Défaut Start And Stop Voyant Préchauffage Photo | Produit Sanitaire Professionnel Vitrier

Patine Cendre Irisé
Thursday, 20 June 2024

Son utilité est principalement pertinente en milieu urbain. En effet, les voitures peuvent être amenés durant des trajets urbains à passer jusqu'à 35% du temps à l'arrêt. Comment désactiver le Start and Stop sur Renault Captur. La promesse du start and stop sur votre automobile est de vous faire gagner entre 5% et 15% d'économie de carburant, n'oubliez pas malgrès tout que sur de longs trajets ou route secondaire son intérêt est limité. Son principe: Un démarreur renforcé ou un alternateur dernière génération avec démarreur intégré Quand vous vous passez au point mort et relâchez la pédale d'embrayage le moteur s'éteint Si vous passez une vitesse l'automobile va directement se remettre en marche Sur certaines versions améliorées, votre smart fortwo va également avoir la posibilité de s'éteindre même si vous n'êtes pas encore à l'arrêt (jusqu'à 20km/h sur certains start and stop). Avantages et inconvénients Start and Stop smart fortwo Même si ce système vous fait bénéficier des atouts pertinents en termes de préservation de l'environnement et d'économie de carburant, il subsiste malheureusement certains inconvénients d'avoir un start and stop sur smart fortwo.

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Dans ce cas changer les injecteurs, pompe, distributeur, tuyauterie et réservoir a gasoil. Mais a faire hors garage, trop chère. callyb #6 13-12-2010 07:45:34 merci pour vos messages v essayer de voir l histoire des paillettes sinon si c pas ca je l emmenerais au garage pour un devis et oui c bien le voyant de prechauffage qui s allume Dernière modification par callyb (13-12-2010 07:46:40) Écrivez votre message ci-dessous

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Je possede une seat ibiza IV 1. 9 tdi fap 105cv de 2009. Le voyant prechauffage s'allume (clignote) et le moteur se met en defaut (blocage a 1200tr et impossible d'accelerer) Ce probleme m'arrive plus souvent en ville, quand le moteur est chaud, ou quand il fait chaud. J'ai pas eu ce probleme quand je circulais sur l'autoroute sans bouchon. J'ai eu le cas que mon voyant pollution qui s'allume et qui s'etteint de suite avec le voyant prechauffage qui reste allume en clignotant. J'ai alors change ma sonde temperature avec un purge du liquide de refroidissement. Mais le probleme ne semble pas etre resolu, Faut il passer a la vanne? Si vous avez des idees sur ma panne je suis preneur. Dernière modification par DanTety836 (30-06-2019 10:41:41) clauseamg #12 30-06-2019 22:34:32 salut. avez vous contrôlé votre vanne EGR? DanTety836 #13 01-07-2019 20:34:53 Salut, Quels types de tests faut-il effectuer? Défaut start and stop voyant préchauffage plus. Faut-il le demonter? Qu'est ce qui vous fait dire que cela pourrait provenir de la vanne EGR?

2014, 15:37 Une anecdote du jour concernant mon beau frère et G6 tdi. Belle démonstration des gouffres de compétence (ou d'honnêteté) entre deux CC. Ce matin au démarrage icône préchauffage au rouge et le reste même une fois démarré et roulant. Il passe à la cc de sa ville sur la côte d'azur. Là on lui parle de symptômes graves, d'alternateur à l'agonie etc, bref il doit laisser sa voiture 3 jours à l'atelier! Il refuse et s'en và à l'autre cc à 25 kms de là. Coup d'oeil du chef d'atelier et question au beau frère: "vous n'avez rien fait sur la voiture récemment? " " J'ai juste changé la batterie " répond mon beau frère. "C'est tout bête dit le mécano. En débranchant la batterie vous avez déprogrammé le calculateur, il faut juste le remettre en ordre de marche". Sitôt dit, sitôt fait (11 minutes! ) et tout remarche impec. "Je vous dois combien? " "Mais rien monsieur c'est un service au client". Défaut start and stop voyant préchauffage program. A noter, cerise sur le gâteau, mon beau frère est client dans la première CC... (ou plutôt "était") par nanar de bxl » 07 juil.

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