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La BX Sport reste la seule BX phase 1 au catalogue. La version BX GTI, plus pépère arrive avec l'injection. Pour 1987: En juillet encore, arrêt de la commercialisation de la BX Sport. Pendant ce temps, Citroën commercialise une version plus pointue de sa compacte, la BX GTI "16 soupapes". L'année 1987 se termine par un triomphe pour la BX puisqu'elle est la Citroën la plus vendue cette année-là. Conclusion. Si l'on veut résumer cette automobile, on peut le faire en trois qualificatifs: La Citroën BX Sport est rare, efficace et pas dispendieuse. Aujourd'hui, acheter une BX Sport pour une utilisation au quotidien vous coûte à peu près … une poignée de cacahuètes. Un super coup financier, compte tenu de sa rareté et de ses performances. Mais attention à l'effet de mode qui pourrait faire grimper les prix! La Citroën BX Sport est la grande oubliée de l'histoire des BX. Si on se souvient des versions GTI ou GTI 16 soupapes, la Sport est tombée dans les oubliettes. Pas grave, car les rares exemplaires survivants sur les quelque 7500 commercialisés font aujourd'hui la joie de leurs propriétaires.
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8 kg/ch = 84 kW/T = 114 ch/T Rapport Couple/Poids: 154 Nm/T Consommation mixte normalisée: 8. 5 L/100 - sportive: 15. 8 L/100 Prix de base neuf indicatif: ~15 300 € (~ 100 400 francs / ~ 28 200 € actuels 2022) -> Vendez votre voiture Puissance fiscale: 9 cv Année de lancement 1985, 1986, 1987 Fin de production La Citroen BX Sport est équipée d'un moteur transversal avant quatre cylindres en ligne atmosphérique développant un couple maximum de 170 Nm dès 4200 trs/min et une puissance maximum de 126 ch à 5800 trs/min transmise aux roues avant de 14 pouces par le biais d'une boite de vitesse manuelle à 5 rapports. Quelle est la puissance maxi de la Citroen BX Sport? La Citroen BX Sport développe une puissance de 126 ch / 93 kW. Quel est le couple max de la Citroen BX Sport 126 ch? Le couple maxium de la Citroen BX Sport 126 ch atteint 170 Nm. Quel est le poids annoncé de la Citroen BX Sport 126 ch? La Citroen BX Sport 126 ch est annoncée à 1010 kg (DIN) par le constructeur. Quelle est la vitesse maximum annoncée pour la Citroen BX Sport 126 ch?
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Un vrai travail de préparateur que l'on a plus l'habitude de voir habituellement sur les voitures de rallye… L'augmentation de la puissance est très nette avec 126 ch à 5800 tr/mn et 17, 2 mkg à 4200 tr/mn. Les performances, si elles n'ont rien d'exceptionnelles aujourd'hui, sont pour l'époque très intéressantes (n'oublions pas que dans la gamme Citroën existaient encore en 1985 les 2 CV, Axel, Visa…). Une vitesse maxi de 195 km/h annoncée par Citroën est confirmée par les essais indépendants de l'époque. Le 0 à 100 km/h est effacé en 9, 1 secondes et le kilomètre départ arrêté en 30, 2 secondes. Soient les performances de la Peugeot 205 GTI 1. 6 115 ch. Une boite de vitesses mécanique à cinq rapports dotée d'une cinquième surmultipliée. Les évolutions de carrière. On ne modifie pas un modèle…parfait! En janvier 1985: Naissance de la version BX Sport en série limitée à 2500 exemplaires. novembre de la même année, Citroën dévoile et commercialise 200 exemplaires de la BX 4TC, version très spéciale prévue pour porter la casaque Citroën en groupe B. Millésime 1986: En juillet, Citroën réalise un relooking sur toute la gamme BX, sauf sur la version Sport.
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Dans les années 1980, le sport est à la mode et se voit décliné à toutes les sauces concernant l'automobile. Le créneau alors à la mode est sans conteste celui des GTi sur lequel se battent les Volkswagen Golf GTI, Peugeot 205 GTI et autres Renault 5 Alpine Turbo. Mais il n'y a pas que les petites citadines qui profitent de ces versions sportives, les berlines aussi y ont droit, preuve en est avec la BX Sport, l'une des versions oubliées de la Citroën BX car restée dans l'ombre des BX GTi, BX 16 soupapes et autres BX 4 TC. Partons donc à la découverte de la BX en habits de sport… En 1974, Peugeot prenait possession de Citroën qui venait d'être lâché par Michelin qui était son principal actionnaire depuis 1935. Les premières décisions de Peugeot jettent le trouble sur l'avenir de la marque au double chevron: la LN apparaît quelques mois après le rachat, il ne s'agissait alors que d'une Peugeot 104 rebadgée. Quelques années plus tard, c'est au tour de la Citroën Visa réalisée sur base de la même 104 d'être commercialisée.
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Citroën BX " Sport " série limitée à 2500 exemplaires (mars 85), puis intégrée au catalogue. " BX Sport: la plus sauvage! " dixit la publicité. En effet, entre la sage BX 19 GT (105ch) et les futures BX "GTI" et "4 TC" en gestation, l'image "pépère" de la BX cherche une nouvelle voie plus sportive... Avec ses éléments de carrosserie peu discrets et son moteur préparé, cette "Sport" sera la première BX "dévergondée" a être produite en série limitée (mars 85), puis intégrée au catalogue (juillet 85). Elle est établie sur la base de la 19 "GT", dont elle reprend (quasiment) tous les équipements intérieurs.
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On a testé pour vous... l'attelage de chiens de traîneaux en été à Pessade (Puy-de-Dôme) Lors de la course, le musher joue le rôle du meneur, il impulse la direction au reste de l'attelage, aidé en cela par le chien de tête, dont le rôle est lui aussi capital. « On doit construire une vraie relation avec chaque chien. Il faut avoir une forte personnalité, on est un peu le mâle dominant », confirme Franck Plassard. En plus d'une excellente condition athlétique, une concentration de chaque instant et une bonne dose de pédagogie sont nécessaires: « Il faut être avec les chiens, de la même manière qu'avec un enfant », sourit-il. J'avais la sensation d'être en Laponie Julien, passager du traîneau Les visiteurs semblent en tout cas conquis par cette expérience hors du commun. Le sentiment de dépaysement prédomine. « On a l'impression d'être vraiment dans un autre monde. Parfois j'avais la sensation d'être quelque part en Laponie », s'enthousiasme Julien, heureux passager du traîneau, accompagné par son fils Arthur.
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Le domaine entre 1253 m et 1428 m d'altitude offre, en plus de ses panoramas exceptionnels sur la chaine des Alpes et le massif des volcans d'Auvergne, 78 km de pistes de ski fond damées tous les jours pour les plaisirs du skating et du pas alternatif. Description Ce domaine rejoint celui des crêtes du forez nord, dont le départ est au col du béal. Ce site labellisé «Nordique France 2 nordics» propose dans un cadre reposant entre les forêts et les plateaux des Hautes Chaumes, 7 pistes de ski de fond damées pour le pas alternatif et skating de 3 à 17 km dont 2 très belles pistes: Puy gros et son panorama à 360 et le col du Béal permettant de faire la liaison col de la loge / col du Béal. 5 pistes de raquettes balisées et tracées: 40 kms dont une piste reliant le Col de la Loge au Col du Béal soit 14kms aller/retour. 2 espaces luges au départ des pistes. Piste balisée et sécurisée. Mais aussi de nombreuses activités sur place: baptême en chiens de traîneau par exemple. Possibilité de prendre des cours de ski nordique avec ESF sur réservation.
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Depuis plusieurs années, les huskies de Christian Dubost tirent les curieux venus découvrir la course en chiens de traîneau au col de la Loge. Malheureusement, le redoux de ces derniers jours les a empêchés de s'élancer à l'assaut des chemins enneigés pour le Festival nordique, ce samedi. D'habitude, au beau milieu des sapins figés par l'or blanc, les deux attelages attirent tous les regards. Dès l'arrivée à la station, les visiteurs sont saisis par les aboiements mélodieux de la meute, heureuse de se retrouver dans son élément. « C'est la treizième année que l'on fait ça ici. On amène une trentaine de chiens. C'est un vrai plaisir pour eux, comme pour nous », sourit Christian Dubost. Connaître le caractère de chaque chien Sa passion, Christian la partage avec son associé Franck Plassard, exploitant agricole, et éleveur canin près de Noirétable. « Ma femme, et moi nous avons toujours eu des chiens, explique Franck. Et puis, c'est en découvrant un reportage de Nicolas Vanier, que l'on a eu envie de se lancer dans l'aventure ».
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C'est donc ensemble qu'aujourd'hui ils vivent leur rêve, et transforment, le temps d'un hiver, la station nordique du Forez en piste du grand nord. Avec les chiens de traîneaux dans le paradis blanc de Chastreix Recevez par mail notre newsletter loisirs et retrouvez les idées de sorties et d'activités dans votre région. Recevez par mail notre newsletter personnalisée Terre de Sports et retrouvez chaque lundi les infos et résultats de vos sports favoris. Mais apprendre à diriger un attelage de chiens de traîneau est tout un art. Musher, c'est-à-dire diriger une meute, demande un travail énorme, que ce soit de préparation ou d'éducation des huskies. Comme le confirme Bastien Dubost, le fils de Christian, lui aussi mordu de cette discipline. « On ne s'improvise pas musher du jour au lendemain. Il faut apprendre à connaître chaque animal, savoir quelles sont ses particularités, et gérer les différences de caractère », confie-t-il. Les paires de chiens sont constituées par le musher, en fonction de la personnalité de chaque animal, de leur faculté à s'entendre et à être complémentaires dans leur travail.
Mais le plus important, ça reste le meneur. » En l'occurrence Wolf, 10 ans. « On a travaillé avec lui différemment au début, en faisant des sorties à vélo spécifiques, explique Christian. Après, c'est l'effet de meute, les autres suivent. Moi, comme musher, plus il y en a devant, plus je suis content! En revanche, on ne tire jamais sur collier, toujours sur le dos avec des harnais. » Des capacités physiques qui s'entretiennent toute l'année. « L'été, on a un SSV, sorte de quad à cabine avec un petit moteur. Ça permet de les maintenir en forme mais aussi de les faire sortir. » D'ici là, l'activité tourne actuellement à plein régime. Sous le soleil, sur la neige et à travers le silence des sommets du Haut-Forez. Arthur Cesbron