Variateur Jcosta Evo4R Sur Yamaha T-Max 530 - Des Performances En Hausse, Voici La Preuve ! &Raquo; Acidmoto.Ch, Le Site Suisse De L'information Moto | Obtenir Un Devis Pour Une Ventilation Collective - Acthys, Ventilation Collective, Hlm, Copropriété

Carte De L Himalaya
Monday, 1 July 2024

Seul son prix, un poil élevé, pourrait encore en rebuter certains. La marque JCosta est distribuée en Suisse par.

Variateur J Costa Tmax 50 X

Grâce à ce fonctionnement alternatif, les variateurs transversaux permettent de limiter les frottements inutiles que l'on rencontre avec les variateurs classiques. Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise. À régime moteur égal, le scooter roule plus vite. On peut ainsi parler de gain de couple. Les phases de décélération sont pour leur part plus vives: au moindre relâchement de la poignée de gaz, les masses retombent dans leurs orifices, laissant le moteur "se reposer" instantanément. Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Les variateurs J. VARIATEUR J.COSTA PRO RACING TMAX 530. Costa sont conçus dans un acier de très haute qualité; ils résistent très bien dans le temps. Ils sont disponibles en 50cm3 (moteurs Minarelli, Piaggio et Kymco/Rieju), 125cm3 et bien évidemment pour les maxi-scooters sportifs comme les Yamaha T-Max 530, BMW C600 ou encore Gilera GP800.

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Il existe différents systèmes de ventilation adaptés aux immeubles collectifs: ventilation naturelle, ventilation hybride, ventilation mécanique basse pression. Le choix d'une solution s'effectue en fonction des contraintes réglementaires à respecter, mais aussi de la configuration de l'immeuble. En cas de réhabilitation d'un immeuble collectif, certains systèmes peuvent se greffer sur des conduits de ventilation existants. Pour faire les bons choix, faites le point sur la réglementation en vigueur et les systèmes de ventilation collective disponibles avant de demander un devis. Quel système de ventilation choisir en collectif: naturelle ou mécanique? Avant de demander un devis, vous devez savoir que le choix d'un système de ventilation nécessite une étude préalable du bâtiment. Cette étude permettra de dimensionner la solution de ventilation la plus adaptée à votre immeuble et d'en extraire un quantitatif des composants nécessaires. Pour rappel, il existe trois grands types de ventilation: La ventilation naturelle; La ventilation hybride; La ventilation mécanique.

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Publié le 17/05/2016 à 00h01 VMC autoréglable avec récupération de chaleur sur air extrait Résidence Jean Désiré Trait, Caluire (Rhône)Quelque 349 logements sont répartis sur les trois bâtiments de cette résidence. Une réhabilitation partielle a eu lieu en 2002 par remplacement des menuiseries extérieures. La rénovation en cours par le nouveau bailleur GrandLyon Habitat prévoit la mise en place d'une chaufferie bois et d'une VMC autoréglable (remplacement des bouches VMC, des entrées d'air et des extracteurs), avec récupération de chaleur par PAC Soraya sur air extrait pour préchauffage de l'eau chaude collective, pour un surcoût de 178 000 € HT. Les pertes de l'ancien système ECS avec chaudière centralisée et distribution en étoile étaient estimées à environ 35%. © Doc. GrandLyon Habitat Lors d'une réhabilitation d'un immeuble collectif, l'existant le plus fréquent est la ventilation naturelle. Plusieurs niveaux de rénovation sont possibles en fonction du budget et des contraintes du site.

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Ventilation naturelle en copropriété À partir de 1969 la réglementation exigeait pour les nouvelles constructions une ventilation générale et permanente (naturelle ou mécanique). L'ensemble du logement est ainsi ventilé par balayage: les entrées d'air sont situées dans les pièces principales (chambres, séjours, bureaux) et les extractions d'air dans les pièces humides (WC, salles de bain et cuisines). La réglementation thermique dans l'existant depuis 2007 exige aussi que les fenêtres et portes-fenêtres remplacées dans les pièces principales soient équipées d'entrées d'air. La grande majorité des copropriétés construites en 1945 et 1975 est toujours équipée du système de ventilation d'origine datant de sa construction, ne permettant pas la maitrise des débits de renouvellement d'air, qui sont ainsi fréquemment: trop importants en hiver, générant des inconforts et des surconsommations de chauffage; trop faibles le reste de l'année, entrainant une mauvaise qualité d'air. L'apparition des VMC (Ventilation Mécanique Contrôlée) dans les années 70 a permis de garantir des débits de renouvellement d'air suffisants et maitrisés en permanence.

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Les entrées d'air doivent être prévues dans les nouvelles menuiseries des pièces de vie, salon et chambres, tandis que les bouches d'extraction viennent remplacer les grilles dans les pièces humides, cuisine, salle de bains et WC. Hygroréglable, VNA, VMC ou hybride L'avantage de l'hygroréglable est de se réguler en fonction de la présence des occupants et de leurs activités (douche, préparation de repas…). Le statique à très basse pression est le cas le plus fréquemment rencontré en rénovation, avec une régulation obtenue avec les bouches et un tirage intermittent en cas de vent ou lorsque la différence de température entre l'intérieur ou l'extérieur est suffisante. L'hygroréglable comme l'autoréglable peuvent être associés à une VNA, une VMC ou une ventilation hybride. La ventilation naturelle peut être améliorée par la pose d'un équipement terminal, avec un extracteur statique, statomécanique ou mécanique installé en toiture, en coiffe des conduits, en remplacement du simple aspirateur béton ou métallique.

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La rénovation thermique de l'habitat, individuel et collectif, est un enjeu majeur du plan de transition énergétique. La réhabilitation s'organise autour d'un triptyque de base: amélioration de l'isolation de l'enveloppe (avec ou sans travaux spécifiques sur l'étanchéité), changement des sources de production d'eau chaude (ECS et chauffage) et optimisation de la ventilation. En cas de VMC existante, les conduits en place sont utilisés pour installer un nouveau système plus efficace. Si la ventilation est naturelle, plusieurs niveaux de rénovation sont envisageables, dont la première étape est d'optimiser le débit de la ventilation naturelle avec des bouches autoréglables ou hygroréglables. Il est possible de s'arrêter là ou de passer à la VNA (ventilation naturelle assistée), à l'hybride (type statomécanique) ou à la VMC. « Lorsque nous effectuons des travaux de rénovation, en général, nous remplaçons à l'identique ou nous passons de l'autoréglable à l'hygro A, de la ventilation naturelle à de la VMC hygro A, résume Nacima Sahraoui, chargée de maintenance à GrandLyon Habitat.

L'Ordinys Park, coffret de confort et désenfumage pour les parkings en habitat collectif Pour répondre à ces besoins et à ces contraintes, France Air a créé l'Ordinys Park, un coffret de confort et de désenfumage conçu pour les parkings couverts des habitats collectifs. Quelles sont les spécificités du produit?

Les dispositifs de désenfumage dans les parkings couverts sont importants dans la mesure où ils permettent de prévenir et de minimiser les risques, mais aussi de limiter les dégâts des flammes dans l'habitat collectif. France Air vient de lancer en septembre l'Ordinys Park, un coffret de confort et de désenfumage conçu pour les parkings couverts des habitats collectifs. A quoi sert le désenfumage dans les parkings? Malgré le fait que les parkings publics, couverts et souterrains soient souvent de grandes dimensions, les petits compartiments à l'intérieur peuvent rapidement constituer des obstacles lors d'un incendie, à la fois pour les occupants et les services de secours. Les dispositifs de désenfumage permettent alors de lutter contre la propagation des flammes, de la fumée et des gaz. En effet, ces derniers doivent être évacués le plus rapidement possible car ils sont dangereux et peuvent gêner l'évacuation des occupants et l'intervention des secours. Quelles réglementations pour le désenfumage des parkings en habitat collectif?