Kilométrage Compteur - Bafang, Cameroun, Cm | Annonces Afribobo.Com – Panneau De Priorité Ponctuelle
Remise à zéro des données PLUS + MOINS simultanément pendant 1 seconde pour réinitialiser la vitesse moyenne, la vitesse maxi, le trajet et le temps. Paramétrage Pressez le bouton MODE (au moins 2 secondes) pour rentrer dans les paramètres, pressez BAS/HAUT pour changer les paramètres, pressez le bouton MODE pour passer à l'option suivante. Pressez le bouton MODE deux fois pour sortir du menu. L'écran quittera le menu au bout de 30s d'inactivité. Il n'est pas possible d'accéder au menu en roulant. L'écran quittera le menu dès que le vélo roulera. L'ordre des paramètres est comme suit: Système Pressez les boutons PLUS/MOINS pour changer entre le système métrique et impérial. Luminosité Pressez les boutons PLUS/MOINS pour changer la luminosité du rétroéclairage. Une barre pour très sombre (par défaut). Cinq barres pour très lumineux. Arrêt auto Pressez les boutons PLUS/MOINS pour changer le temps d'arrêt automatique, de 1 à 9 ou OFF, le nombre représentant le temps (en minutes) avant l'arrêt automatique.
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Les différentes fonctions Marche/Arrêt Pour allumer le système électrique, maintenez appuyé le bouton ON/OFF pendant 1 seconde. L'écran s'éteindra automatiquement quand rien n'est demandé et que le vélo ne roule pas pendant 5 minutes (valeur par défaut. ) Réglage du niveau d'assistance Pressez brièvement PLUS + MOINS pour changer le niveau d'assistance. Par défaut, vous disposez de 5 niveaux d'assistance. Sélecteur de mode kilométrage Pressez brièvement le bouton ON/OFF pour changer de mode de vitesse. AVG SPEED (vitesse moyenne) > MAX SPEED (vitesse maximale) > ODO (distance partielle) > TIME (temps) > TRIP (distance totale). Si rien n'est demandé pendant 5 secondes, l'écran retournera à l'écran précédent. Eclairage Pressez et maintenez le bouton PLUS pendant 1 seconde pour allumer/éteindre le phare avant (si vous avez branché un phare sur la sortie lumière. ) Mode piéton (6km/h) Pressez et maintenez le bouton MOINS pendant 2 secondes pour passer en mode piéton 6km/h et relâchez ce bouton pour sortir de ce mode.
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Plus c'est clair, plus le traitement sera rapide. Ouvrez un dossier auprès de notre Assistance technique, un technicien vous contactera dans les meilleurs délais. Apparence et taille L'afficheur 500C est en ABS noir, la fenêtre de l'afficheur est en acrylique renforcé, la résistance est équivalente au verre trempé. Il est capable de fonctionner à des températures comprises entre -20 et +70℃. Dimensions hors tout du boîtier (L x H x l): 79 x 40 x 18mm. Les fonctions Le 500C propose de nombreuses fonctions pour une utilisation pratique et facile. Fonctions: Vitesse Jauge batterie Distance journalière Niveaux d'assistance Puissance instantanée Paramétrages: Vitesse limite Diamètre de la roue Nombre des niveaux d'assistance Les commandes L'écran 500C dispose de boutons de commande à gauche de l'écran LCD et sur le dessous de l'écran: Installation Important: veuillez respecter les couples de serrage (0. 5Nm, maximum:0. 7Nm). Il s'agit de pièces en plastique, un couple trop important peut endommager le matériel et cela n'est pas pris dans le cadre de la garantie contractuelle.
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Guide d'utilisation de l'écran LCD 500C La boutique ne fonctionnera pas correctement dans le cas où les cookies sont désactivés. Cliquez sur [ Ctrl] + [ F5] (Windows) ou + [ R] (Mac) pour mettre à jour les images de ce document Ce guide est la propriété de Cycloboost©. Tous droits de reproduction interdits sans autorisation écrite de l'auteur. Copyright © 2009-aujourd'hui Cycloboost - Tous droits réservés Avant de commencer Support technique Nous apportons tous les efforts possibles à la rédaction de cette documentation. Malgré cela, il se peut que certains points techniques restent dans l'ombre ou que le fonctionnement du matériel diffère du guide suite à une nouvelle version du firmware. Pour toutes questions, notre Support Technique se fera un plaisir de vous accompagner. Vous pouvez le joindre directement depuis votre espace personnel à partir de la rubrique Support et SAV Facile, moins de 2mn pour ouvrir un ticket Pour améliorer la qualité et la rapidité du service, nous avons besoin que vous décrivez brièvement les symptômes.
Voici ci-dessous les définitions.
Panneau Priorité ponctuelle AB2: code de la route. Priorité ponctuelle, panneau routier AB2. Le panneau de signalisation routière " Priorité ponctuelle " annonce à l'usager de la route, une intersection avec une route où il doit céder le passage avec ou sans obligation d'arrêt. En France, le panneau du code de la route de " Priorité ponctuelle " est codifié sous le code AB2. Ce modèle de Panneau de signalisation routière Priorité ponctuelle est rentré en vigueur en 1974. Panneau de priorité ponctuelle la. Fiche technique du panneau AB2: Priorité ponctuelle. Forme et couleurs du panneau dans le code de la route AB2. Panneau de signalisation routière Priorité ponctuelle est de forme triangulaire, de couleur blanche et rouge. Emplacement du panneau dans le code de la route AB2. Panneau de signalisation routière Priorité ponctuelle est positionné à l'endroit de l'information. Signification du panneau dans le code de la route AB2. Panneau de signalisation routière Priorité ponctuelle signale priorité (Type AB).
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Avec une parfaite intégration à son environnement et un faible impact pour celui-ci. 70, 35 € HT A partir de 70, 35 € HT 70, 35 € HT A partir de 70, 35 € HT Panneau routier cédez le passage au... Panneau routier en aluminium pour indiquer que les véhicules venant en circulation de sens inverse sont prioritaires. Panneau circulation à double sens sans être prioritaire. En aluminium, très léger et avec bords sécurisés. Disponible en 3 dimensions et en 2 classes de visibilité. 70, 35 € HT A partir de 70, 35 € HT 70, 35 € HT A partir de 70, 35 € HT Panneau de route STOP en aluminium (Ab4) Le panneau routier STOP (Ab4) est un panneau en aluminium très léger qui respecte les normes en vigueur. Panneau routier indiquant une priorité ponctuelle (AB2) en 3 dimensions disponibles.. Panneau de circulation indiquant un stop disponible sous 5 formats différents et 2 classes de visibilité. 70, 35 € HT A partir de 70, 35 € HT 62, 00 € HT A partir de 62, 00 € HT Panneau de route Cédez le passage en... Panneau en aluminium pour la circulation. Panneau cédez le passage (Ab3) disponible en 3 dimensions différentes: 500, 700 et 1000 mm ainsi que 2 classes de visibilité: visible à une distance de 80 m ou de 250 m.
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Son implantation est subordonnée à l'établissement d'un régime de priorité. À ce panneau doivent correspondre, sur les routes affluentes soit les panneaux AB3a et AB3b, soit les panneaux AB4 et AB5 [ 3]. Caractéristiques [ 4] Comme pour tous les panneaux de signalisation de priorité, il existe cinq gammes de dimensions de panneaux de priorité. Gamme Largeur du côté du triangle Mode de mesure Très grande 1500 mm Grande 1250 mm Normale 1000 mm Petite 700 mm Miniature 500 mm Implantation Distance d'implantation [ 5] En rase campagne La distance habituelle d'implantation du panneau AB2 est de 150 m environ. Les panneaux AB1 et AB2 ne comportent pas de panonceau de distance lorsqu'ils sont implantés entre 100 et 200 m de l'intersection qu'ils annoncent. Panneau de priorité ponctuelle. Cette distance peut toutefois varier en fonction de la disposition des lieux, de la vitesse de la circulation ou dans certains cas spécifiques. Elle peut atteindre 400 m sur les routes à très bonne visibilité parcourues par une circulation rapide.
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Dans l'arrêté du 28 décembre 1963, une nouvelle nuance apparaît avec l'ajout à la fin de la définition de: « …ou avec une route sur laquelle l'arrêt est obligatoire ». Une route à grande circulation peut ainsi elle-même être prioritaire sur une route de même type. Dans l'arrêté du 23 juillet 1970, la notion de route à grande circulation est abandonnée on parle désormais de croisement avec une route où les usagers doivent céder le passage. Parallèlement est aussi créée la notion de route à priorité sans référence à une quelconque notion de domanialité de voie. Le fond du triangle devient blanc. Le signal prend la forme actuelle avec un triangle bordé d'une bande rouge dans l'arrêté du 26 juillet 1974. A13 – Instruction générale de 1946 - Périmé A10 – Circulaire du 19 janvier 1952 - Périmé AB2 - Arrêté du 23 juillet 1970- Périmé AB2 - Arrêté du 26 juillet 1974. Panneau AB2, panneau de priorité ponctuelle, panneau d'ntersection prioritaire - Cofradis. - Modèle en vigueur Usage [ 2] Il peut être utilisé sur toutes les routes à l'exception de celles classées prioritaires, En agglomération, son emploi est facultatif si la ou les routes rencontrées comportent un marquage au sol caractérisant la priorité ( ligne discontinue pour un cédez-le-passage et ligne continue pour un stop) [ 3].
Que dit le code de la route des règles de circulation? Vous devrez tout d'abord apprendre les principes de la signalisation et donc assimiler les différents panneaux. Nos cours de circulation routière vous en proposent une approche structurée et méthodique. Vous apprendrez aussi comment franchir une intersection en toute sécurité, comment circuler en tenant compte des autres usagers, comment croiser d'autres véhicules ou les dépasser, comment gérer votre vitesse et enfin, comment vous arrêter et stationner votre véhicule. Nos cours consacrés aux règles de circulation routière comprennent des supports écrits et des vidéos. Les panneaux de priorité de passage du code de la route français. Le contenu pédagogique a été conçu en collaboration avec des moniteurs d'auto-école expérimentés et correspond à la dernière réforme en date. Pour avoir accès à nos supports, vous devez d'abord vous inscrire. En devenant Premium, vous disposez de l'ensemble de nos contenus en ligne.