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Mais pour enfoncer le clou, Ford a récemment affirmé son intention de développer une véritable gamme de modèle RS, pour surfer sur le succès de l'iconique Ford Focus RS, véritable mythe roulant aux performances démoniaques, capable d'en remontrer aux modèles premiums allemands. Ainsi devrait voir le jour la Ford Fiesta RS, à l'horizon 2019. Une première pour la puce des villes qui mettra alors tout le monde d'accord dans la catégorie. S a puissance serait alors portée à plus de 250 ch! Future grande soeur pour 2013 relatif. Difficile de suivre pour ses concurrentes. La future génération d'Audi A1 serait d'ailleurs la seule à pouvoir suivre le rythme avec ses versions S1 et surtout RS1, dont la rumeur annonce près de 300 ch. En revanche, suite à l' abandon du projet Renault Clio RS 16, forte de 275 ch, il y a peu de chances pour qu'une prétendante française vienne perturber les plans de cette future Ford Fiesta RS. A moins que Peugeot se décide à muscler la déclinaison GTi de sa future 208, comme cela pourrait être le cas un peu plus haut dans la gamme.

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La future CLA Shooting Brake toujours prévue Lancée en 2019, cette nouvelle CLA profitera aussi d'un empattement plus étiré qu'aujourd'hui. Un changement qui améliorera ses proportions, tout en offrant davantage d'espace aux passagers arrière. Quant à sa planche de bord, même si nos espions ne l'ont pas photographiée, elle n'a déjà plus de mystère: ce sera la même que dans la prochaine Classe A, avec ses deux larges écrans, dont un tactile pour la première fois, ses rangements agrandis ou ses aérateurs colorés évoquant des turbines d'avion. La version Shooting Brake devrait par ailleurs être bel et bien reconduite, alors qu'elle disparaîtra sur la gamme de sa grande sœur CLS. Mais sa sortie n'aura lieu que dans un deuxième temps, et il faudra donc encore attendre quelques mois avant de la voir s'aventurer sur route. Future grande soeur pour 2019 xxvi int symposium. Cette CLA 2019 reposera sur un empattement plus étiré. © Publié le 17/01/2018 Mis à jour le 06/08/2019

D'abord la 508 Peugeot fait le pari de la vertu pour animer sa future griffe hautes performances, et le manifestera dès l'automne 2020 sur sa grande berline. La Peugeot 508 PSE développera la bagatelle de 360 ch, en combinant un bloc essence de 225 ch à deux moteurs électriques logés sur les trains roulants. Un choix technologique qui permettra à cette héritière de la Peugeot 405 T16 de bénéficier d'une transmission intégrale. Première sortie nocturne pour la future CLA de Mercedes. Une arrivée soumise à condition Cette débauche de technologie pourrait tout à fait s'appliquer à la future Peugeot 308 PSE, attendue en 2022. Un an après le lancement de la gamme classique, la compacte proposera une variante sportive… à condition que la mayonnaise prenne, de l'aveu même de Jean-Philippe Imparato, patron de Peugeot, au micro de nos confrères britanniques d'Autocar. Selon l'accueil réservé à la 508 PSE, les dirigeants du Lion donneront ou non leur feu vert au développement d'une 308 idoine. Prix Peugeot 308 PSE On ne peut que se féliciter de l'arrivée d'une future Peugeot 308 PSE, après avoir craint la disparition totale de ce type de véhicule sportif, sur le marché français.

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