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Merci TokongLaut Started November 19, 2021 15 Les sangles de stab refusent de se fermer ou s'ouvrent toute seule sur les blocs de 4 litres. Stab plongée occasion maroc. De plus leur manipulation n'est pas facile pour des enfants. Avez-vous quelques solutions? alofi Started January 9, 2021 5 Hello à tous et toutes, Comme l'hiver arrive et que le matériel est en hivernage, je commence à me préoccuper de la reprise en 2022... Aimant voyager léger et vu que les compagnies aériennes sont de moins en moins généreuses avec le poids des bagages, je me demandais si quelqu'un avait essayé de plonger en Triton avec une stab classique (genre de voyage et réglable). Il me semble avoir lu ici que certains l'avaient fait, mais je ne retrouve pas le fil, et j'avoue que j'ai JMBL Started October 21, 2021 Stab d'occasion, hésitation
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Il y a 28 produits.
2019, 09:39 2 Réponses 413 Vues Dernier message par Anonyme 3232 05 juin 2019, 18:11 14 Réponses 1762 Vues Dernier message par jpbkm56 25 janv. 2021, 17:14 293 Vues Dernier message par nico79 15 mars 2021, 19:46 4 Réponses 852 Vues Dernier message par janvjb 02 mai 2020, 21:46
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Electronlibre a écrit: Ah, il est bien ce Thierry! Enfin un pro qui sait brancher des batteries en parallèles!! Ben quoi, c'est vrai, si vous voulez des preuves y en a même sur ce forum… bon, là je vous laisse chercher! Moi je trouve ça et pour moi ta devinette n'est pas la bienvenue. Branchement battery en parallèle a la. Comment brancher en parallèle vos batteries Quand on a besoin d'une grosse capacité de batterie de servitude on peut prendre des éléments de grosse capacité en 2 volts ou 4 volts et les monter en série. C'est l'idéal. Mais bien souvent la place ne le permet pas, les bacs n'ayant pas les bonnes dimensions. Il faut alors se résoudre à brancher en parallèle plusieurs batteries de 12 volts. C'est parfaitement faisable avec quelques précautions: Les batteries doivent être neuves et exactement du même modèle, achetées en même temps sur le même stock en magasin. Il faut les relier dès le départ, et ne jamais les dissocier. Le câblage doit respecter la symétrie et c'est très important pour que leur charge et décharge soit homogène d'une batterie à l'autre.
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Alors.. oui.. et non En théorie, a partir du moment ou les cellules ont exactement la même tension lorsque tu les rassembles, un certain Kirchoff à pondu un jour une règle qui dit que il y a aucun courant qui circulera, donc, pas de souci. Lors de l'utilisation, en fait les cellules les plus 'fraîches' vont avoir une tension qui aura moins tendance à fluctuer en fonction des appels de courant. Avec la loi de notre copain Gustav, c'est pas bien grave, car du coup celles qu i ont la tension la plus haute vont délivrer plus de courant, ce qui fera que la tension des accus les plus faibles chutera d'autant moins, puisqu'elles auront moins de boulot C'est génial, c'est formidable, impeccable alors tout s'équilibre!!! Peut-on mettre en parallèle des batteries de capacités différentes ? - Bob la Bricole - EspritRoue. Sauf que j'aimerais bien me faire naturaliser pour aller habiter en Théorie, parce que d'après ce qu'on dit, en Théorie, tout se passe bien...
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Le hic c'est que a ma connaissance (et aussi à mon grande regret), on à pas accès à la tension de chaque groupe de cellules comme le voit le BMS, et c'est dommage, parce que si tu as un pack qui à un très faible écarte lorsqu'il se décharge, genre moins de 0. 1v de différence quand ça tombe dans les derniers 20%, là il y a pas trop de crainte à avoir, mais si par contre une fois déchargé le pack existant est déjà déséquilibré, ça craint bien. A noter également qu'il faut être très prudent sur le type d'accus qu'on assemble lorsque l'on fait ce type de pack... Branchement battery en parallèle pdf. il y a une (mauvaise) pratique consistant à récupérer des accus déclassés des fabriquants et à leur mettre une jolie gaine plastique (wrap dans le jargon) annonçant des performances de dingue... On peut pas avoir et le beurre et l'argent du beurre, un accu sera toujours limité en capacité (le mieux en 18650 est de l'ordre de 3500mAh, mais limité en courant) ou en courant (plus il est capable de fournir des ampères en instantané, et moins il aura de capacité) Le seul fournisseur fiable et à bon prix que je connaisse est, encore faut-il savoir choisir le bon modèle.
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Enfin, pour conclure, pour faire du boulot fiable et de bonne qualité sur des cellules 18650, il faut une soudeuse par point.. il faut autant que possible éviter tout fer à souder avec de l'étain fondu, car les accus souffrent énormément lors qu'on les fait chauffer à plus de 60°
Je ne vois pas non plus l'intérêt d'abandonner le système à 2 batteries, car pour obtenir le même ampérage qu'avec les 2 batteries en parallèle, il te faudrait une batterie "gigantesque" que tu auras bien du mal à faire rentrer dans ton compartiment moteur. Je pense aussi que d'avoir 2 batteries, et donc un ampérage "conséquent" au démarrage, participe à la longévité desdites batteries (au moins 12 ans dans mon cas). Branchement battery en parallèle la. Bien sûr, changer 2 batteries coûtera toujours plus cher que n'en changer qu'une seule. Mais ce n'est que mon avis.