Démontage Bougies 997 Phase1? – Polo 1,4: Tdi Voyant Airbag Reste Allumé.. - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto
STEPH69 Conseil des sages Offline Joined: 01 Sep 2010 Posts: 1, 735 Ville: LYON Véhicule recherché: Mustang Sexe: Né en:: 1970 Je fais du commerce auto? : non lustucru4s996 Guest Offline Posted: Thu 26 Apr - 22:43 (2012) Post subject: périodicité remplacement bougies et bobines sur 996 3.
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+2 Pingouin l'poissard CS-road 6 participants Démontage bougies 997 phase1? Comme vous avez pu le lire je suis en train de monter des Bypass sur ma CARRERA. Tant qu'à faire je me suis dis que je pouvais changer à cette occasion les bougies. Mais je rencontre un problème: la bougie du milieu est très difficilement accessible, le support du silencieux de l'échappement gène le passage de la clé et le démonter s' avère hyper difficile! QQ1 saurait comment faire? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Re: Démontage bougies 997 phase1? par Pingouin l'poissard Mer 25 Mai 2011 - 18:38 désolé rien de bien concret par rapport à ton souci: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ___ " L'humanité est une famille entière et indivisible. Remplacement bougie porsche 996 4s. Je ne peux me désolidariser même de l'âme la plus noire. " Mahatma Ghandi Re: Démontage bougies 997 phase1? par CS-road Mer 25 Mai 2011 - 19:04 MERCI Jérôme, j'avais vu ce tuto, mais il n'explique pas comment démonter la bougie du milieu... Va falloir y aller patiemment... Re: Démontage bougies 997 phase1?
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Cette clé a choc rien ne lui résiste même des boulons de cardan de 40 ans grippés sur une cox que je restaure #11 jean-david Posté 04 June 2015 - 12:08 AM Age: 35 ans Prénom: Jean-David Localisation: Arras Modèle Porsche: boxster 986 phase2 & boxster 987 2. 9 Kilométrage: 47000 km super tuto et très bien détaillé, bon après je pense que j'aurai peur de me lancer le jour où il le faudra, si je fais une betise la cataaaaaaa ^^ #12 Posté 04 June 2015 - 08:03 AM Merci Jean-David, détaille mais toujours pas épingle... Si un modo passe par la... Sent from my iPhone using Tapatalk #13 jogo61 Posté 21 June 2015 - 05:59 PM Age: 65 ans Localisation: basse normandie Modèle Porsche: 986 2, 7l Kilométrage: 130000 km Bonsoir, merci à Alex pour l'info sur la clé à choc je l'ai recu vendredi. Bougie d'allumage pour PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera 4 301CV - Bougies et Pièces d'allumage | Webdealauto | Page 1. Matériel fiable, rapport qualité/prix intéressant. #14 Posté 12 February 2016 - 08:41 PM bougies et puits de bougies remplacés aujourd'hui, effectivement le nable est très pratique. #15 Martial Posté 27 May 2018 - 10:06 AM Age: 56 ans Prénom: Martial Localisation: Puy de Dôme Modèle Porsche: 997 Carrera S PDK Salut Alex, Je déterre ce post qui a plus de deux ans pour poser une question à deux balles: Sur 911 MK 2, le changement des bougies + bobines nécessite-t-il de tomber les collecteurs d'échappement?
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#1 Posté 28 January 2018 - 03:46 PM 750machiv Tech Tech. 6625 messages Age: 62 ans Prénom: Jean-Jacques et Annick Localisation: Nord-est IDF Modèle Porsche: Box 981 S PDK Kilométrage: Box: 210. 000 km Couleur: Gris Préparation: Gert Carnewal + grilles Zunsport + diffuseur GTS Bonjour à tous, Ayant eu quelques ratés d'allumage récemment et ma voiture ayant passé les 15 ans, même si elle a un faible kilométrage (moins de 85000Km), j'ai préféré changer mes bobines et par la même occasion, mes bougies.. Juste destiné à ceux qui ont peur de réaliser la moindre opération sur leur monture. C'est un tuto simple et basique, à propos d'une intervention basique. Donc à la portée de tous. Tarifs Spécialiste Porsche 911 en Drôme et Vaucluse. Le changement des bobines et des bougies ne présente aucune difficulté! juste s'assurer de bien commander les bonne pièces. Aujourd'hui les bobines sont fabriquées par plusieurs sous-traitants, dont BERU, BOSCH, NGK, Delphi, lucas et d'autres certainement... J'avais initialement opté pour des NGK dont le savoir dans le domaine de l'étincelle n'est plus à prouver.
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Re: Remplacement des bougies? par Invité Ven 07 Déc 2007, 22:33 Heu, ils prennent combien en CP pour changer les bougies??? Parce que se faire suer à lever la bagnole, merci bien! Quels sont les symptomes sur un Boxster lorsque les bougies sont fichues? Invité Invité Re: Remplacement des bougies? par Invité Sam 08 Déc 2007, 00:08 Franck a écrit: [... ] Parce que se faire suer à lever la bagnole [... Remplacement bougie porsche 996 2016. ] C'est sûr que si déjà ça te fait mal de pomper sur le cric, tu risques de te ruiner le dos en soulevant une roue, puis une tendinite en resserrant les écrous;-) Les bougies se changent préventivement et régulièrement. L'intervalle dépend du modèle de ton Boxster. Invité Invité Re: Remplacement des bougies? par Invité Sam 08 Déc 2007, 00:57 Pour compléter, des bougies trop usagées vont avoir un espace entre les électrodes trop grand et les premiers symptômes sont une perte de performances, ralenti instable, calages, démarrages difficiles, etc. Les intervalles de changement sont: - 986 jusqu'à 1999: tous les 40000 Km, - 986 de 2000: tous les 60000 Km, - 986 à partir de 2001: tous les 80000 Km ou 4 ans.
Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73 #5 yvan52 Posté 18 February 2015 - 07:59 PM Age: 44 ans Localisation: Tarn Modèle Porsche: Boxster 3. 2 986 de 2002 Préparation: Kit gt3, échappement Scart #6 Posté 18 February 2015 - 10:45 PM Merci les gars, pour la clef a chocs... C'est tres pratique et pas Cher: 450 Nm maxi tech cle Le fameux Cliquet silverline Et pour le bouchon a puit, j'y connais rien en bateaux #7 pounet69 Posté 18 February 2015 - 11:09 PM Age: 55 ans Prénom: Philippe Localisation: 69 Modèle Porsche: 997 carrera4S cabriolet Kilométrage: evo km Couleur: Gris Préparation: chrono, pasm, bose, Pioneer avic, full cuir, EvoX super ton tuto Alex! je ne connaissais pas la clef à choc électrique. Remplacement bougie porsche 996 turbo. c'est top! merci! #8 Posté 19 February 2015 - 03:49 AM J'ai la même clé a choc, elle est très puissante, vraiment efficace. #9 Posté 19 February 2015 - 09:23 AM Ah un nable.... ok ça je connais.... J'en ai mais il ne ressemble pas a la photo #10 Posté 19 February 2015 - 09:54 AM Oui il y en a de différentes formes.
Bienvenu dans notre communauté! Soit le bienvenu sur notre forum d'entre-aide mécanique spécialisé dans les véhicules du groupe VW. N'hésite pas à t'inscrire pour bénéficier d'un accès libre et sans limites à la base de connaissance que représente ce forum, ainsi qu'au savoir et conseils de ses membres. Nous voulons notre communauté simple et sans fioritures. Interrupteur Airbag Polo 5. À bientôt. S'incrire maintenant Se connecter Les membres ne voient pas cette publicité. #1 Bonsoir à tous J'aurais besoin de vos lumières pour un problème de voyant airbag sur une polo 9N3 1, 2. Depuis plusieurs mois j'ai le voyant d'airbag qui s'est allumé sans raisons apparentes. Messages 65535, 1218, 1228, 1217 Les valises multi marques ne voulant pas effacer les défauts, j'ai amené la voiture à la concession qui m'a pris 132 euros pour me confirmer qu'il y avait bien un problème. Super Ils m'ont dit que pour commencer il fallait changer l'interrupteur airbag passager et souder les connecteurs sous les sièges ( devis plus de 400 euros).
Interrupteur Airbag Polo 5.2
Bonne balade!
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Merci, mais malheureusement ça marche pas Message par sersib » lun. juin 25, 2012 6:10 pm A tout hasard, suite au choc qu'elle a eu, le tdb complet a été changé, ny aurait t'il pas un télécodage à faire??? Message par Youri30 » lun. juin 25, 2012 6:46 pm sersib a écrit: Merci youri, j'ai démonté le commutateur et j'ai rien vu d'anormal Il faudrait tester le commutateur, autrement qu'un simple contrôle visuel. Si j'en crois le schéma, il devrait présenter une résistance entre les deux voies 3 et 6 de son connecteur. Cette résistance doit être différente selon la position du contacteur (mais je ne connais pas les valeurs normales. S'il y a une résistance nulle ou infinie dans une des deux positions, c'est qu'il a un problème a priori... Message par sersib » lun. Problème voyant d'airbag polo 9N3 | VAG-Technique.fr. juin 25, 2012 7:27 pm Merci des infos Youri. Ce commutateur n'actionne t'il pas un interrupteur en tournant? Il ma semblé voir une bête comme ça avec une bille en bout. Message par Youri30 » mar. juin 26, 2012 1:56 pm sersib a écrit: Ce commutateur n'actionne t'il pas un interrupteur en tournant?
532 Année: 2001 Numéro d'article: L_0002_1002473811009 N° d'origine Constructeur: 18406202 Km: 108. 589 Année: 2006 Numéro d'article: L_0002_1002515391009 Km: 156. 965 Numéro d'article: L_0002_1002304781009 SKODA FABIA II Combi (545) - Airbag Bague Volant N° d'origine Constructeur: 6Q0959654D, 251703 Km: 165. 000 Année: 2010 Numéro d'article: A_0022_S85242 + 20, 84 EUR Délais de livraison prévu: 3-7 Jour(s) VW POLO (6R1, 6C1) - Airbag Bague Volant N° d'origine Constructeur: 279, 948 Km: 67. Interrupteur airbag polo 5.2. 000 Année: 2011 Numéro d'article: A_0047_SI25614 N° d'origine Constructeur: 283, 396 Km: 193. 000 Numéro d'article: A_0047_SI5971 SEAT IBIZA Mk IV (6J5, 6P1) - Airbag Bague Volant N° d'origine Constructeur: 6C0959653, 251765 Km: 117. 000 Année: 2017 Numéro d'article: A_0022_S88755 Km: 58. 000 Année: 2015 Numéro d'article: A_0022_S89226 SKODA - Airbag Bague Volant N° d'origine Constructeur: 6C0959653, 251765, 2Q0959653 Km: 44. 000 Numéro d'article: A_0029_B78681 N° d'origine Constructeur: 6R0959654 Km: 213.
Interrupteur Airbag Polo 5 Tdi
Principe et objectif du boitier Dans mon cas (voir la vidéo ci-dessous), le voyant d'airbag était apparu sans raison sur mon Audi TT, suite à une période de froid; et bien évidemment, ne s'est pas éteint de lui-même. Ayant sagement fait faire un devis chez Audi, celui-ci s'élevait à plus de 600 euros. Donc, en cherchant un peu, je me suis dirigé vers ce boitier, qui m'a donné pleine satisfaction. Il se branche sur le connecteur OBD du véhicule, comme un outil de diagnostic. Comment se le procurer? Son prix est d'environ 30 euros, et vous pourrez le trouver à cette adresse. 6Q0919237CB41 - Interrupteur Polo Touran 9N Ibiza T5 Désactivation Airbag. Il est bien évident que cela ne fonctionne que si votre airbag n'a "physiquement" aucun problème. L'action du boitier est d'effacer le code d'erreur en mémoire dans le véhicule, ce qu'il fait à merveille, mais si l'airbag a réellement un souci, le voyant va se rallumer rapidement (probablement en quelques minutes). Cet article vous a plu? Merci de le partager sur les réseaux sociaux: Qui est l'auteur? Passionné de nouvelles technologies, je propose mes services de développement Web, principalement dans l'élaboration de scripts et d'algorithmes sur mesure, ainsi que plus généralement dans la réalisation de sites internet évolués (e-commerce, etc... ) et du référencement ( SEO).
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