Coque Lumia 830 Personnalisée D’ici L’été Prochain | Température Liquide De Refroidissement Bmw E90 Coupe

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Merci beaucoup pour ce précieux renseignement, comme ça je sais que je n'ai aucun soucis de sonde Simple petite question pour les pros en mécanique Je lis sur certains postes du forum que pour les 6 cylindres diesel (330d notamment en E46) que la température du LDR doit être à 87° en 5 minutes quelques soit la température extérieure), j'ai des doutes quant à ces explications mais personne ne les as contredit du coup je ne peux que les croire... Est-ce que sur E90 320d (M47D et N47) et 330d et 335d la température de LDR est moins élevée que sur les E46? Je demande ça car pour le moment (température extérieure entre -2° et 5°) ma température de LDR lisible par la fonction cachée au point 7 est entre 78° et 83° après 14km de route nationale fréquentée donc à 90km/h max voir moins vite. Je précise que je n'ai pas de surconsommation, le chauffage va très bien, RAS en fait. Pour moi tout est normal, mais vous qu'en pensez-vous vous? Température liquide de refroidissement bmw e90post. Merci d'avance de vos retours stph57 Membre Assidu Messages: 650 Enregistré le: 31 Mar 2011, 21:10 Localisation: 57 Véhicule: BMW E91 330 XDa Luxe Je pense que ton thermostat pri, cipal est H.

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Sachant que chez moi, aujourd'hui, 33° par psy460 » mer. 2016 20:12 oui. tant que t'es entre 80 et 120 c bon par bmvorld » mer. 2016 20:30 Merci à vous... Et bonnes vacances denisd Start engagé Messages: 846 Enregistré le: mar. 6 oct. 2015 12:49 Prénom: denis Département: Meuse (55) Transmission: Manuelle Année du véhicule: 2005 Ma voiture: 330xd de 2005 (denis) 3 fois 21 fois Âge: 59 par bmvorld » jeu. 28 juil. 2016 13:36 j'ai moi aussi vérifié la température avec le mode caché et je suis bien en plein soleil avec 33°, à 100°. Le thermostat est neuf, l'aiguille est totalement au centre et ne bouge pas. Temperature du liquide de refroidissement bmw 118d - Série 1 - BMW - Forum Marques Automobile - Forum Auto. donc je dirai que c'est normal.... par denisd » jeu. 2016 13:49 ben oui c'est normale. ça devient inquiétant quand tu est a 115° et plus. A se stade il faut absolument vérifier si le ventilateur se met en route. De nos jour il est extrêmement rare de faire un joint de culasse, ils sont très résistant. D'après mes infos il y a des pb sur les 335 elle bouffe l'eau. Dans pratiquement tout les cas ce n'est pas le joint de culasse, c'est le joint entre l'échangeur filtre huile. "

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J'ai démonté la vis, RAS elle est nickel et ne peu pas être boucher, c'est pas un trou mais une encoche. Quand au liquide il est nickel, un beau vert bien fluo. J'ai regardé toutes les durites et je vois rien! Je vais voir si sur le circuit je vois une vis de purge pour essayer de le purger! a voir! peu être de l'aire! Je viens de la faire tourner sur place, le ventilo ce met bien en marche vers les 90 degrés. Température liquide de refroidissement bmw e90 de. le chauffage après vérification (a fond 28), il marche bien et chauffe fort, j'avais mal réglé les paramétrés dans mon idrive lors de ma dernière utilisation (faut dire que je l'utilise jamais) j'ai ouvert le vase pendant fonctionnement pour bien vider l'air et j'ai ouvert la vis de purge ( au niveau le plus haut), pas d'air mais bien du LDR qui sort! les durites sont bien souples et pas de fuite (du moins visible) sur le circuit. Apres vérification, le niveau de LDR monte légèrement( vu sur la tige de niveau) quand il est chaud ce qui doit être normal vu que le liquide en chauffant ce dilate.

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frederic1003 Nouveau membre Messages: 13 Enregistré le: mer. 23 nov. 2011 19:31 Département: Belgique Voiture: 320d Modèle: E90 (Berline) Phase: Phase 1 Année du véhicule: 2006 Ma voiture: A renseigner A remercié: 0 A été remercié: Plage de température normale pour le LDR sur E90 320d? Bonjour à tous, En lisant tous les postes concernant la température normale du liquide de refroidissement (et afin de savoir si j'ai un soucis de thermostat principal ou de thermostat EGR ou pas de soucis du tout), je n'arrive à lire nulle part quelle est la plage de température idéale dans laquelle doit se trouver mon LDR quand je regarde par l'intermédiaire de la fonction cachée 7. de l'ordinateur de bord. Qui pourrait me dire la fourchette de température basse et haute afin que je puisse comparer avec les températures que je relève sur ma E90 320d? Température liquide de refroidissement bmw e90 2012. NB: par ce temps froid -2° aujourd'hui, après un petit trajet de 15 km je regarde sur la fonction cachée en arrivant et j'ai 78°. D'habitude je suis toujours entre 75° et 80° (cela fait juste 1 mois que je regarde 2 à 3 fois par semaine), toujours sans bouchon en circulation normale à 90km/h Je précise que je n'ai aucun problème( chauffage donne bien, pas de consommation plus élevée que d'habitude 6, 5 litres, je cherche juste à m'informer sur les températures idéales du LDR.

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Dans la vie, il existe 2 catégories de personnes. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent! Toi: Tu creuses airliner33 Messages: 27114 Enregistré le: jeu. 13 oct. 2016 13:20 Prénom: Edouard Département: Gironde Voiture: 335d Modèle: E92 (Coupé) Année du véhicule: 2007 Ma voiture: 335d Sport 335xi M-Sport 470 fois 2123 fois Âge: 32 par airliner33 » ven. 2019 08:33 [mention]Nico66[/mention] Tu as une vis à l'avant droit du moteur (sur les diesel en tout cas) à enlever pour vidanger le moteur, sur le mien elle est inaccessible derrière les turbos Tony32600 Messages: 1556 Enregistré le: sam. Température liquide de refroidissement - Bmw-serie3.com. 7 oct. 2017 09:36 Prénom: Tony Département: 32 Voiture: 328i Modèle: E46 (Coupé) Année du véhicule: 2000 Ma voiture: BMW E46 328CI Donateur depuis le: 11 juil. 2018 48 fois 55 fois Âge: 27 Contact: par Tony32600 » ven. 2019 08:35 airliner33 a écrit: ↑ ven. 2019 08:33 Ile ne parle pas de la vis pour la vidange d'huile hein par Tony32600 » ven. 2019 08:44 Je ne sais pas ce que c'est un turbo par Nico66 » ven.

(j'ai juste mis un 1/2 verre) Quand a la qualité du liquide je vais jeter un œil mais vu que la vase est opaque il faut que je prenne une seringue pour en extraire un peu! J'ai remarque aussi (peut être rien avoir) que le chauffage était long a venir même la voiture chaude, mais a revoir car j'ai pas plus essaye que ça, je vais ressayé en approfondissant mieux car je me rappel plus bien le condition de l'essai. Je vais essayé aussi de faire tourner (a froid)le moteur avec le bouchon du vase ouvert voir s'il y aurai pas de l'aire dans le circuit (on sait jamais! ) Je vais démonter la vis de ventilation et la passer au vinaigre voir si elle est pas boucher, mais le LDR sort par cette vis! je vais voir. Si le chauffage a du mal à venir il y a peut-être un problème de circulation de LDR, les durites sont souples? ACX330 BMW 3 E90 E91 Capteur de température de liquide de refroidissement 1433076 - Pièce auto d'occasion en ligne à petit prix | OVOKO.FR. Un nettoyage du circuit lui ferait du bien s'il est crade (à voir son état? ) La soupape de sécurité est faite pour réguler la pression dans le circuit, normalement ne doit sortir que le LDR en trop plein, pas si le niveau est normal.