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Wednesday, 31 July 2024
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Maison de 2013 d'une superficie de 140m2 sur un terrain clos 832m2. … 333. 43623a38d84ae5e mise à jour par Fabien Viala le 23/03/2022 Vous pouvez aussi consulter... Quoi, encore des cookies? Oui, mais ceux-ci ne concernent que la mesure d'audience de notre site effectuée par Matomo dans le plus pur respect des normes RGPD et CCPA. Maisons et appartements à location à Drôme de particulier - Trovit. Du coup, vous n'avez même pas à accepter ou refuser, plutôt cool non?

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Rappels recensés Essuie-glaces arrière: Sur les modèles produits entre 2003 et 2005 un risque de court-circuit peut être engendré par une infiltration d'eau car le boîtier de commande essuie-glaces arrière n'est pas assez étanche. Diesel: Sur les premiers modèles a été constaté un problème concernant le flexible du turbo. Direction assistée: Sur certains modèles produits entre 2008 et 2008 un problème concernant la direction assistée a été détecté. Témoignages (issus des 417 avis) dont le mot RAPPEL est cité 1, 6 TDCI 110 GHIA 2004: Deux campagnes de RAPPEL 1) le frein à main électrique changement du faisceau aux frais de FORD 2) le joint d'étanchéité de l'essuie glace arrière prise en charge FORD Usure prématurée des plaquettes de frein arrière avec le frein à main électrique (40 000km) pour 80 000 km à l'avant. Dysfonctionnement transmission c max 90. Rupture de la durite rigide d'alimentation d'air du turbo à 60 000 Prise en charge par Ford à 50%. A 120 000 apparition d'une arythmie moteur provoquant des baisses de puissance en accélération changement de la vanne EGR sans résultat une reprogrammation moteur a solutionné les symptômes, reste un voyant moteur allumé au tableau de bord sans raisons, démarche honnête du garage qui n'a finalement facturé que la reprogrammation moteur.

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Pour conclure: Un problème de perte de puissance moteur sur Ford Focus peut avoir différentes raisons. Toutefois dans tous les cas ce n'est pas un problème à minimiser. Nous vous conseillons donc de vous rendre dans un garage pour effectuer une diagnostique complet du moteur. Essentiellement que le composant défectueux a sans doute abîmé d'autres pièces du moteur. Dysfonctionnement transmission c max pas cher. Il faut savoir qu'un diagnostique électronique coûtera aux alentours de 20 et 50 €. Pour aller plus loin dans l'entretient de votre Ford Focus, n'hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Ford Focus.

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