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L'Inde dispose d'atouts majeurs pour cela, de la main-d'œuvre et des travailleurs motivés. Comme d'autres pays d'Asie, l'Inde continue son expansion afin de prendre une place importante dans l'économie mondiale. Bien que cela semble être un frein, la culture est le principal de l'Inde. En effet, c'est l'état d'esprit des Indiens qui leur permet d'avancer et de s'ouvrir. Une motivation acharnée pour la réussite se retrouve chez la plupart d'entre eux. Toutefois, l'Inde manque toujours de main-d'œuvre qualifiée. Jeune expat à New Delhi en Inde. Pour y remédier, elle forme des élites dans des secteurs industriels importants, tels que le nucléaire, l'informatique et la pétrochimie. Créer une PME en Inde dans les domaines du textile, du tourisme et de l'informatique est le plus rentable. Sinon, pour désirant y trouver du travail, il leur est recommandé d'avoir de riches expériences professionnelles, ou un niveau d'étude élevé. Ces derniers sont les plus demandés. Pour assurer ses investissements, il est préférable de s'installer à Mumbai ou à Delhi, dans les secteurs les plus importants.

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En pleine croissance économique, New Delhi a vu de nombreux habitants acquérir un véhicule individuel. Un boom qui continue à croître au rythme de 11% par an! La décomposition des déchets provoque de fortes émanations toxiques de méthane © Virginie Clavières / Paris Match Pour faire de la place, la municipalité a supprimé une centaine de bus. Une aberration écologique, même si, ici, les bus ne circulent pas à l'hydrogène. Loin de là. Rester à moto derrière eux, c'est la certitude de ressembler à un ramoneur. Vivre à new delhi police. Quant au métro, il dessert mal la ville malgré son vaste réseau de 250 stations. En novembre, les véhicules représentaient près de la moitié des émissions de particules fines, selon le Centre for Science and Environment de Delhi. Impossible de se déplacer en voiture à plus de trois endroits de la ville en une seule journée. Et il faut être aussi stoïque que notre chauffeur pour ne pas devenir fou dans ce trafic anarchique, où des pousse-pousse peuvent occuper une file rapide d'autoroute, deux vaches bloquer une route transversale ou un maillage inextricable de rickshaws (ces taxis-tricycles qui, pourtant, finissent toujours par démêler le problème) paralyser une rue entière!

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Aussi bien intentionnée qu'elle puisse paraître, l'annonce a été suivie de la présentation d'une autre campagne: « Produire en Inde ». Cette dernière encourage les entreprises internationales à délocaliser la fabrication de leurs produits en Inde, un objectif qui, pour beaucoup, semble contradictoire avec la promotion d'un environnement plus propre. Dans une décharge à Bhalswa, Delhi, qui semble s'étendre sur plusieurs kilomètres, une jeune fille est à la recherche de plastique. Le CSE a critiqué ces campagnes, et a publié en 2015 un rapport déclarant que le budget du gouvernement ne présentait aucune stratégie pour aller de l'avant en termes de politique environnementale. Vivre à new delhi cafe. Chandra Bhushan, son directeur adjoint, a écrit: « En un mot, qu'il s'agisse de la pollution de l'air, de l'eau ou des ordures ménagères, la gestion des dommages environnementaux nécessite des investissements conséquents dans les infrastructures ». Cette photo, prise en amont d'une décharge, montre l'épais nuage de pollution qui enveloppe la ville de Delhi.

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Je mets maintenant une bonne dizaine de minutes à réserver un Uber, le temps d'expliquer au chauffeur déboussolé comment accéder à mon domicile. Quant à quitter le quartier à pied après 20 heures, c'est mission quasi impossible. Plusieurs villes en une New Delhi, c'est beaucoup de choses: majestueux, verdoyant, romantique, pollué, embouteillé. Premier voyage en Inde : découvrir et s'installer à New Delhi. Mais s'il y a une chose que ce n'est pas, c'est jeune. Ou en tout cas, ce n'est pas une ville conçue pour le mode de vie qui tend à se généraliser dans la plupart des métropoles modernes. La capitale de l'Inde est scindée en plusieurs parties. L'essentiel des vestiges romantiques de l'époque moghole a disparu de la vieille ville pendant les violences de la partition de l'Inde, et là où l'on trouvait naguère des havelî [demeures spacieuses] richement ornementées, des vendeurs jouent aujourd'hui des coudes au milieu des chiens errants et des fils électriques qui pendouillent. La bonne société delhiite a pris ses quartiers dans la ville nouvelle et plus loin, du côté de Gurgaon ou de Noida, dans les centres d'affaires périphériques respectivement situés au sud et à l'est.

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Par contre et à ne pas oublier, au niveau professionnel, la plupart des "jeunes expats" ne sont pas satisfaits: ils ont oublié de regarder de plus près l'entreprise dans laquelle ils arrivent et le sérieux de leur mission, leurs collègues leur tapent sur le système... ils n'apprennent pas grand chose. La phase de retombée: on en a MARRE! Tout a coup, on se rend compte que tout le monde vient et part autour de nous mais que nous... on reste! -on a fait toutes les visites de Delhi, -on a fait les villes accessibles en train pour y passer 2 jours en week-end, -tout est cher pour les blancs, -on en a marre que rien ne marche jamais, -et des 37 pannes d'électricité par jour quand il fait 45 degrés. Yahoo fait partie de la famille de marques Yahoo.. -des jeunes indiens, qui sont globalement obsédés pour se trouver une "white girlfriend", -on ne peut marcher nulle part: il n'y a pas de trottoir, -et en plus, on ne trouve pas de fromages... et arrêtez de me dire que le Paneer c'est du fromaaaaage! Delhi est une ville difficile, et je trouve bête de le renier, même les Indiens détestent Delhi et sa population!

Première destination Connaught Place: il s'agit de la place principale de la capitale, un grand rond-point encerclé d'enseignes occidentales (Nike, Adidas, Mac Donald's, KFC…). Même si les rues sont bruyantes, ces enseignes n'ont rien de très dépaysant… Nous prenons ensuite les escaliers pour descendre à Palika Bazaar, un immense centre commercial souterrain. Changement d'ambiance! Dans des couloirs similaires à ceux du métro parisien, on trouve des centaines de petites échoppes de contrefaçons (vêtements, parfums, high-tech…). Déroutant et fascinant. Nous continuons notre découverte de New Delhi par un marché plus traditionnel, Lajpat Nagar Central Market. Il s'agit de l'endroit rêvé pour acheter un sari, le vêtement traditionnel indien. Les vendeurs sont constamment sur notre dos pour essayer de nous vendre tout et surtout n'importe quoi. Pour autant, nous ne sommes pas vraiment agacés par cette pratique. C'est de bonne guerre et s'ils sont insistants, ils ne sont pas du tout agressifs.