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Car même si ce topic n'avait pas existé, il aurait fallu en effet le poster dans la bonne section! Tu vas quand même pas devenir le boulet de service, jeune padawan!!! BBOSSCDM Messages: 2667 -Date d'inscription: 05/06/2011 -Age: 35 -Localisation: toulouse -Emploi/loisirs: technicien multitechnique Sujet: Re: Passage haut? Double sortie? Dim 21 Aoû - 17:28 c'est bien parti pour lui maleuresement...! Nickøtine™ Messages: 2861 -Date d'inscription: 06/08/2011 -Age: 67 -Localisation: Par ici, tu tournes à droite et t'es pas loin;) -Emploi/loisirs: Mécano Soudeur et Pontier Sujet: Re: Passage haut? Pot double sortie pour 50cc 2017. Double sortie? Dim 21 Aoû - 18:23 Ouais mais à pas confondre quand même hein Invité Invité Sujet: Re: Passage haut? Double sortie? Dim 21 Aoû - 21:22 okok merci fabetche Messages: 1920 -Date d'inscription: 03/05/2011 -Age: 34 -Localisation: landes -Emploi/loisirs: saisonnier/moto, telemark, etc... Sujet: Re: Passage haut? Double sortie? Dim 21 Aoû - 23:02 tout est dit, je ferme pour éviter les doublons Contenu sponsorisé Sujet: Re: Passage haut?
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Sélectionnez votre moto dans la liste ci-dessous Plus de reprise à bas régimes et gain de puissance. Développé par BUD et fabriqué par HGS. Le fournisseur des plus grands teams européens. Chaque pot est développé en fonction des points faibles de chaque moto afin de combler les lacunes de l'échappement standard. Pour 50 KTM et HVA, nous avons 2 modeles: POT50KT (haut régime, gros volume) et POT50KTL (bas régime, petit volume). Passage haut ? Double sortie ?. Pour 65 KTM et HVA, POT65KT16 est notre version habituelle et POT65KT16TOP est la version spéciale haut régimes. Fondé en 1995, Bud Racing prépare vos suspensions et votre moteur pour le motocross, l'enduro ou le supermotard. Les nombreux pilotes professionnels ou amateurs qui ont roulé sous nos couleurs nous ont apporté un savoir incomparable et celui-ci vous est directement transmis sur votre machine. Nous développons également nos propres pièces afin d'améliorer les performances de votre moto.
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Le bouchon de vidange se coince. Le filetage du bouchon de vidange est abimé: s'il devient impossible de réaliser une vidange d'huile moteur, vous n'aurez pas d'autre choix que de changer intégralement le carter d'huile. En cas de fuite d'huile moteur sous votre véhicule, il est probable que le problème vienne plutôt du joint du carter d'huile plutôt que du carter d'huile lui-même. Si vous ne trouvez pas de nouveau joint adéquat, vous pourrez utiliser de la pâte à joint. D'autres signes comme une odeur de brûlé, de la fumée et une diminution anormale du niveau d'huile moteur peuvent vous indiquer que le joint de carter d'huile est HS. Dans tous les cas, il reste urgent d'intervenir dès que vous faites face à l'une de ces situations, puisqu'un carter d'huile endommagé peut mener jusqu'à la casse moteur. Prix réparation carter d'huile. 👨🔧 Comment changer un joint de carter d'huile et un carter d'huile hors service? Si vous avez une fuite au niveau de votre carter d'huile, il sera généralement nécessaire de remplacer uniquement le joint du carter d'huile.
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