Tableau De Bord 5008 D / Os Appele Familierement «Le Plat De L'Epaule» - Solution Codycross
Reference Interne 00004-00335051-00002102 MARQUE: VDO - NOMBRE DE CONNECTEURS: 1 - NOMBRE DE BROCHES: 12 - NOM: AFFICHEUR DIGITAL CATEGORIE: TABLEAU DE BORD SOUS CATEGORIE: INSTRUMENTATION REFERENCE LU SUR LE PRODUIT: 96735367ZD REFERENCE BACK2CAR: B1-463770 MARQUE: PEUGEOT MODELE: 5008 MARQUE: VDO NOMBRE DE CONNECTEURS: 1 NOMBRE DE BROCHES: 12 MARQUE: PEUGEOT MODELE: 5008 ANNEE DE MISE EN CIRCULATION: 2012 GENERATION: 5008 2009- MOTORISATION: GASOIL MOTEUR: 1. 6 HDi KILOMETRAGE COMPTEUR: 207743 VIN DU VEHICULE: VF30E9HR8CS094092 CNIT DU VEHICULE: M10PGTVP004N416 NOMBRE DE PORTE: 5 COULEUR: GRIS CODE COULEUR: EVG
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C'est ainsi que le conducteur recevra les différentes informations. Une panne au niveau de ces éléments peut entrainer des gènes. Cependant, les indicateurs du tableau de bord peuvent ne plus fonctionner ou fonctionnent, mais affichent de fausses informations. Les dysfonctionnements au niveau du tableau de bord Peugeot 5008 HDi 110 Pour savoir les problèmes qu'on peut rencontrer avec le tableau de bord. Sur les véhicules modernes, l'électronique a remplacé l'analogique. Le tableau de bord actuel est constitué essentiellement d'indicateurs électroniques. L'utilisation de l'électronique a permis un énorme gain de poids, mais aussi une précision accrue au niveau des informations transmises et des économies en termes de consommation d'énergie. Cependant, comme tout dispositif de la voiture, le tableau de bord peut montrer des dysfonctionnements. Les plus courants sont des pannes au niveau des voyants. Ces pannes peuvent avoir plusieurs causes. En effet, les poussières, les chocs, les vibrations peuvent détériorer les différents indicateurs ce qui les empêche de fonctionner.
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Il se peut que l'un des indicateurs soit en panne à cause d'un défaut physique ou d'un fusible fondu. Ensuite, une défaillance au niveau du calculateur moteur peut survenir, mais ce cas entraîne généralement une panne complète de toutes les instrumentations. En dernier lieu, il peut s'agir de problèmes au niveau des capteurs. Ils peuvent présenter des avaries qui les empêchent de fournir les bonnes informations. Qu'est-ce qu'il faut faire face à un problème du tableau de bord Peugeot 5008 HDi 150 Les bonnes pratiques lors d'un dysfonctionnement du tableau de bord. Étant donné l'importance de certains indicateurs du tableau de bord, il faut savoir agir rapidement lorsqu'une panne se présente. Il faut savoir qu'une mauvaise remontée d'informations peut, au pire des cas, entraîner des accidents. Il est donc important de toujours veiller à ces que les instrumentations soient en bon état fonctionnel. Lorsqu'un comportement anormal est suspecté, la meilleure chose à faire est toujours de faire une vérification des fusibles.
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Ce dernier marche de la même manière qu'un interrupteur mais avec différentes intensités. Il est possible que par mégarde celui-ci ait été réglé sur l'éclairage minimum, ce qui ne vous permet pas de voir correctement les indicateurs de votre console centrale. Pour le retrouver, il est en général placé sous le volant, à droite ou à gauche en fonction de l'année de fabrication de votre Peugeot 5008. Si vous voulez plus de détails, vous devriez lire votre notice d'utilisation. Comment remplacer les ampoules du tableau de bord de votre Peugeot 5008 Note avant de commencer: Cela correspond à la procédure standard sur une Peugeot 5008, cela peut varier en fonction de l'année de fabrication et le modèle spécifique. Pour plus de détails, veuillez vous rapporter au manuel d'utilisation de votre véhicule. En premier lieu, vous devez libérer suffisamment d'espace qui va permettre de pouvoir enlever le cache du tableau de bord de votre Peugeot 5008. Pour ce faire, vous devez baisser le plus possible le volant, grâce à la petite manette d'ajustement située sur le côté.
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F11* 100 Unité de commutation et de protection. F12* Ensemble électropompe de boîte de vitesses à commande électronique. MF1* MF2* Boîte à fusibles de remorque. MF3* 50 Boîte à fusibles habitacle. MF4* Interface système intégrée. MF5* MF6* Frein de stationnement électrique. MF7* Sièges avant chauffants. MF8* Lavage des phares. * Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire pour les systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par le Réseau PEUGEOT. 2011, 2012, 2013 Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles du tableau de bord (2011, 2012, 2013) Système audio, audio/téléphone, changeur CD, écran multifonction, détection de sous-gonflage, sirène d'alarme, centrale d'alarme, centrale télématique, module de service (avec Peugeot Connect Media Navigation (NG4 3D)). Prise 12 V avant, allume-cigare, prise 12 V arrière. Non utilisé Levier de vitesse de boîte de vitesses à commande électronique. Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2011, 2012, 2013) Alimentation boîtier de gestion moteur, pompe à injection et électrovannes EGR (2 litres HDI), injecteurs (2 litres HDI).
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Pour la petite histoire: Apparue pour la première fois en 2009, la Peugeot 5008 était un monospace puis est devenue un SUV. La Peugeot 5008 II est par ailleurs la version sept places de la Peugeot 3008 II. Avec le nouveau 5008, le pari de combiner un véhicule familial avec des fonctionnalités propres aux SUV est réussi! Retrouvez ci-dessous tous les liens pour télécharger gratuitement les manuels et notices de la Peugeot 5008
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