niveau des poches, il y a de quoi faire. Ce sac à dos pour motard peut accueillir un ordinateur portable et s'assurer qu'il ne bouge pas grâce à une sangle de fermeture. Il propose également plusieurs petites poches facilement accessibles, donc certaines sont amovibles au niveau de la ceintures. Le prix public conseillé de l'Alpinestars Charger Pro est de 119, 95 euros, mais le propose par exemple à 113, 90 euros en ce moment sur sa boutique en ligne (soit une réduction de 5%). Pour les adeptes de la marque, ce sac à dos est doté d'une poche capable d'accueillir une protection dorsable Alpinestars Nucleon KR-Celli ainsi qu'un porte casque. Pour finir, l'Alpinestars Charger Pro est vendu avec une housse de pluie pour maintenir toutes vos affaires au sec par temps de pluie.

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