Moteur 1.6 Thp 155 Cv 5Fr 5F04 (Ep6Cdt) – Poignée Vtt Ergonomique Avis

Avocat Droit Fiscal Besançon
Sunday, 21 July 2024
Et d'ailleurs les diesel mangent de l'huile. Mais on ne tombe pas à zero entre deux révisions. Pour avoir testé le thp au centre technique, c'était un problème majeur que les ingénieurs surveillaient. Et puis, les Puretech (bien Peugeot eux) sont apparus. Mes HDI n'ont jamais eu besoin d'appoint entre deux révisions (environ 20000km) Le niveau baissait de maxi jusqu'à moitié. Aujourd'hui j'ai un puretech 130 cv et il ne consomme pas plus, mais autant d'huile... Moteur 1.6 thp 155 engine. On est très loin de la consommation annoncée au début de ce fil! J'irai voir mon cc courant avril. C'est compliqué en ce moment. Je suis encore sous extension de garantie jusqu'en septembre... Mais connaissant le truc, ils me diront que c'est normal que ce moteur consomme de l'huile. La dernière fois il me demandait si j'avais une fuite sous la voiture. Il m'a dit si j'ai pas de fuite ya rien... 4 Mars 2018 543 67 1, 5L pour 5000km, cela peut paraître beaucoup pour un moteur moderne mais on est tout à fait dans les marges de tolérance.
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Consommation huile THP | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 3 Août 2015 Messages: 153 "J'aime" reçus: 12 Bonjour à tous, Petite question. Je trouve que le 1. 6 THP 125CV de ma 308 consomme pas mal d'huile... J'ai mis environ 1. 5 litre depuis fin décembre, pour environ 5000 KM. De plus, je trouve que la jauge est presque illisible. Je sais jamais où se trouve le niveau exactement. Moteur 1.6 thp 155 hp. Vous consommez combien environ sur votre THP? Merci 16 Octobre 2003 6 320 817 Je ne sais pas, je n'en remet jamais entre 2 révisions (je fais un peu moins de 10000 km/an). D'habitude après la révision que je fais mi août, ça tient environ jusqu'à décembre. Je fais entre 15 et 20000 km / an. D'ailleurs, j'ai aussi remarqué depuis quelques temps une odeur bizarre dans l'habitacle et dans le garage une fois le moteur éteint (Rien quand je roule). Par contre, aucune fuite sous la voiture, elle est garé au même endroit toutes les nuits. Bref, j'en parlerai à mon CC à l'occasion... A l'époque il me disait que c'est normal que ce moteur consomme de l'huile.... mais je mettais environ 1 litre entre deux révisions.

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De la fumée noire en poussant les tours? Je fais attention assez souvent, jamais vu de fumée noire non ^^ Sur le thp, le réservoir d'huile est à sec complet à 30000km environ. Donc 1. 5 pour 5000km ça me parait un peu beaucoup... Si le réservoir est à sec avant la révision, je pense que Peugeot devrait prendre le truc en charge. La jauge est très lisible 1 Juillet 2015 83 Bonjour, Depuis 2 jours, niveau d'huile incorrect + voyant "service" allumé. J'ai vérifié la jauge moteur froid, je suis au 3/4. Ce n'est pas normal, sur un an entre chaque révision l'huile ne doit pas bouger ou à peine. Non? Moteur 1.6 thp 155 turbo. Je n'ai pas constaté de fuite sous la voiture... 23 Septembre 2016 219 107 Slt, 1ere chose a bien vérifier: es tu sur que tu n'as pas de fuite?

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Avec mon garage Peugeot, nous avons effectué plusieurs série de pesée d'huile. Verdict: - après 1500 km de ville, conso environ 5 litres pour 10000km - après 2500 km d'autoroute, conso environ 6 litres pour 10000km Il n'y a pas de fuite d'huile visible, l'huile semble être cramée par l'echappement car j'ai l'impression que mon échappement est gras. J'ai un contrat de maintenance mais Peugeot ne veut pas ouvrir le moteur car mon moteur en dessous de la conso max (aux alentours des 10 ou 12l... ) vos avis? Bah les segments s'usent si l'huile passe dans le pot d'échappement. Faut voir si tu fumes bleu. Donc voiture qui ne fera pas long feu... elle ne semble pas fumer bleu 8 Mars 2009 4 112 317 salut, Combien de kilomètres? MOTEUR 1.6 THP 155 CV 5FR 5F04 (EP6CDT). tu peux essayer de changer le couvre-culasse poue voir si le problème vient du décanteur de blow-by. Si Peugeot ne veut pas bouger, il faut que tu fasses appel à ta protection juridique ou un expert indépendant. elle a 47000km elle a toujours "mangé" de l'huile leliondardeche Peugeot Addict 5 Novembre 2010 198 9 Je confirme les dires de certains: Mon frère a une 207 THP 150 et il me dit qu'il rajoute 1L d'huile tout les 5000Kms!!!

Le moteur proposé ci-dessus est vendu en échange standard, ce qui signifie que si l'ancien moteur n'est pas livré après la vente de celui-ci, un dépôt supplémentaire de 500€ Euro sera dû. Afin d'économiser les coûts d'expédition de l'ancienne pièce, nous vous proposons également l'enlèvement de celui-ci pour un prix de 250€! Aucune importance que le vieux moteur ne soit pas en état de marche ou est défectueux pour nous, l'important c'est que celui-ci soit au complet! L'acompte de l'ancien moteur vous sera remis après réception de celui-ci, soit par virement, soit en espèces! Si vous trouvez que le prix du moteur n'est pas dans votre budget, pas de soucis!!! Nous faisons également les réparations des moteurs avec une expertise gratuite, pour plus d'informations nous vous invitons a contacter nos agents par mail ou par téléphone afin de vous donner plus d'explications. Fiche technique Peugeot 3008 1.6 THP 155 ALLURE BVA6 2013. Pourquoi une réparation? Tout le monde peut vendre ou acheter un nouveau moteur. L'art est, pour un petit prix, réparer ou reconditionner et atteindre le même résultat!

Univers: Sports et Loisirs Rubrique: Poignées vtt Marque: Ergon Descriptif: Les poignées GE1 se distinguent par un angle horizontal faisant adopter une position plus naturelle des poignets et avants bras. La forme, matière et structure des poignées est soignée pour optimiser le confort pour...

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Miniature(s) jointe(s) Ce message a été modifié par karabas - 27 octobre 2015 à 23h01. #27 Posté 27 octobre 2015 à 23h05 Oui tout à fait! Je n'avais pas de notice avec les poignées, ça avait demandé de la réflexion! #28 Posté 28 octobre 2015 à 10h31 J'avais la notice avec les poignées ça aide. Normalement il y a un repère R/L (right / left) et le repère "UP". Manuel GE-1 #29 Posté 28 octobre 2015 à 10h36 Sur le site ergon y a des photos comment régler ce est exactement comme la photo de kito #30 Posté 28 octobre 2015 à 10h57 Ca me rassure... Poignée vtt ergonomique avis film. j'arrive encore à phosphorer!! ← Sujet précédent Forum de discussion Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

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A chaque fois que j'essaie un velo sans, ca me fait mal aux mains. Le seul probleme c'est que la position des mains est pas optimale en descente et ca me donne quelques crampes, mais c'est uniquement sur les longues descentes de plusieurs kms. #5 Invité_Fred57_* Posté 08 avril 2008 à 20h03 Tu as différents modeles de poignées ergon. Certaines sont nettement moins imposante. Par exemple, la GX 1. Leur site: Ce message a été modifié par Fred57 - 08 avril 2008 à 20h09. Poignée vtt ergonomique avis svp. #6 Posté 08 avril 2008 à 20h37 Je vois.... Mais avec ces modéles et une pratique XC, vous n'avez pas l'impression de perdre légèrement le contrôle du cintre? #7 Invité_Michel94_* Posté 08 avril 2008 à 22h00 Aucun problème en pratique xc au moins pour le modèle GX1 ci dessous. La partie plate ergonomique peut donner à penser qu'elle gène pour positionner rapidement la main dans n'importe quelle position. C'est pas le cas ou très peu. En fait, la prise en main du cintre devient très précise avec un peu d'habitude... #8 Posté 08 avril 2008 à 22h03 Superbe photo, je cois que je vais franchir le pas pour au moins un de mes cadres, certainement le TS destiné aux plus longues distances et virer mes lock on actuels qui sont esthétiquement irréprochables mois inconfortables au bout d'un certain temps.

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