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Oui il me semble que la température est dans le cadran... par braceletti » mar. 29 déc. 2020 - 14:02 oui la tempé est dans le petit cadran la sonde est fournie avec le compte tour l'arriere
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parceque la il y a si il etait mort.... (et il l'est peut etre d ailleurs) lhlentz Dieu de la mob Messages: 7705 Inscription: dim. 30 janv. 2005 - 19:59 par lhlentz » mar. 28 mars 2006 - 20:18 Ben normalement, avec les piles il s'allume quand meme... Ta mère en CR... Engins actuelles: spitro en team 2 prepa et grosse mob de prevu pour le rassemblement... DataMAX Administrateur Messages: 9033 Inscription: sam. 28 août 2004 - 18:30 par DataMAX » mar. 28 mars 2006 - 20:19 Si on te l'a filé c'est qu'il avait quelque chose par antoine » mar. 28 mars 2006 - 20:28 Non, le compte tour ne s'allume que lorque le moteur est en marche. par b-slayer » mar. Compte tour MVT - Ventilxp.com. 28 mars 2006 - 20:31 antoine a écrit: Non, le compte tour ne s'allume que lorque le moteur est en marche. t es sur de ca? a 100%? 47 zeta Messages: 2820 Inscription: mer. 01 mars 2006 - 12:17 par 47 zeta » mar. 28 mars 2006 - 20:47 encore un truc qui dépasser les 8 ou 9000 tours part en steack, avec 1000 tours de marge d'érreur... FULL SO'6 une "103" coquée MCR HM bidalot g1b label carbu 26 phbh ou 24 stage 6 pot conti hydro modifié PVL KRD digit vilo malossi bielle longue carter polini asm prépa variotop allégé Mécano sur 125 KTM sx 02 par lhlentz » mar.
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28 mars 2006 - 20:59 non ca m'etonnerai mvt c'est quand meme de bonne qualité par b-slayer » mar. 28 mars 2006 - 21:00 m'en fout il ma rien couté.... mais tu confirmes antoine???? par antoine » mar. 28 mars 2006 - 21:07 Sur à 30000% Je le vois tous les jours ce compte tour par 47 zeta » mar. 28 mars 2006 - 21:23 "non ca m'etonnerai " bin sa t'étonnerais! par antoine » mar. Compteur & Compte Tours CYCLO 50cc en Promo /// Expédié sous 48hrs sur Bixess™. 28 mars 2006 - 22:44 Je vois pas comment ilo déconnerait, car en faite, il ne fait que compter les hausse de tension, et les multiplie par 2... Après bon, ouais ptetre le calculateur n'est pas très bien, mais je vois pas comment il pourrais etre totalement faux. Car c'est tout un compte tour.. coiffich Expert Messages: 1542 Inscription: mer. 23 nov. 2005 - 10:38 par coiffich » mar. 28 mars 2006 - 23:00 C'est tout con mais apparement ien a pas mal qui sont tres genereux quand sa monte dans les tours... par antoine » mar. 28 mars 2006 - 23:21 Ba ptetre, mais faut qu'on m' vois pas là par DataMAX » mar. 28 mars 2006 - 23:22 Ba tu prends combien maxi???
Les pilotes et machines DRC Découvrez notre équipe DRC Hot Race Channel!!! Diabolo TV Hot Race Channel! Toutes nos courses du trophée 2Race de la saison 2010. Des vidéos spéciale avec camera embarquée chez nos pilotes BOJMISTRUK Arnaud et LAMBOT Eric! HIGHSIDER À BERGHEM DE ERIC Nouveau moteur BRK R43 Derbi Euro3 Après la chute de Berghem Eric a reçu un nouveau moteur sur base d'un moteur Derbi GPR Euro3 en full Barikit BRK R43 pour obtenir 85cc. Prochainement le reportage complét! 2RACE À BERGHEM 2011 Le reportage de la course de BERGHEM 2011 Prochainement le reportage de la course par notre pilote et correspondant BOJMISTRUK Arnaud. Vidéo en camera embarguée, photos et résultats! 2RACE BERGHEM 2011. Pitbike R Start 125 Promotion YCF RIDING Pour le lancement de la marque YCF la grande référence en matière Pitbike et Dirtbike nous avons bradé toute la gamme YCF PITBIKE Un nouveau bolide est né! SHERCO HRD SM 86 XXL Notre collégue Lee a présenté sa SHERCO HRD SM 86 XXL à Saarbrücken au Scooter Custom Show à la scène tuning!
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29 mars 2006 - 13:30 lhlentz a écrit: C'est pas un vario polini qui va te faire monter dans les tours Bah alors là, attention à ce que tu avance... J'ai fait le test ya un moi, en origine alleger, ba franchement... Bon c'est pas là la question de toute façon, alors stop. par lhlentz » mer. 29 mars 2006 - 13:52 oui ^^ par DataMAX » mer. 29 mars 2006 - 18:02 antoine a écrit: Mon ralentit tout bon, est à 1800 tours Ouaip, c'est presque 2x trop... par antoine » mer. 29 mars 2006 - 18:10 Nan, en dessous c'est pas bon, elle marche pas bien, et c'est pas bon de faire "caller"... fluke Messages: 12615 Inscription: mar. 20 sept. 2005 - 10:32 par fluke » mer. 29 mars 2006 - 18:11 Sur un 2T mono, ça me paraît normal, 1800 tours. 1500 serait mieux, mais en dessous ça va caler. par antoine » mer. 29 mars 2006 - 18:25 Ba oui surtout qu'en ce moment, je suis en sha, donc aucun reglage, et donc mon ralenti varie, je démarre, il monte à 1800, 1900, pis des fois il cale presque enfin bon, des fois c'est niquel...
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